いずみ699のブログ一覧

以前代車で借りた50後期の印象が良かったので、購入したものの、前期と後期では乗り味が結構変わってて、もう少しお金を出して後期にすれば良かったと思いながらも、今までの自分のクルマの好みでは選ばなかった部分が逆に新鮮でこれはこれで良かったと思ってます。

こんぱんは。
先週セドリックの6ヶ月点検に行ってきました。
6ヶ月点検の点検項目では問題はなかったのですが、フォグランプ横のカバーが欠品していたので、注文しました。
ついでに以前から気になっていた、時々動作しなくなるドアミラーを診てもらったところ、交換が必要とのことでした。1個約\60,000.-で両方交換すると工賃込みで\130,000.-程度と結構高額なので、いったん保留していました。

そのあと、これもまた気になっていた高速走行中の風切り音の原因がドアミラー周りのウェザーストリップの劣化によるものとわかり、「ここ修理するならドアミラー脱着するからなぁ…」とドアミラー交換の決心が付いたので、今日ディーラーに発注しようとクルマに乗り込むと、助手席の窓が開かなくなっていました。

で、結局ドアミラー交換・ドアウェザーストリップ交換・左ウィンドウモーター交換・ドアストライカー交換となり、約\130,000.-のはずが約\210,000.-にまで膨れあがってしまいました。

それでも、まだ費用を出せば直せるだけマシと思うようにします。

クラウンのグリルを前期グリルに変えてみました。
ポン付けで付けられるのですが、後期グリルと比べ下辺が若干狭く、遠目ではわかりませんが、ライトとグリルの間のチリが若干大きくなっています。
この感じだと、後期に前期グリルは付けられるけど、前期に後期グリルはバンパーやライトと干渉して付かないかも…。

こんばんは。

セドリックのタイヤ・ホイールを交換し、17インチ化しました。

以前から、17インチ化する際のホイールは日産純正から以下のものを候補としていました。
1.Y50フーガ用 (7J インセット45mm)
2.V35スカイラインセダン/M35ステージア前期用 (7J インセット45mm)
3.J32ティアナ用 (7J インセット45mm)
4.NT31エクストレイル用 (7J インセット40mm)
5.Y34グロリア後期用 (7.5J インセット35mm)

デザイン的にY50フーガ用を第1候補としていたのですが、インセット45mmであることから、Y32への装着の可否（内側が干渉する懸念）の確認が取れずにいたため、ヤフオクでは多数出品があるものの、なかなか手が出せずにいました。

ところが、今日行った（書いてるうちに日付が変わってしまいました(^^;)）アップガレージにY50フーガ用のホイールのみ4本セットとV35スカイライン/M35ステージア前期用215/55R17付き4本セットがあったので、試着させてもらったところ、どちらとも問題なく装着できました。

つけてみる前のイメージでは、V35スカイライン用ではスポーティ過ぎ、Y50フーガ用の方が落ち着いた感じでいいのではないかと思っていたのですが、実際につけてみると、今となっては細身なY32のスタイリングにはY50フーガ用ホイールのデザインがちょっと暑苦しい感じがして、V35スカイライン用ホイールの方がすっきりした感じでいいなと考えが変わり、V35用を買いました。

ただ、ついていたタイヤは全く使い物にならないものでしたので、ホイールを買った足でそのままオートバックスに行き、新しいタイヤを購入・装着しました。

ホイールとタイヤは写真を撮ってから、パーツレビューにアップします。

　ガソリンスタンドでセドリックの洗車をして、拭き取りをしているときに気がつきました。
なぜか窓の内側に水滴が付いています。
　ドアサッシュレスのハードトップなので、以前から多少は水滴は入っていたものの、今まではウェザーストリップまでで止まっていましたが、今日はウェザーストリップを超えて、室内側のガラス面に水滴があります。ウェザーストリップの劣化が進んでしまっているようですorz。
　Y32のウェザーストリップってまだ部品が出るのだろうか…。