きまぐれなお年頃

ウチのインテグラも15万キロをつい最近超えまして、そろそろ色々交換してやらないといけないんだろうなぁっと思っていた矢先に先日朝クルマに乗ろうとしたら

セル回らない
そもそもルームランプもついてないし
キー差しっぱの警告音も聞こえないし

ってな感じでこれはいよいよやばい状況になってまいりました

日中のうちにアドバイスを貰って
・オルタネーター死亡
・イグニッションスイッチの摩耗
あたりじゃね？
ということで家に帰って再度エンジンかけたら普通に掛かるし←オイ

一応電圧計買って調べてみたら
　エンジンoff　12.64V
　アイドリング　14.52V

朝はなんにも反応しなさすぎたからバッテリー放電し切ってると思ったらそうでもないし
アイドリングでこのくらいならオルタもまだ大丈夫っぽいし

ただ、バッテリーターミナルも結構汚れてたりするのでこれをとりあえず交換することにしよう
朝もなんか接触不良でもあったのかもしれないし

とはいえ、ファンベルトは既に鳴いてるから交換必要だし、年式・距離的にもやはりオルタはリビルトにでも交換したほうがよさそう、もっと言えばDC5的にはクラッチマスター、レリーズシリンダーは交換したほうがいいよって声も聞くのでまだ乗るつもりではいるからその辺も交換しなきゃって感じで

カメラ、レンズほしいよ～とか言ってられなかったりするのですよ

スタッドレスはもう買ってしまったから交換するだけですが

基本雪の場所にいかないからこれで十分
前もナンカンのスタッドレスで雪道も乗り切れたから大丈夫