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整備手帳

作業日：2020年12月31日

HKB SPORTS ステアリングスペーサー（30mm）取付

Item: HKB SPORTS ステアリングスペーサー（30mm）取付
Author: ぜっきぃ

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目的	修理・故障・メンテナンス
作業	DIY
難易度	初級
作業時間	30分以内

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ドラポジ調整のために、アップガレージでステアリングスペーサー（30mm）を購入。金額は税込で1,089円でした。

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ステアリングは以前ディーラーで交換済み。ホーンリングを外して、六角ボルトを外そう・・・としたところで、8mmのボルトを回す工具が手持ちに無い💧慌ててホームセンターに8mmのソケットを買いに走りました。。。

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なんだかんだでステアリングを外したところ。

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ステアリングにスペーサーをかましてステアリングボスに取り付けます。写真の状態で取り付けるだけなんですが、ステアリングとスペーサーを固定しながら仮止めするのが難しく・・・。

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養生テープでステアリングとスペーサーを固定しました。これでステアリング位置を調整しながらボルトを仮止めし、8mmソケットとラチェットレンチで取り付けます。ボルトは対角線状に徐々に締めていきます。

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30mmのスペーサなので、ホーンの配線が届くかどうか心配でしたが、ギリギリ届きました。

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Before（上）・After（下）
取り付けたお陰で、適切なドラポジで座ってもステアリングに手が届くようになりました。取付前はクラッチ操作でヒザがステアリングに干渉していましたが、それも解消され、両肩がシートにつくように。これで長距離ドライブでの疲れが軽減されそうです。

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ワイパー・ウインカーにもギリギリ（指先だけ）届くので一安心。

ただ、取付後にステアリングのセンターが微妙にズレた気が・・・元々だったっけ？今度確認してもらわなくては。

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何シテル？ 12/16 17:12

ぜっきぃ [ 広島県 ]

2002年-2008年に1台目（NA8C SRリミ）、2012年から2台目（NA8C ベースグレード）とNAを乗り継いでいます。1台目は転勤で泣く泣く手放しまし...

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