メーカー/モデル名 | ドゥカティ / モンスター797 + (2017年) |
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乗車人数 | 1人 |
使用目的 | レジャー |
乗車形式 | マイカー |
おすすめ度 |
4
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満足している点 |
Lツインの音がお手軽に聞ける。 脚付きは170cm台の私でもかかとべったり。 海苔味、、、すごく扱いやすくて乗りやすい。 スタイルの良さ、かっこいい。 とても軽い。 |
不満な点 |
オプションや社外パーツの少なさや出回ってる数の問題なのか情報が少ない。 太い音が出るマフラーを知ってる人がいたら教えて!! 北海道でも夏になると熱いバイク。 |
総評 |
やっぱりついている機能は最低限ということもあって、ずっと乗り続ける・維持し続けるというのは今の時代には合わないかな。 二輪と大型が初めてで、公道デビューするから練習するんだという意思で決めたバイクだったため、そのように乗るならやっぱりこれになるのかな。 |
デザイン |
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デザインは個人的好みにドハマリです。タンク形状からシートに向かってのラインと足回りの整い方はとても良いですね。
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走行性能 |
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空冷仕様のためピーキーさに欠けますが、このパワーなら十分ですね。
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乗り心地 |
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乗ってて極端に振動を感じたことはないです。サスペンションやショックの技術が良くなってるのでしょう。
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積載性 |
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積載を期待することはまず無いかな。
社外のサイドバッグを使えばくくりつける箇所が増えるのでシートバッグの選択肢が増えるのではないでしょうか。 通常仕様の場合、連泊ツーリングには向きませんね。 |
燃費 |
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今の所リッター25Kmが平均値です。ハイオクですがお財布には優しい。
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価格 |
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キャンペーンを使えば乗り出しが120万くらいだったので安い方ではないでしょうか。
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故障経験 | オイル漏れが直りません>< |
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イイね!0件
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スズキ ジムニー ジムニーに乗っています。 |
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ドゥカティ モンスター797 2輪デビューしました |
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インプ (スバル インプレッサ) RX-8から乗り換えました。 |
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エイト (マツダ RX-8) マツダ RX-8に乗っていました。 |
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