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日産サクラ

我が家6台目EVかつ同車種3台のサクラたまにはカスタムするかも

所有形態：現在所有(メイン)

2025年08月11日

ミゼット2 エボリューション (ダイハツミゼットII)

小さくて楽しい相棒です！ミゼット2「エボリューション」とは僕が学生時代にやっていた1/8ラジコンのレース用エンジン&車体がエボリューションだったのとミゼット2の兄弟車&EFエンジンで進化させて行く決意から付けました。改造状況 2021.04.23現在エンジン EF-CK⇒EF-DET ...

所有形態：現在所有(メイン)

2013年02月02日

日産サクラ

我が家５台目のEVでメイン運転手は嫁、これで家族全員がメインで乗る車は全て電化完了❗️

所有形態：現在所有(サブ)

2024年03月04日

カーゴ君 (ダイハツミゼットII)

ついに買ってしまった❗️後期カーゴw 前期ベースのターボピックとの二台持ちになりました。こっちは真逆のいじりで行こうと言うことで上げバン仕様です。 2025-10.7現在改造状況足廻り片野商会ワンオフフロントアッパープレート 2インチアップ仕様 NTS技研ブーメランロングシャックル ...

所有形態：現在所有(サブ)

2019年04月09日

日産ノート e-POWER

我が家初のハイブリッド車・・・半年でハイエースにオカマ掘られて廃車に

所有形態：過去所有のクルマ

2024年03月04日

日産デイズ

デイズからデイズに乗り換え

所有形態：過去所有のクルマ

2024年03月04日

日産リーフ

2020年10月12日　納車先代モデルの24kwから大幅にバッテリー容量がアップ実走行距離で450kmを余裕で超えるのでもう電気自動車は遠くに行けないなんて言わせない❗️(先代は満充電で150km位) とりあえずは完全ノーマルで過ごそうかなぁ・・ 2025年8月4日　68141kmで返却

所有形態：過去所有のクルマ

2020年10月13日

日産デイズ

嫁カー初の新車です。

所有形態：過去所有のクルマ

2018年02月25日

日産マーチ

なんと我が家で8台目のマーチ❗️ K10、3台 K11、4台(内 boxが2台) 弟の車では珍しいフルエアロです

所有形態：過去所有のクルマ

2016年12月06日

日産リーフ

2015年10月31日納車ガソリンゼロで毎日通勤w冬場はバッテリーが厳しいですが会社の目の前にはディーラーが有る❗️ マッタリ、ゆったり、弄ります＼(^o^)／　 2020年10月12日　返却　59263km

所有形態：過去所有のクルマ

2015年10月06日

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プロフィール

「とうとうここまで来たか・・あと半年で残価が終わるが6万キロの上限枠が(^_^;)」

何シテル？ 05/13 09:46

ヨシヒロ32 [ 岐阜県 ]

2匹のミゼット2をそれぞれ別の性格に育てるのをモットーに毎日ゴソゴソw通勤使用はEVとちょっと人とは違うを謳歌中w 仕事はレッカーの仕事をしております( ^ω...

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3連キャブレター用マニホールド作製。カテゴリ：その他（カテゴリ未設定） 2024/11/08 22:41:53
内装天井張り替えとマフラー製作準備カテゴリ：その他（カテゴリ未設定） 2024/11/08 22:40:16
車高調制作① カテゴリ：その他（カテゴリ未設定） 2022/02/12 22:38:53

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