<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><rss version="2.0"><channel><title>Ahill / SHIFT_LIFE STAGE</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/176260/blog/</link><description>最近左足が居場所を見つけました。</description><copyright>© LY Corporation</copyright><language>ja</language><lastBuildDate>Thu, 21 May 2026 20:29:06 +0900</lastBuildDate><image><url>https://minkara.carview.co.jp/images/minkara108x32.gif</url><title>Ahill / SHIFT_LIFE STAGE</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/176260/blog/</link></image><item><title>復活の狼煙</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/176260/blog/8744166/</link><description><![CDATA[ごぶさたしております。皆様いかがお過ごしでしょうか。

ご報告ですが、最近クラッチペダルを手に入れました！
つぶされるかロシアに売り飛ばされるかの寸前だった赤いロードスター、一桁の諭吉を3で割っての共同所有です。

希少の標準車なので生ステ手漕ぎ窓です。
塗装はガビガビで走行もうすぐ20 ...]]></description><pubDate>Wed, 07 May 2008 00:26:47 +0900</pubDate></item><item><title>ひさひぶりの感動</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/176260/blog/6809365/</link><description><![CDATA[今日、トーキョーショウで対面かなわなかったチンクチェントに初対面した次第で…

感動です！
ひさびさにクルマ見てドキドキしました！！

写真でみるほどハリボテ感は強くないです。唯一真リアビューだけはハリボテっぽいですが。インテリアも相当ハイレベル、クオリティーも大プントにくらべ１００倍くら ...]]></description><pubDate>Tue, 13 Nov 2007 22:39:27 +0900</pubDate></item><item><title>東京ショウ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/176260/blog/6665276/</link><description><![CDATA[ごぶさたス。

幕張にきてます。つうか帰るトコです。

今回イマイチ華がありません…国内メダマはＧＴＲでしょうか。つうかＧＴＲがメダマってトコに？です。

海外は、つうと、テンでヤル気がみえません！チンクは持ってきてねえし、カングーは旧型、Ｃ５もない…フォードは噂どおり…

日本市場 ...]]></description><pubDate>Wed, 31 Oct 2007 14:42:49 +0900</pubDate></item><item><title>親バカ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/176260/blog/6253728/</link><description><![CDATA[仔が産まれました。♂なのでリッパなクルマ乗りにしたいと思います。

“子どもが乗ってます”なんてリアウインドウに掲示してあるクルマをみては、「どーよ？」と思っていたのですが…

ヤっちゃいました。

いや、けしてジマンではなく。
なんだかフツーに走っててもよくアオられるこのクルマ、頼む ...]]></description><pubDate>Sat, 22 Sep 2007 18:19:34 +0900</pubDate></item><item><title>暴風域</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/176260/blog/6086204/</link><description><![CDATA[出張で伊豆ス。これからかえりまス。

…帰れるのか…]]></description><pubDate>Thu, 06 Sep 2007 18:17:50 +0900</pubDate></item><item><title>納得いかねえなあ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/176260/blog/5469003/</link><description><![CDATA[やられました。

標識を見落とし右折信号でUターンした所で白黒のクルマがついてきました。
たしかに（見えにくーい所に）標識はありましたので非は認めましょう。
しかし、ですね。
罪の名前は信号無視だって。
右折信号（→のヤツ）で右折以外の行為をしたので信号無視らしいです。
点数も反則金も ...]]></description><pubDate>Mon, 09 Jul 2007 00:52:37 +0900</pubDate></item><item><title>ボーナスなので</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/176260/blog/5399318/</link><description><![CDATA[買ってしまいました。まだボーナス出てませんが…
産まれて初めてのナヴィです。仲良くなれるでしょうか？...]]></description><pubDate>Mon, 02 Jul 2007 01:53:23 +0900</pubDate></item><item><title>いやな予感</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/176260/blog/5230254/</link><description><![CDATA[曇るんですよ…
エアコン入れてる時は良いんですが、切った瞬間にフロントガラスがモワーって。
クルマの中はミョーに湿度高いし、ファンを送風にするとカビ臭いし…

何か棲んでるのかな…...]]></description><pubDate>Fri, 15 Jun 2007 23:10:36 +0900</pubDate></item><item><title>チューンナップ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/176260/blog/5194408/</link><description><![CDATA[キャラだけが頼りなこのクルマには、キャラ度アップはさけて通れますまい。
という訳でシッポ着けました。
ドラえもんで云う所のキル・スイッチです。
市販のモノを着けると若干大きすぎるので、ホームセンタで購入してきたφ30ほどのスチロールのタマをカンスプレーで塗装、キュきゅっと差し込んでみました。 ...]]></description><pubDate>Mon, 11 Jun 2007 23:47:50 +0900</pubDate></item><item><title>クロスポロ雑感</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/176260/blog/4822969/</link><description><![CDATA[さて、もうすぐ１０００Km、約一ヶ月です。
とりあえず３０００回転リミットで走ってるので、まだ”床までAペダル”は出来ませんが…
それでもいろんなことが解ってきて、だいぶ体になじんできたのでここらで初回報告を。

☆…カッコいいよね。まあ、それが購入の動機ですがね。
スケール感がちゃんとし ...]]></description><pubDate>Sun, 06 May 2007 01:11:24 +0900</pubDate></item><item><title>タスク２</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/176260/blog/4680662/</link><description><![CDATA[雨降らなくって良かった…
というわけで昨日の続きをお昼前から再開。
昨日で何となくカンを取り戻した（つもりになった）ので、今日は…どうかな？
とりあえず反省点は、モノグサせず、外せるものは全部外す！
インストのロワーのトレイを全部外しちゃいます。
次にETCの電源探し。
オーディオハーネ ...]]></description><pubDate>Sun, 22 Apr 2007 22:57:00 +0900</pubDate></item><item><title>タスク</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/176260/blog/4668326/</link><description><![CDATA[最近大人になってしまい、メンテや取り付けをついお店任せにしてしまいがちです。
で、これはイカンとおもい、今回純正OPのi-PodアダプタとETCはジブンで取り付けのタスクを課してみました。

さあ、今日はETCとi-Podアダプター取り付けるぞ！意気込んだはいいけど、早速オーディオが外れません ...]]></description><pubDate>Sat, 21 Apr 2007 23:14:51 +0900</pubDate></item><item><title>エクスチェンジ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/176260/blog/4602192/</link><description><![CDATA[昨夜の惜別の涙のごとき大雨とうってかわって本日は納車日和。

３年おつきあいしましたFOCUS ST170に別れを告げ、VW CROSSPOLOへバトンタッチです。
そして最初で最後の２ショット。

FOCUS君、ありがとう。

この３年間でいろんなことがめまぐるしく変わりました。
 ...]]></description><pubDate>Sun, 15 Apr 2007 00:13:36 +0900</pubDate></item><item><title>MY2008</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/176260/blog/4515274/</link><description><![CDATA[まだディーラーにデリバリーされていないらしく、納車はもちょっと先のようです。



ナノでFOCUSネタを…
全然気がついてませんでしたが、年明けのデトロイトにこっそり出ていたようです。


08モデル

Mk１のマイナーチェンジから欧米決別の道を歩んだフォーカスは、新大陸では今 ...]]></description><pubDate>Fri, 06 Apr 2007 01:15:53 +0900</pubDate></item><item><title>コウモリ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/176260/blog/4419386/</link><description><![CDATA[アヒル２号車（ホントは９号車）はいまごろ豊橋のインポートセンターから船旅の最中らしいです。今週末ヨコハマ上陸とのこと、納車は来週末かな。
YOROKOBI2と重なってしまいそうです。
…そのまえにアヒル１号車（実は８号車）の最後の勇壮を…どうしよう…


さて、いちばんの心配は、オヤジハッ ...]]></description><pubDate>Tue, 27 Mar 2007 01:42:15 +0900</pubDate></item><item><title>頭文字S</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/176260/blog/4410131/</link><description><![CDATA[今回のクルマ選びのテーマは安全です。

なぜなら自分一人のためのクルマではないからです。
重要なのはエアバックやヘッドレストの数であり、ユーロNcapの☆の数だったのです。
ここを真剣に考え始めると、最初に国産Bセグが去っていきます。

大プントは最新設計なので５つ星、対するポロはいかん ...]]></description><pubDate>Mon, 26 Mar 2007 01:34:12 +0900</pubDate></item><item><title>ドイツ車乗りに転身</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/176260/blog/4396684/</link><description><![CDATA[コレにしちゃいました。
仕事中にノートのハジに落書きをしてみましたが、ソラで絵が描ける、というのはスタイリングにとって重要なファクターだと思ってます。キャラですよ、キャラ。FOCUSも描きやすかったでス。


ATという時点で、ジブンの中では楽しいクルマではありません。
でも、ネガな点が最 ...]]></description><pubDate>Sun, 25 Mar 2007 01:24:53 +0900</pubDate></item><item><title>そして</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/176260/blog/4339044/</link><description><![CDATA[今日（昨日か）、ハンコついちゃいました…
うれしいような、寂しいような…]]></description><pubDate>Mon, 19 Mar 2007 00:37:38 +0900</pubDate></item><item><title>後釜</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/176260/blog/4270374/</link><description><![CDATA[さて、報告遅くなっておりますが。
先週からディーラーめぐり開始しました。次期型アヒル号探しです。この時期はちょっと楽しくもあります。
ざっとフィアット、ルノー、BMW（ついでにMINI）VW。まあBセグこんなとこでしょうか。

イチオシはプントかなあ、安いし、トルコンのスリップ感が大嫌いなボ ...]]></description><pubDate>Sun, 11 Mar 2007 23:02:52 +0900</pubDate></item><item><title>イタリアの逆襲</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/176260/blog/4172245/</link><description><![CDATA[ヤバいです。イタリアがんばってます。
大プントアバルトきてます。
ウワサでは４駆でデルタ再来だったですが、１５０馬力ならFFかしら。
遅れてくる１７０馬力は４駆かもしれません。６日開幕のジュネーブショウでリリースがあるハズなのでそのとき詳細が解ることでしょう。


が、３ドアしかないんだ ...]]></description><pubDate>Fri, 02 Mar 2007 00:54:12 +0900</pubDate></item><item><title>オーディション</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/176260/blog/4154731/</link><description><![CDATA[何週間ぶりでしょう。
忘れられてるなあ、きっと…

ここんとこずうぅぅぅっと、公私ともにバタバタです。
なんとなあく片付きそうな気がしてきたので、ぼちぼちマジメに顔だします。

で。
いろんな事情によりハコ替え検討中なんです、実は…
まだまだ選択肢はたっくさんありますが、条件は
● ...]]></description><pubDate>Wed, 28 Feb 2007 00:36:28 +0900</pubDate></item><item><title>短命</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/176260/blog/3926931/</link><description><![CDATA[さて、先日のＴＣ１０００の報告ですが…
今日ヒサビサに洗車して気がつきました。
タイヤが終わってる…半年持たないでスリップサイン出ちゃいました…
そりゃツクバ１０００とはいえ１１４ラップすりゃあなあ…耐久だなあ。
いやあ、いい天気だなあ。...]]></description><pubDate>Sun, 04 Feb 2007 12:11:00 +0900</pubDate></item><item><title>ＴＣ１０００</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/176260/blog/3829790/</link><description><![CDATA[今年の目標はチコクしない、でした…]]></description><pubDate>Wed, 24 Jan 2007 17:14:46 +0900</pubDate></item><item><title>あの重たくて高いヤツ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/176260/blog/3153058/</link><description><![CDATA[最近ちと気になっていたバッテリーを交換しました。
近所のSABに見に行ってびっくり…値段ですが…
ボッシュのシルバーが29800円…うを。
で、結局その隣にあったエキサイドのXC-03てヤツを購入、21800えん。
容量は、ボッシュシルバーが75Ah、エキサイドが60Ah、純正を調べてみると ...]]></description><pubDate>Sun, 05 Nov 2006 18:49:04 +0900</pubDate></item><item><title>いよいよデビュー</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/176260/blog/3059424/</link><description><![CDATA[あすはサーキットでびうです。遅刻はよくないので、対策として前乗りです。とりあえず睡眠時間ナンバー1はいただきです。
現地情報は、先ほど雨上がりました。けどまだウエットなんだろな～…午前中はインターミディエイトにします。うそです。
ではみなさん、遅刻しないように。
ちなみに今日の出張は無事遅刻し ...]]></description><pubDate>Tue, 24 Oct 2006 21:46:12 +0900</pubDate></item><item><title>遅刻だなあ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/176260/blog/3056527/</link><description><![CDATA[今日は佐野に出張です。首都高走ってると、あれ、なんか見たことあるメガーヌが前を…そして運転手が手を振っている！世間はせまいなあ。
そして渋滞がひどいなあ…
ｋｕｒｅａｋｉさんお仕事ですか？...]]></description><pubDate>Tue, 24 Oct 2006 13:34:38 +0900</pubDate></item><item><title>ごぶさたですが</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/176260/blog/2943729/</link><description><![CDATA[ここ2週間ほど激務な日々、休みに出たり徹夜だったり…気がつくと日本の総理が変わってるくらいでした。
で、今回も気がつくと京都に居るワケで…（プライベートですけど）
今新幹線での帰宅途中です、気がつくと…
蕎麦の写真はもちょっと待っててね～…...]]></description><pubDate>Mon, 09 Oct 2006 19:33:43 +0900</pubDate></item><item><title>準備は着々と…</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/176260/blog/2766749/</link><description><![CDATA[忙しかったので遅くなりましたが、先週メットをオークションでGET。
ホイールと合わせてつや消しガンメタにしてみました。...]]></description><pubDate>Sat, 16 Sep 2006 15:56:05 +0900</pubDate></item><item><title>ついに交換</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/176260/blog/2727567/</link><description><![CDATA[長らく引っ張っておりましたが…で、だいたいご想像通りです。
T１Rです。
平野タイヤさんにて本日やってまいりました。何より安い！その辺の量販店より万単位で安いです。ピットもなかなかしっかりしており作業のキホンもちゃんと押さえてあるみたいです。３０分ほどでテキパキと完了。
で、帰りはそお～っと一 ...]]></description><pubDate>Sun, 10 Sep 2006 23:54:15 +0900</pubDate></item><item><title>ウンチク</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/176260/blog/2718035/</link><description><![CDATA[さて、明日やっとタイヤ交換です。
何がついたかは明日以降ちゅうことで。ひっぱりすぎ？やっぱ軽いインプレッションとか入れたいですし…

ここにいたるまでに仕入れた情報をアップします。重さの話ですが、皆様のウンチクのタネにでもなればと思いまして。せっかく調べたし。
すべて215-45 R17デス ...]]></description><pubDate>Sat, 09 Sep 2006 23:37:15 +0900</pubDate></item><item><title>タイヤのドロヌマに終止符</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/176260/blog/2667366/</link><description><![CDATA[さて。
経過報告です。
悩んだ末に鉛筆転がして注文しました。取り付けは来週末なので、何に決めたかはその時のお楽しみ、ちゅうことで。

ここに至るまで、多くのかたの暖かいご意見、参考になりました。ありがとうございます。ジブンなりにもタイヤメーカーに質問等をしてみたので、ちょっと得た情報を書いて ...]]></description><pubDate>Sat, 02 Sep 2006 23:50:38 +0900</pubDate></item><item><title>タイヤ選び泥沼化</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/176260/blog/2590553/</link><description><![CDATA[なんとなーくSドラかヴィモードかなと決めてかかってたンです、実は…
でもじっくり選びはじめると、ここに来てカウンター案が続々浮上です。
まずは同じトーヨーのPROXESのT1R（上）とグッドイヤーREVSPECのRS02（下）です。あぁぁ、悩む。

T１RはフシギとSTユーザーに人気高し、ち ...]]></description><pubDate>Wed, 23 Aug 2006 02:27:52 +0900</pubDate></item><item><title>高い買い物ですから</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/176260/blog/2578413/</link><description><![CDATA[タイヤを真剣に考えてみました。
６割街乗り３割高速１割峠道です、とりあえずサーキットはあっちにおいておきます。
コレまでのタイヤチョイスも整理して見ましょう。
アドバンHF－D＠FC３S
ポテンザ＠FC3S
ダンロップW-1＠ロードスター
同W－１０＠ロードスター
DNA-GP＠ロード ...]]></description><pubDate>Mon, 21 Aug 2006 13:28:23 +0900</pubDate></item><item><title>おまけシリーズその２</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/176260/blog/2566429/</link><description><![CDATA[今日はミスドでおまけグッズゲット、ポンデライオンのカレー皿とゴハンの形。
かわいぃ…
ちうワケで今日は当然カレーです。鼻は人参、目はオリーブで作ってみました。
最大の難点はなかなか食べれないこと、顔を崩すのが気の毒で…ビールといっしょに平らげましたけど。...]]></description><pubDate>Sun, 20 Aug 2006 00:09:07 +0900</pubDate></item><item><title>鳴き上戸</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/176260/blog/2544909/</link><description><![CDATA[ヒトも歳とともに泣きがちになったりしますが…
コイツももう寿命のせいかえらい鳴きます。
先日のチョコオフの際にも、前走するイタリアンな方から鳴き過ぎです、と注意されました…

20Km/hでもマンホールでキャンキャンいいます。
40Km/hでもセンターラインを踏めばヒヨ～っと叫びます。
 ...]]></description><pubDate>Thu, 17 Aug 2006 01:49:38 +0900</pubDate></item><item><title>人人ヒト人</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/176260/blog/2517640/</link><description><![CDATA[今日は東京湾華火。もうすぐ！]]></description><pubDate>Sun, 13 Aug 2006 18:35:45 +0900</pubDate></item><item><title>ぬめ～</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/176260/blog/2505279/</link><description><![CDATA[…やっと夏休み～、この日のために今週は全開でした。
という訳でだいぶ遅くなりましたが、アレのレポートです。
じゅりあさんにショクハツされて（しかもイタリア人さんにつれられて）アノお店に行ってきました。
入れ墨のあとがだいぶ重傷だったのでちょっと高級コースにしました。
先週土曜に開店と同時に入 ...]]></description><pubDate>Fri, 11 Aug 2006 23:51:35 +0900</pubDate></item><item><title>最近は軽自動車といえども…</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/176260/blog/2458001/</link><description><![CDATA[速い…というのは冗談ですが。
代車のワゴンRですが、キーをONにすると、メーターがポッと光って針がギューンと動きます。レガシィみたいに…ちょっとうれしい…

*ちなみにディスプレーに表示されてるのは”地獄”ではなく”ハロー！”のアタマの部分ですよ、念のため。                   ...]]></description><pubDate>Sat, 05 Aug 2006 14:51:25 +0900</pubDate></item><item><title>アカスリ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/176260/blog/2457079/</link><description><![CDATA[入庫中につき、代車です。
なぜかというと、アレですよ、アレ…]]></description><pubDate>Sat, 05 Aug 2006 11:50:35 +0900</pubDate></item><item><title>タップラトーン！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/176260/blog/2420976/</link><description><![CDATA[昨日、友人宅で友人の入籍祝いパーティーでした。
みんな共同のお祝いはイームズの掛け時計だったんですが、ウチは特にその友人にお世話になってたので、スペシャルで用意することに。
なるべく役に立たないものを送る、をキーワードにして、悩んだ末に。これ！
タップ君のパペット。
覚えてますかね…NHKい ...]]></description><pubDate>Mon, 31 Jul 2006 00:05:13 +0900</pubDate></item><item><title>Look at the road!</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/176260/blog/2328836/</link><description><![CDATA[さいきん流行っているのでしょうか、You tube。
こういうクダラナイの、大好きです…お下品なので、お子様と一緒に見る場合はパパがまず検閲してください。

後ろを走るオンボード画像のクルマは黒のFOCUSですね～…

...]]></description><pubDate>Mon, 17 Jul 2006 22:30:06 +0900</pubDate></item><item><title>彫刻的後部座席</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/176260/blog/2313923/</link><description><![CDATA[最近なんだかとても気になりだした新型STなんですが。

どうしても許せない場所が一か所…新STです。悔し紛れだけど。
リアシートです。気になりません？色見切り。
で、今月号のAUTOCARをみていたら、英仕様STの記事の中に、リアシートが…あれ？カッコイいじゃん！！
で、あわてて英国フォー ...]]></description><pubDate>Sun, 16 Jul 2006 00:44:07 +0900</pubDate></item><item><title>イスが届きました</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/176260/blog/2264946/</link><description><![CDATA[今日はゆっくり寝てよ、なんて思ってたらいきなり９時に呼び鈴が…
なんかでっかい荷物が届きました。あっ、わすれてた、椅子だ！
でもス○ルコやプロドラ○ブやBRID○ではありません…

フリッツハンセンです。
サイドサポートはありませんしハーネス穴もないです、がカタチは美しい…

永久不滅 ...]]></description><pubDate>Sun, 09 Jul 2006 00:22:51 +0900</pubDate></item><item><title>フォトショッパー</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/176260/blog/2251483/</link><description><![CDATA[普段オマケグッズにはあまり心惹かれないボクですが、コレとフォードのＳＴキャップは…キましタ。
会社でPC関係の説明イベントがあり、アドビブースにて歴代フォトショップアイコンのピンズをゲット、知らないヒトにはただのキモい目玉だけど、筋のヒトには刺さります…
マニア～ック！

イラレ版もあるのか ...]]></description><pubDate>Fri, 07 Jul 2006 01:06:51 +0900</pubDate></item><item><title>79号車返却</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/176260/blog/2226369/</link><description><![CDATA[先週から借りてました７９号車返却しました。
通勤と箱根遠征で、450Kmばかし走ってみました。
ちなみに燃費は8km/lジャスト、ほぼ同じ使い方でウチのSTは９km/l走るので、ATだとこんなもんか…
たまたま同じ時期にAJ68さんもモニターされていたようで、インプレッションはだいたい同じ感想 ...]]></description><pubDate>Mon, 03 Jul 2006 02:07:08 +0900</pubDate></item><item><title>試乗といえば</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/176260/blog/2205809/</link><description><![CDATA[週のアタマからリザーブタンク使って走ってたので、今日は会社サボって午後から箱根、７９号車の試乗です。
大観山は雲のなか…...]]></description><pubDate>Fri, 30 Jun 2006 17:28:28 +0900</pubDate></item><item><title>モニターキャンペーン</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/176260/blog/2172697/</link><description><![CDATA[今日から1週間フォーカス２モニターです。やーしんさんの時みたく、修理のついでですが…
いかなりモニター効果でわかった事実は、赤はボクには激しく似合わないてコトです。

７９て何でしょうか…ＦＣＸの名残？...]]></description><pubDate>Sun, 25 Jun 2006 17:25:17 +0900</pubDate></item><item><title>プント試乗</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/176260/blog/2168346/</link><description><![CDATA[ごぶさたですが…
グランデプント試乗してきました。
イタリアモノに期待せざるを得ないゲンキが不足です。パワーが中途半端…無いなら無いでガンガンまわす、有るなら有るでモリモリ走る…その間です…
期待するのは、もっとパワーのアバルトか、８バルブのＭＴですね、今は待ちかもしれません…
でもカッコイ ...]]></description><pubDate>Sat, 24 Jun 2006 23:50:56 +0900</pubDate></item><item><title>非国民</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/176260/blog/2086806/</link><description><![CDATA[あれ、？どうしたのかな？？246がガラガラだ…戒厳令でも出た？
愛国心が欠落してますな…]]></description><pubDate>Mon, 12 Jun 2006 22:53:54 +0900</pubDate></item><item><title>オー・エッチ・シー</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/176260/blog/2030495/</link><description><![CDATA[昨夜ですが。今朝かな。
寄り合いに、素の状態のご報告に。
この後オヤヂ５名が歩道に座り込んで（寝転んで？）タチ悪いです。
10年前ならきっとコゾーの深夜徘徊ですが、今となってはホームレスにしか見えないかも…                                             ...]]></description><pubDate>Sun, 04 Jun 2006 22:55:19 +0900</pubDate></item></channel></rss>