我が家にもついに

オーリンズとは高級品…( ˘ω˘ )
車高調おめでとうございます！

せっかくなんですからちょっとじゃなく
がっつり車高短に…←

ありがとうございます（＾ｕ＾）
そんな高級品が格安で手に入るとは…ヤフ○ク侮りがたしですわｗｗ

家帰る度にどっかの青いインテグラみたいに毎度バンパー外さなきゃならないのはつらいれす(；´∀｀)

１１月戦ではサクッと４１秒台を叩き出し。
鬼教官殿を返り討ちに。

ヽ(・∀・ )ﾉ ｷｬｯ ｷｬｯ

41秒とは随分大きく出ますなΣ(ﾟДﾟ)！

ちょっとでも差が小さく済むようにはしたいですけど(；´∀｀)

カヤバのローファーかｔ（ｒｙ

ワタシも足弄る予定でしたが先に車本体を
直さねばなりませぬ・・・｡･ﾟﾟ･(>_<)･ﾟﾟ･｡

違いますｗｗｗ
カヤバはDC5の設定が無いんですよ(^_^;)」

思わぬ出費は辛いですね。
しかし、一段落ついたら次は、ということですね？（・∀・）ﾆﾔﾆﾔ

あっ！もうバラしちゃうんだ（；￣ェ￣）

さすがに嬉しくて報告してしまうか。


ろろ車検は自らが引っかかり、補修の要望を( ´ ▽ ` )ﾉ

基本的に隠さない人なのでｗｗ
そして今めっちゃ嬉しいです＼(^o^)／

車高上げろよクズが！
って親に言われますｗｗｗ

オーリンズ！(*ﾟ∀ﾟ)＝３

組んでみたらショートストローク仕様で

バンプストローク指1本とかになるのを期待していますｗ

それ、攻めすぎｗｗｗｗ

おめぇのクルマ、街中走れね″ぇ″か″ら″ぁぁぁぁぁぁぁ！！
になっちゃうｗｗ

これで脚も、柔軟に動きますな♪

えぇですなぁ～、オーリンズ！！

オーリンズの柔軟な脚、早く体感したいれす(^q^)

安定のガチ化！（＾０＾）
オーリンズの脚ならいい仕事をしてくれそうですね♪バネレートとか分かんないですけどｗ

自宅車検も物ともしない、すえ切りテクを身に付けるんですね！分かりますｗｗｗ
まあかさんとのローダウン並べはこれまた決まりそうですね！

少しはやる気が出そうですかね？ｗｗ
バネはオーリンズのものだったので、HPによるとF；8kg、R；10kg　みたいです。

家に帰る度に自分を試されるだなんていやじゃｗｗｗ

前よりも並べるとそれっぽくなるかもしれませんね
！
相変わらずエアロはノーマルですがｗｗ

車高調を入れてタイムが上がるか下がるかは
貴方とセッティングする人の腕次第！！　
m9（・∀・）ﾋﾞｼｯ!!

うっ(；・∀・)

だがしかし、そこはミヤビックアニキのサポートを当てにして←

エラい人は言いました。
車検とは破るためにある、とｗｗｗ

さあ！ボクと一緒に奇跡のド車高ライフを満喫しませう＼(^o^)／

エロいヒト！
今年また車検なんですけど～ｗｗｗ

段差が来る度に緊張するのイヤじゃぁぁぁぁ!!!!!ｗ

おお！おめでとう御座います＾＾ｖ

自分のZもオーリンズなのですが･･･
中古ですか？？？どのくらいの使用感なのかが気になりました。
ボクのはダンパーにへたりがきてるようで。当初は乗り心地とかかなり良かったんですが＾＾；；；
･･･と、水を差すような事を言ってしまいすみません。。。
良い買い物であると良いですね！＾＾

（とはいえヌケててもOHできますんで悲観することはないです。）

ありがとうございます(^^)

おいさんZもオーリンズでしたか！
あのプレミアムなイエローに金脚とは細部のドレスアップも抜かりなしだったわけですな♪

外観は綺麗なんですが、出品者も中古で譲ってもらったのをそのまま使わずに保管してたみたいなんですよね。
一度使ってみて、だめそうならOHという感じですかね(^_^;)

しかし、OHするとまたお金が…(；´∀｀)

連コ失礼しますー

あはは＾＾；どもです。

そして、なるほどです。
でも外観に異常（オイル滲みとか）がないなら、常着できない！っていう状態ではないと思いますので、装着したまま、車高をいじったりして楽しみつつ、お金がたまったらＯＨっていうのでも十分かと？思いました＾＾　その上で設定変更も施せば、一石二鳥！？ｗ
って余談ですがＯＨって意外と軽視されるチューニング（敢えてこう書きますが）だと思うんですが、結構効果は覿面なんじゃないかとボクは思っています。

って、でもまあ自分も、同じお金を使うという意味では、正直いえば地味な～とは思うんですけどね＾＾；大汗

なるほど。
車高調のOHやセッティング（アライメントも含めて）をきっちりやってこそ本来の性能を発揮するって気はしますね。
そう、車高調を着けるならアライメントも取りたいと思ってたんですよ！

確かにパッと見て何か変わったってことではないですからね。
ただ、ちゃんと走るってことを念頭に置いて考えれば違いははっきりと出るんでしょうね。

毎度！
直メでも良かったんですが、こちらにて

ショックの状態は見た目では良さそうだけど、ショック自体の戻りのテストはしてないですよね？
フロントはバネが付いているんで、バラさないとダメですが、リヤが単体なんでそちらでチェックを

ショックを上から押してみて(結構力がいるようなら🆗)、縮んだ状態から戻りが早ければ問題なし。遅いとヘタっている感じです。縮ませた時に、周囲からオイルが漏れたらアウトです。要ＯＨです。

どもども(^O^)/

押し込んでからちゃんと戻って来ました！
オイル漏れもなしです！
戻る速さについても、抜けの確認してる動画参考にしたらおんなじような感じだったので、大丈夫かと思います！

ということで、リアについては大丈夫そうです。

了解しました。
リヤが大丈夫なら、フロントも問題ないでしょう。
取り付け時にはとりあえず付けて、その場所の周りをぐるっと回って来て、サスをなじませる感じにしてからアライメントを取った方が良いですね。
たぶん付けた時にハンドルのズレがあるかもしれないけど、それはアライメントで治るので

付いているんでバネが気に入らない場合は、とりあえずリヤ用のスイフトバネならあるので( ´ ▽ ` )ﾉ

使えそうで安心しました！
そして、安心のバックアップですね！！

しかし、まずはろーりんぐさんに取り付けの相談すわｗｗ