インテグラ帰ってきました

やっぱ
手元に愛車があると落ち着きますね！

ほんとそれです！
仮に乗らなくてもいつもそこにあるってのが落ち着くし、それが当たり前だけど大事なことですね。

良かったですな(^^♪

ありがとうございます！
普通に走ってくれることのありがたさを再認識しました

無事復活して、これで安心ですね！

いやでも、原因はセキュリティ関係でしたか(°_°)
いきなりエンジンストールってのは、原因分からないと怖いですよね(ｰ ｰ;)

館林、自分は展示側なので、お会いした際はカメラの話でも←

ここ最近の大きな悩みの種がやっとこ解消しました(；´∀｀)

セキュリティが悪さしてこんなことになるなんて自分じゃ絶対思わないですからね。
怖すぎてココ最近は電車通勤してましたｗ

ギャラリーなんでその辺徘徊してますから是非お話しましょう！まだまだ知識ないですけどｗｗ

これを機に、ツインカムでいじり倒して貰うんですね♪いいなぁ(^^)
きっと、たぶん、恐らくだけどコース1000で40秒台はでるクルマになるんでしょうね❤

正直、ECUチューンちょっとやりたかったっすねｗｗｗ

今年は「維持り」の年になりそうなのでダメですよｗｗｗ

ここだけの話、ツイカムは以前行ったけど、たまたまなのか、常連客ばかりで対応もされずに帰ってきた思いが なので私的にはいいイメージがなかった

でもまあ、点検もちゃんとやっているので、その辺は安心ですね

９月はむぎや祭に行くので、ちょっと厳しいかも

館林はかなりの満員御礼状態みたいで
あと、暑さは覚悟を

常連さんが入り浸ってたらゆっくり話すタイミングが取りづらそうですしね。
ちょうど平日に行ったからか他に客居なくて店長さんとしばらくおしゃべりして帰ってきましたが、いい感じでした。あれこれ改造しようよ！って感じでもないですし。

安心総点検的なやつは勧められてお願いしちゃった（3000円）わけですが、新品のプラグ渡しておいたら工賃抜きで一緒に交換してくれちゃいましたｗ

BBQはコミケが落ち着いた8/20くらいですかね～

館林は毎回暑いか寒いかしかないので覚悟してますｗｗｗ

おお、復活良かったですね～！＾＾ｖ
でもって、量産機（ツデー）から、ろろ氏専用機に乗り換えると、パナさを改めて実感された事と思われますｗ　なんちゃって＾＾；

なんとか無事に直って帰って来ました！

そう思ったんですが、ツデーは軽さのアドバンテージのせいか街乗りレベルでの発進はインテよりも軽やかだったと思いますｗｗ

ただ、巡航とか走行中の加減速とかはやっぱりインテのが格段にいいですね（当たり前

結果、インテはサイコーってことに気が付きました←？

無事復活おめでとうございます♪
これで安心してガンガン行けますね‼
館林の日は13:00スタートの勤務なのですorz
埼玉か群馬に修理入ったら制服+ドア号で見学に行くかもデースw

どうもありがとうございます！
メンテもしなくちゃいけない箇所も出てきたのでしばらくは大人しめに乗ります(；´∀｀)

おうふ…
社畜ときどきギャラリーとはなかなかハイレベルは一日になりそうですねｗ
（kit@さんもそんなことあったな

初めまして。H15年式14万キロオーバーのDC5に乗ってる者です。

恐らくあなたと近い症状が出て、昨日ショップに急遽入院させました。


信号待ち → 青になった → エンスト(クラッチ操作をしくじった感は無い) → アクセル煽っても灯火類を全部OFFにしてもエンジンが掛からない → 異変に気付いた親切な通り掛りの人々に押してもらう(夜とは言え、真夏なのに・・・) → 5分後ぐらいに復活


ショップに連絡して、在庫があるので車検(ディーラー)の時に要交換と言われたバッテリーを交換。


翌朝、職場の駐車場にバックで止めようと停止したら、ついでにエンジンも停止。

すぐ再始動出来たのでその場は難を逃れたのですが、夜に帰宅中、国道(しかもバイパス)で、左折しようとしたらエンスト。
左折中にウインカーが付かなくなり、「あれ？」と思ってメーターを見たら、ライトは点いてるみたいだがタコ・スピードとも針は真下に。


惰性で近くのホームセンターに避難してショップに助けを求めたら、代車も出せるし危ないので、しばらく預かって絶対原因を突き止めます と、頼もしい一言(ToT)

そのメカニックは、自分の話を色々聞くと「燃料ポンプか点火系が一番怪しいけど、もしかしたらセキュリティが悪さをしてるかも」と。

程度の良いDC5を中古で買って大分乗ってますが、前オーナーが付けたセキュリティシステムがたまに(数年に１回)誤作動し、また走行中にオーディオの電源が突然落ちることも度々(なぜか冬に頻発)。

色々とネットで調べていてこちらに辿り着いたのですが、「走行中にキーをOFFにした感じ」は確かにその通りで、車の不具合はショックでしたがこちらのおかげで原因も特定出来そうで、感謝しております。

不具合は色々な情報と経験と勘があって解決できるので、無事復活したら自分も詳細を載せて、結果だけでもこちらに追記しておきます。

はじめまして

確かに、私が経験した症状とかなり近いですね。

ウチのDC5もおそらく前のオーナーがセキュリティを付けてからかなり経つのではないかと思われます。

私と同じような経験をされて困っている方がいるかもと思ってみんカラに書いておいたんですが、情報がお役に立てたようでなによりです。

ウチのDC5はあれから全く症状が出なくなりましたので、neonさんのDC5もその辺りの対処で無事に直ってくることを祈っております。

neon♪です。

(私の方の)エンジンストールトラブルですが、完治した様なので報告しておきます。

こちらの情報を見てショップに伝え、セキュリティシステムをごっそり取り外す事にしました。

自分が付けたものではなく、全く使ってないと言う事もあり、一番手っ取り早かったので。


8月12日に車は帰ってきて、300キロぐらい走ったでしょうか？今のところ問題なしです。

ホンダのディーラーには情報として伝え、とりあえず気分的にはスッキリ。


多分こちらのページを見なかったら、燃料ポンプ系から手を着けてたと思いますので、大変助かりました。

ありがとうございますm(_ _)m

そうでしたか！


今回の症状はネットで探しても見つかりませんでしたからね。
ショップの方も稀なケースと言っていたものの、同じ症状でお困りの方がいるのではないかと思って情報を載せておきましたが、情報がお役に立てたようでよかったです。


当初は私も燃料ポンプを疑っていましたが、ショップに投げちゃって正解でしたｗ


何はともあれ、インテが元気になって帰ってきてよかったですね。