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僕のクルマは2012年12月に買った204後期の新古車で、
車検自体は今年の9月に切れます。
で、車検受けろよ待ってるぞ案内が封筒で来ました。

ここで迷うのは、それまでに、
メンテナンスプラスと保証プラスに入るかどうかです。
（車検を受けるまでに入らないといけない）

新車で買った皆さんはきっとお安く入っていらっしゃると思いますが、
僕の場合は今加入すると、



メンテナンスプラス・・・129,600円



保証プラス・・・162,000円

およそ合計30万円！

こりゃ自分で悩んでいてもしょうがないので、
取り敢えず今日ディーラーへ行きました。

今のクルマは5年乗るつもりですので、
今年9月のMB2年点検と来年のMB1年点検は
どっちにしてもお金を払うし、メンテナンスプラスを使った方が
別々で払うよりも数万円安く済むと思っていたので、
僕はメンテナンスプラスだけ入ろうかなと思い、
それに加入した上で、
早々に車検の予約までしようと意気込んでいました。

ところが今日のディーラーの担当は、
むしろ保証プラスだけでも絶対に入った方が良い、と言うのです。

「何か大きな故障があったら、
　30万とか50万とか平気で行きますから。
　でもメンテナンスプラスで行うような作業は
　結局いつどこでやってもかかるお金なので、
　どちらかだけ入って節約されたいとおっしゃるのなら
　保証プラスだけでも入った方が・・」

とのこと。
（ちなみに各種MB点検を毎回ディーラーで受けないと
　保証プラスは適用されないらしいです。）

しかしかなり前に別の担当に軽く聞いたら、逆の事、
つまり204後期なら多分そんなに壊れないから
メンテナンスプラスだけ入ったほうが良いのでは？と言うのです。

今まで故障は無かったのですが、
204後期にお乗りの方はどうお考えでしょうか？
これまで大きな故障はありましたか？
もしあったら見積でいくらかかりましたか？
ぜひ教えて頂ければと思います。

あと、ディーラーで入った保険の特別な保証に、
1年に1回、ボディ関係の擦り傷に関して、
保険を使わないで3000円払えば直してくれる
ナイスなオプションがあった事を今頃思い出した自分です・・・。