-OCEAN-のブログ一覧

私の911が長らく不在のため、

今一度、今後のクルマ人生を含めて、

毎週、興味のあるクルマ屋を巡っています。




クルマに対しての要望は

・毎週乗れる（乗りたい）
・長距離でもある程度の快適
・運転が楽しい事（MT車）
・サンルーフ付
（元オープンカー乗りのため再び風を感じたくなった）



①空冷ポルシェ

やはり最もグッとくるのはこれに間違いありません。
決して水冷ほど早いわけではなく、
メンテフリーでもありませんが

外装、内装、サウンド、乗り味
どれをとっても満足だと言えます。
そして何より楽しい！！

維持費は通常のクルマに比べ、高い部類だと思います。
しかし、ポルシェがこの年代のパーツを
現在も供給していることは素晴らしい事です。

ですのでしっかり手をかけて乗るべきクルマだと言えます。

究極を言えばナローが至高です。
しかし世界的に高騰化が進んだため
もう手に入りづらい価格帯なのが事実。

もし乗り換えるのであれば
今はこんな930が気になっている今日この頃

グランプリホワイト、サンルーフ、ウイングレス


②BMW

4人が快適に乗れるという点は友人や家族で
ドライブが楽しめるメリットを感じます。

・E46 M3


仮にポルシェから乗り換えるとしたら選択肢は広がりますが
6気筒NAのフィーリングは味わいたいと考えると
E46 M3は快適で速く好みなスタイリング

FRの世界基準という評価の高いクルマです。

・635CSI E24


乗った事も間近で見た事もありませんが気になる一台
これだったら比較的安く購入してお金をかけて
カスタム系のイベントに出てみたいです＾＾
国内はATしかないのが惜しいところですね〜

・CSL E9


ルマンクラシックでポルシェのライバル
クラシカルな様式美の一台

ここまで古いと構造もシンプルだから壊れても
直しやすいと2002に乗っている先輩も教えてくれましたが
車両自体が希少であまり情報もないですが
優雅に乗りたい一台です。


③NISSAN SKYLINE GT-R

・日産 スカイラインGT-R　R34&R32




もともとポルシェを買う前に購入対象
に入っていた国内王道スポーツカー。
今年R32は海外への輸出解除がされ出したため、
状態の良い低走行車は高値で取引されています。



今日は低走行ベストコンディションな
R34 Vスペックを見てきました。
購入するとすればまさにこのブルーが欲しいです！！
今は亡き、ポール・ウォーカーを思い出します。
R32ならガンメタです。


お値段もかなりお高めですが今後下がる事は
まずないのではないかと思います。

そして何より国産車なので維持費も良心的だと思います。
今回は大の日産車好きの友人のほうがこの車に目を輝かしていましたが笑

すでに商談が入っているため、試乗は叶わずでした。
これほどの車両はそうそう出回りませんでしょう。



ここ最近の旧車ブームは本来のスペックや状態に似合わず
プレミアだけで異常に跳ね上がっている印象ですね。

おそらく一般の方からは理解されない状況でしょう
だから街で見かける車は同じような現代車ばかりで
私にとっては物足りない景色・・・

そこに添える一台は私にとってどんな一台でしょうか
楽しい悩みは続きます。

もはやタイトルが思いつかないので
続けている感がありますが

今週はようやくポルシェに乗れました！！


と言っても964ではありません・・・


空冷ポルシェを手に入れてはや2年を迎えようとしている私ですが
今一度、今後のライフスタイルを見直してみたいということも含め、

今回は試乗ということで参考程度に見に行ってみました＾＾

PORSCHE 911 73 RSR



ではなく！！

PORSCHE 997 Carrera S MT


水冷の現代ポルシェです。
964から比べるとボディは大きく高級感もあり
3.8ℓ PCCB サンルーフ付きという希少車で
そのパフォーマンスは高性能車そのもの

964と比較すると

■メリット
・取り回し◎｛最小回転半径964(5.6m) 997(5.1m)｝
・高速域での安定感◎
・PCCBの制動性◎

■デメリット
・街乗りの楽しさ×
・ボディサイズ感△

2年前、
私が964を買った値段でお釣りがきます。
間違えなく良いクルマという感じです。

しかし究極に欲しいクルマかどうかと考えると自分にとっては
ここまでハイスペックは要求していない印象です。





他にもこんなクルマ達がガレージに
保管されていました。
しかもどれも保存状態のクルマばかり
よだれが止まりません。

次に移動して訪れたのはこちら


ではなく!!
BMW E46 M3 SMGⅡ




全国的にも珍しいディーラーの
認定中古車のため完全なノーマル車でした。
FRプロポーションのお手本とも言える
E46は3.2ℓのNA 340ps
スペック的には申し分ない

自分が購入するとしたら
こんな感じが理想ですが

ラグナセカブルーが好み！！

今回試乗したのはSMGⅡのセミオートマ車
MT車ならもっと楽しい感じかもしれませんが

964と比較すると
楽に快適に長距離を流せるツーリングカーとしてありだろうなと感じます。

担当の方は私の964に興味深々のようで
査定させて欲しいとのことでしたが笑

今回はこの2台でしたが
試乗は緊張しますね
程よく疲れましたので
近くのカフェで休憩がてら
ついてきてくれた友人らといろいろ相談

「カフェダスティアーツ」


久々にきましたが良い景色＾＾

クルマは人生を左右してくれます。
だからこそ選ぶときはたくさん見て
たくさん悩むべきだと私は思います。

さぁGWもあっという間に終了してしまいました。

晴天に恵まれた中、愛車がないと出かけもせずもう実家でダメ人間状態・・・笑


阿蘇に行く予定もなくなり過ぎ去って行った11連休

しかし、地元の景色と旧友と会うのが何よりの楽しみ。



大学の後輩らと当時学校で講師をされていた方のカレー屋さんへ
ここが美味しくて帰省の度に訪れてます。


ここ付近にはこんな看板のお店がwww
昔からこの前を通り過ぎる度に気になってはいたんですが
まさか自分が将来、乗るとは思ってもみませんでしたが本物をカットしてますね。



高校時代からの友人のKAZUさん
会うたびに違う車両で現れますw




いや〜素敵で快適
現代ポルシェはこんな感じなんだと関心しました。

次の日には彼が所有する2台のM5の1台に乗せてもらいました。





V10サウンドが官能的なこの一台
もう素晴らしすぎて・・・
ポルシェつながりで友人のコラムにも登場してます。

やはり福岡に帰るとどうしても食べたくなるラーメン
いつも行くのは住吉の「Shin-Shin」


最終日は三瀬峠にあるそば屋さんへ寄ってから広島に戻りました。




次の帰省までにはクルマをなんとかするつもりですが
いろんな妄想でいっぱいでございます＾＾

とりあえず表紙買いでw

無事にGW突入しました。


仕事の都合で連休も出勤かと思いきや、

必死に頑張った甲斐もあり
有休も合わせて10連休＾＾


金曜は仕事帰りにそのままワイルドスピードを観に友人と映画館へ
ちょうど、初日に全国巡回中で劇中のダッジ チャージャーが広島に！！


もはやストリートレースの世界からは
遠ざかったようなクルマですね笑




一方、自分の911はというとある重大なトラブルが発覚し
連休中は911でドライブも帰省も行えない状態となりました。

共に長期連休ですw

それについては近日まとめて記事にしたいと考えていますが
ポルシェだから壊れるとかそういったことの内容ではありません
単純に業者の施工ミスでその仕事に対する誠意のない対応に対して
私はかなり苛立ちを覚えています。

というこうとで愛車の居ないGWの始まり〜
岡山、鳥取の蒜山まで会社の友人達とドライブ

定番のエリーゼとマツダスピードアクセラ
に今回は同乗させてもらうことに


定番の蒜山焼きそばとソフトクリーム
天気が良くて最高のドライブ日和＾＾


早めに解散させてもらい
業者に預けている911の下に一度立ち寄ってから


大学の後輩の6気筒レガシィで帰省


レガシィは911と比べてダイレクトな楽しさはないけども
快適で水平対向6気筒のフィーリング、4WDの抜群な
安定感を感じられてとても大人な乗り心地でした。

なのであっという間に到着し、
現代の快適なツアラーも良いな〜笑
って思ってしまいました。

本来のポルシェならこういう感じなのでしょうが
自分のではこうは行きません笑
まぁそれがいいところでもあるのですがね


関門海峡を渡り


深夜に無事到着しました。
愛車もないので実家でゆっくりコースですね〜涙

本日の移動量は650kmでした。

続く