グロワール!グロワール!

そうそう♪グランデが定番ですよね！
そういえば　ＣＥＦＩＲＯに　イニシアがあるけど
一度も見たことがないっす？？？
貴重かも!(^^)!

前期情報ですが、マニュアルエアコン、フォグなし、グレードエンブレムなし、らしいですが私も今まで見たことがありません。
中古車でイニシアって書いてあるのにエクシモだったりして、本当のイニシアはみれません･･･。

グロワール乗ってましたよ(^^)１年前まで。
２ＬターボのＭＴでＴＲＤのシフトノブでエアクリ換えて１６インチのツアラーのアルミ履いてました。

後期の最終のＫＤです。運転席エアバッグ、ＡＢＳ標準でした。


ガス規制さえなければあと２年乗る予定だったのに。１８万キロでした

どうも、はじめまして！
ディーゼルの5MTでしかもツアラー風って…私の超～～理想のスタイルです！私は中古で前期のオリーブグリーンの個体を探してました。勿論購入後はグランデGかツアラー仕様にして…と考えてました。
たしか特別仕様車でグロワールリミテッドってやつもありましたね。ぱっと見はグランデリミテッドに見えてややこしいです。

２Ｌ－ＴＥのターボって意味です。ごめんなさい。

写真は前期ですね。

でもグロワールにハマッていくうちにグランデとグロワールを瞬時に見分けるという超？能力を身に付けてしまいました(笑)

こちらではまだ規制は掛かっていませんので乗ろうと思えば乗れたのですが。。。

あ、この写真は後期です。テールに横棒がツツーッと入ってます。

ごめんなさい、メガネかけてよく見たら後期でした。マルチリフレクターでしたね。

９０を知らない人はぱっと見て「ツアラー？」と聞いてきますが、詳しい友人などは「内装がブラウンだからバレバレやな」って言われました（笑）

リミテッドやハーモニーパッケージなどいろんな特別仕様車がありましたね。オリーブグリーンってダークグリーンマイカＭＩＯのことですか？あれも特別仕様色ですよね。
グロワールリミテッドはコンライトなんかも付いて最高だと思います。
グランデリミテッドではなくてレガリアにそっくりですよね。リミテッドはキャップがダークになってブロンズがブルーガラスになるちょっと安っぽい感じですよね。

エアクリをトラストの純正交換タイプに換えたら吸いが良くなってかなり速くなりました！

メーター読みでぬおえｋｍ／ｈは出ましたよ。５速でレッド寸前でしたが（爆）

外観を派手にしてスタンドで「軽油！」って言ってみたいです(^^；
エンジン音でばれそうですが…。

リミテッドといえば昔、近所に停まっていてその家の前を通る度に「この人ホイールをガンメタに塗ってる！」って思ってました。
ダークグリーンMIOも好きですが、もう少し薄いダークグレイッシュオリーブメタリックという色が一番好きでした。

そんなに速くなるんですね！
グロワール、乗ってみたかったです。。。

フルノーマルでも出ましたよ。
高速燃費はノーマルで１７ｋｍ／Ｌ越えたこともありました。
簡単にケツ流せるし強力なエンブレも効くので山坂道は楽しかったです(^^)


学校の先生が昔乗ってたＬＳ１３０や友人の親類の方が乗ってたＬＸ９０なんかのＡＴはぬおわｋｍ／ｈで軽々巡航できたそうです。
ＬＸ９０だとＭＴよりＡＴの方がギヤ比の関係で伸びが良いと思います。

フルノーマルでも色々やれるんですね！
いやいや、凄いです。

それでもグランデより下のグレードなので装備の点では物足りないような・・・。豪華思考なんで(^^；　90のデジパネ、好きでした。

グランデから落ちる装備（後期）

ツヤあり→ツヤなし木目（ツヤなしの方が好み。日光の反射など眩しくない）
サンバイザーのミラーがライトなし，助手席のみ（不必要なので気にしませんでした）
ＡＴがＥＣＴでない（ＭＴだから関係なし）
テンションリデューサーなしシートベルト（安全装備で差別化はよくないですね）
イルミネーテッドエントリー（キー照明付くから問題なかったです）
車速感応ドアロック（こんなもん要らない。あってもキャンセルしてるでしょう）
欲しかったのはコンライトとカテーシランプ。でも実用上の不満というより「あれば良かった」程度のものです。

スペースビジョンは１ＧグランデでもＭＴには装着不可だったので。針の方が見やすいので気にもしませんでした（爆）
１００系マークⅡだとＧＬでもオプティトロンなので羨ましかったですが。

４気筒と６気筒ってのもありますが、６気筒に拘るならＣ３４ローレルかクルーのＭＴを探しますね(^^)

そうですね～。
デジパネはグランデでもATだけでしたね。
90も良いんですがやっぱり私は81のデジパネの方が好きですね。

そっか～、100系はディーゼルオプティトロンがありましたね。
でもディーゼルもグランデに格上げされてなんか寂しかったです。。
でもでも私はGLも好きですよ！街では滅多に見かけませんが。。。

ＧＬ違いですが、前のグロワールが出てくる少し前にＬＸ８０（ＮＡ）のＧＬのＭＴが出てきました。１０万キロでした。機関は良好だったのですが、ボデーがボロボロでした。試乗しましたがトルクもたっぷりで意外と走りは良かったです。９０のＧＬ以下の装備ですが今でも足代わりに欲しいなぁ、なんて思ってしまいます。

ＧＬの黒いドアミラーは萌えます♪

80の廉価グレードはもう営業車って感じでしたね(＾＾；
無機質で硬派な感じがすきです。

やっぱりGLは黒ミラーでないとしっくり来ないですね。
私も好きです。