Tessy@DC2のブログ一覧

■アンケート■
Q1. 現在装着のHIDバルブのタイプはD2またはD4ですか？
D2です。

Q2. 現在装着のポジションバルブのタイプはT10ですか？
T10です。


※この記事はみんカラ冬のカーグッズ＆モニター企画 について書いています。

今日は三重県津市にあるMieMuのF1展示を見に行きました。
9月からの催しでしたが、「近いからいつか行けるよね」って思っていたら
いつの間にか明日が最終日！ということでようやく重い腰を上げました(笑)

会場に入場してまず目に飛び込んできたF1マシンはやっぱりこれでした。↓

65年のメキシコGPで初優勝を達成したRA272です。
V12を横置きっていう発想が今からすると（昔も？）考えられませんね。
で、写真の左上に写っているのは？？？


なんと、RA272Eエンジンのクランク＆ピストンアッセンブリー！
こういう展示は男の子をワクワクさせてくれますよね♪
実際に小学生くらいの子がスマホで写真を撮りまくっていました。

と、こんなペースで書いてるとものすごく長いブログになってしまうことに気付いたので
ここからはハイペースでー(^^)

他に展示されていたマシンは


ウィリアムズFW10
荒法師マンちゃんのマシンですね。



マクラーレンMP4/5B
セナが2度目のチャンピオンを決めたマシンです。
多くの人はホンダF1と聞いたらこの時代を思い浮かべるはず。



ティレル020
悟おじさん最後の愛機ですね。
ホンダエンジンになって期待は高かったけど、マシンバランスに苦しんで結果が残せなかったのが残念。
おまけ↓


アンヘドラルウイングはやっぱこの角度ですよね♪



BAR 006
タクマがアメリカGPで表彰台に立った時は思わず涙が出ました。
この年は優勝も期待できたけど、いかんせんフェラーリ＆MSが強すぎた…



RA107
なんといってもアースカラー。
ごめんなさい。個人的にそれ以外の感想が思い浮かばないです(-_-;)

あとはエンジン展示


RA272E



RA166E



RA109E



RA004E

ドライバーのヘルメットも


アイルトン・セナ(1990)
奥のものはへレステストでかぶっていた仕様で、本戦仕様と細部が違っていました。



中島悟(1987)



佐藤琢磨(2005)



ジェンソン・バトン(2008)

イベントタイトルは「ホンダF1と鈴鹿サーキット」でしたが、一番最初に鈴鹿サーキットの土木工事の様子を
映した映像(約30分)が流れていた以外はほとんどF1の展示でした。
まぁ個人的には大満足でした(^^)

三重はこういったイベントが多くてうれしいです。
特にレースウィークになるとイオンモールではトークショーとかやりますし、


可夢偉がエスカレーターで降りてきたりしますしね(笑)