<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><rss version="2.0"><channel><title>CTJunkie / エステルコアプリンセスの憂鬱（BOXER mix）</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1762810/blog/</link><description>東北地方のとある穀倉地帯でトロトロフラフラ走ってると思います。

定番のツーリングスポットもそこそこ回りつつ、
ダムを巡ったり、県道・険道巡りしたり、走行会行ったり色々。



&amp;quot;You&amp;#39;ll never know if you don&amp;#39;t try?&amp;quot;


ひっそりと車載動画もしてます↓
Youtube：http://www.youtube.com/channel/UC16XXjgsB15HHMKCbSSkp0Q</description><copyright>© LY Corporation</copyright><language>ja</language><lastBuildDate>Sun, 05 Apr 2026 21:41:17 +0900</lastBuildDate><image><url>https://minkara.carview.co.jp/images/minkara108x32.gif</url><title>CTJunkie / エステルコアプリンセスの憂鬱（BOXER mix）</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1762810/blog/</link></image><item><title>インプレッサG4、ラストドライブ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1762810/blog/48565582/</link><description><![CDATA[手放す前に一度だけロングドライブしたい＆どうしても行きたいところがあるので行ってきました。

本当は４月～５月に行ければ一番良かったかもしれませんが、
職場が異動になってめちゃ忙しかったこともあり、踏ん切りがつかず。
気がつけば７月も上旬になり、その頃になると天気予報は雨マークばかり。
 ...]]></description><pubDate>Sun, 27 Jul 2025 03:38:50 +0900</pubDate></item><item><title>インプレッサG4、8年半経過</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1762810/blog/48279762/</link><description><![CDATA[半年点検受けてきたよ、というだけの話ですが。





バッテリー交換。ざっくり3万円。
まあこれはいいとして。








運転席リアのスピーカー以外が死んでおり（鳴らない）、
それ直すのに約2万円。直すつもりではいる。







前回車検 ...]]></description><pubDate>Tue, 25 Feb 2025 11:39:03 +0900</pubDate></item><item><title>2024年4月　Junkie家の近況</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1762810/blog/47654280/</link><description><![CDATA[もう日記が年1ペースすら下回ってるこの頃。




二人目が生まれるのでインプレッサどうしようかな、
と考え始めてはや1年半超。







未だに頑張っています。
次の車（ミニバンなのはほぼ確定）はまだ買ってないし、決まってもない。



だって車高いんだも ...]]></description><pubDate>Sun, 14 Apr 2024 12:41:07 +0900</pubDate></item><item><title>2021初冬　近況</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1762810/blog/45655557/</link><description><![CDATA[全然車のネタがないので書く気にならないんですよね。
生活面では濃い内容の日々を送っていたと思います。
以下箇条書き。


・6月下旬　娘、RSウィルス性肺炎で約一週間入院。

・8月下旬　インプレッサ、2回目の車検

・9月上旬　新居が完成し引っ越す

・10月上旬　帰省した弟 ...]]></description><pubDate>Thu, 25 Nov 2021 23:48:14 +0900</pubDate></item><item><title>2021初夏　近況</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1762810/blog/45187441/</link><description><![CDATA[娘が絶賛イヤイヤ期を迎え、
最近家に帰るのが憂鬱なjunkieです。

ダレカタスケテー





さて、とりあえず冬は乗り切りました（今更）

やはり豪雪の爪痕が相当深く残っておりまして、
まず町内の農業用ハウスで、暖房を備えてないところはほぼ全滅でした。
（件数で行けば ...]]></description><pubDate>Fri, 11 Jun 2021 23:28:56 +0900</pubDate></item><item><title>試乗したい車リスト（メモ）</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1762810/blog/44912988/</link><description><![CDATA[以下、MTの設定があるものは全てMT。
希少性の関係で不可能に近い車種も多数あります。

※2021年3月時点


トヨタ
GRヤリス
マークX　GRMN
セリカ　TRDスポーツM

日産
V35スカイライン　350GT
プレサージュ　3.5
ラフェスタハイウェイスター ...]]></description><pubDate>Mon, 08 Mar 2021 23:14:02 +0900</pubDate></item><item><title>2021年初</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1762810/blog/44726049/</link><description><![CDATA[ご無沙汰しております。
2020年はたった2回しかブログを更新しなかったJunkie氏です。


普通に仕事して、帰ったら家事育児で一日が終わり、
休日も一人で自由に出かけられる日は数えるほどしかなかったと思います。

そこに来て、この大雪とも闘う日々を送っております。
2019年度 ...]]></description><pubDate>Fri, 01 Jan 2021 22:41:38 +0900</pubDate></item><item><title>コロナ禍とエアコントラブルで迎える夏</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1762810/blog/44281849/</link><description><![CDATA[コロナ禍の影響で夏のイベントがなくなったので、
今年はガッツリお盆休みを取らせて頂いております。
（地元にお金がこれっぽっちも落ちない経済的不安はありますが）


そんな中、インプレッサのエアコンが効かなくなるトラブルが発生中。

条件ははっきりしませんが、外気温30度以上で発生率が高 ...]]></description><pubDate>Thu, 13 Aug 2020 19:10:00 +0900</pubDate></item><item><title>ガソリンエンジンとMTの終わりに備える</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1762810/blog/43683890/</link><description><![CDATA[スバルの「2030年代前半に全車電動化」のニュースを見て、
真剣にこのことについて考える時期を迎えたなと思いました。


約３年半前に今のインプレッサに乗り換えてから今まで、
国産MT勢ではインプレッサ、フォレスター、エスクード、CR-Zに加えて、
マツダ3のセダンからもしれっとMTが消 ...]]></description><pubDate>Thu, 30 Jan 2020 00:02:48 +0900</pubDate></item><item><title>旅行のオトモにレンタカーの86</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1762810/blog/43019362/</link><description><![CDATA[今回ATをレンタルしましたが、
街乗りメインの足車としてなら気楽に使えるいいスポーツカーという感想でした。
ただ、やはり運転を目一杯楽しみたいのならMTを選択するべきですね。
ATだと、エンジンをコントロールし切れないもどかしさをどうしても感じてしまいます。

走行性能と実用性のバランスを ...]]></description><pubDate>Wed, 03 Jul 2019 21:39:07 +0900</pubDate></item><item><title>寂しい近況</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1762810/blog/42803825/</link><description><![CDATA[まず今週のASPAが急遽行けなくなりそうです。
また、諸事情によりサスペンションを純正に戻さないといけなくなりました。

3万キロ弱で外したダンパーなのでまだ抜けてはいないと思いますが、
何の小細工もなくただ戻すのも面白くないなぁ。はてどうしたものか。


今年中に最終スペックに仕上げ ...]]></description><pubDate>Wed, 01 May 2019 22:07:37 +0900</pubDate></item><item><title>【TOS】両手剣ドッペルゾルドナー ビルドメモ（2019 Re:Build対応版）</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1762810/blog/42553784/</link><description><![CDATA[（以下随時加筆中）




○直近のアップデート概況

Re:Build実装、ランクシステム廃止。その他大規模なバランス改変が適用。

ステータス振り分けも廃止され、選択したクラスの「成長比率」によって自動で配分される。

以前のランク1～8の各スキル威力が完全に平均化されたた ...]]></description><pubDate>Tue, 05 Mar 2019 21:08:51 +0900</pubDate></item><item><title>計画修正</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1762810/blog/42517031/</link><description><![CDATA[車高調について、色々誤解していたようです。


減衰は最弱が一番乗り心地がいいに決まってる。
という決めつけは良くなかったですね。



ご指摘を受けて、もう一回減衰上げてテストしていくと、
ある程度の減衰はあったほうが、大きなリバンプで乗り心地が良くなった。
（揺すられ感の低減 ...]]></description><pubDate>Sat, 16 Feb 2019 21:28:00 +0900</pubDate></item><item><title>リアメンバースペーサー譲ります</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1762810/blog/42514826/</link><description><![CDATA[レイルのリアメンバースペーサー欲しい方いたら譲ります。


一冬使って外したので、当然汚れてはいますが、
性能上は特に問題ないはず。


適合はWRX、レヴォーグ、インプレッサなど。
（詳細はレイルさんのHPで）


お代はあまり考えてませんが、
出来れば送料（手渡しなら交通 ...]]></description><pubDate>Sat, 16 Feb 2019 09:26:16 +0900</pubDate></item><item><title>2018の振り返ることがそんなに…</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1762810/blog/42354487/</link><description><![CDATA[パーツに関しては、大物は車高調くらいしか。
それ以外には小物や消耗品ばかりだったので、
ある意味、今年のいじりは「不作」だったような気がします。


とりあえず、来シーズンはバネの変更から手を付けたいです。
ゴトゴト雪道も覚悟を決めるほど悪い乗り心地ではないんですが、
二ヶ月くらい色々 ...]]></description><pubDate>Mon, 31 Dec 2018 17:32:25 +0900</pubDate></item><item><title>最近のSTI</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1762810/blog/42340741/</link><description><![CDATA[2018年は悪い意味でスバルが騒がれた一年でしたが、
パートナー？たるSTIも、これからどうなるんだろう…と思う節が最近あります。








特にこの動画を見ると。




これを見て、

「やっちゃえ日産」のCMに似た薄ら寒さを覚えたのは私だけなのでしょうか ...]]></description><pubDate>Fri, 28 Dec 2018 21:24:27 +0900</pubDate></item><item><title>続・バルブスプリングの件（リコール正式発表）</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1762810/blog/42133476/</link><description><![CDATA[インプレッサ、フォレスター、BRZのリコールについて（スバル公式）
https://www.subaru.co.jp/press/recall/2018_11_01_6443/


平成３０年１１月１日、株式会社ＳＵＢＡＲＵより、国土交通省にインプレッサ、フォレスター、BRZのリコールを届け ...]]></description><pubDate>Thu, 01 Nov 2018 19:54:44 +0900</pubDate></item><item><title>バルブスプリングの件</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1762810/blog/42120462/</link><description><![CDATA[あくまでただの妄想ですよ？







そういえばこの動画のことを思い出したんですよ。



（2：34あたりから）


86/BRZでよくあるという、ロッカーアーム脱落についての解説。

で、その一因として「バルブスプリングのサージング」があり、
強化品に交換 ...]]></description><pubDate>Mon, 29 Oct 2018 01:53:14 +0900</pubDate></item><item><title>10/7 千葉から…</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1762810/blog/42095505/</link><description><![CDATA[やっぱり空いてしまいましたごめんなさい。


袖ヶ浦の翌日、色々観光して秋田に帰る予定でした。
（距離的に観光などする余裕はないのだが）



とりあえず海沿い（？）をふらっと散策。





あっちの方へ行きたい。








来れました。

 ...]]></description><pubDate>Mon, 22 Oct 2018 22:01:44 +0900</pubDate></item><item><title>10/6 ワークスチューニングサーキットデイin袖ヶ浦FRW</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1762810/blog/42052889/</link><description><![CDATA[三日間の中で一番のメインイベントです。


走行クラスはチャレンジとベーシック、
それに計測なしのエンジョイと分かれています。

が、前にも書いたようにベーシックとエンジョイは応募開始数時間で瞬殺だったので、
アウェイで初走行ですが、やむなくチャレンジでエントリー。




 ...]]></description><pubDate>Thu, 11 Oct 2018 22:46:01 +0900</pubDate></item><item><title>10/5　ホンダコレクションホール</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1762810/blog/42046844/</link><description><![CDATA[10月6日の袖ヶ浦に向けて、休みをとって5日に出発。



この日は、寄りたいところが１か所だけ。






ツインリンクもてぎのホンダコレクションホールです

（もうホンダ乗りじゃないけど…）ずっと前から行きたいと思ってました。








新車と ...]]></description><pubDate>Tue, 09 Oct 2018 21:22:52 +0900</pubDate></item><item><title>10月6日は袖ヶ浦</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1762810/blog/41996100/</link><description><![CDATA[ワークスチューニングサーキットデイに出走することになりました。


ASPAが飽きたとかってことはないんですけど、
イベント自体興味があったし、今年行かなかったら一生行かないだろうな。

と思い、勢いで応募。



エンジョイ、ベーシックは開始数時間で終了してたので、チャレンジで ...]]></description><pubDate>Wed, 26 Sep 2018 22:34:52 +0900</pubDate></item><item><title>GT3インプレッサを走らせる</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1762810/blog/41909303/</link><description><![CDATA[


ついに代車でも現行インプに乗れる時代になったかー。

出たばかりの時に少しだけ試乗させてもらってましたが、
12ヶ月点検を使って色々乗り回してみることに。





こうしてみると、先代よりデカくなった感が大きい。





チャイルドシートを付けるアレの自 ...]]></description><pubDate>Mon, 03 Sep 2018 20:17:15 +0900</pubDate></item><item><title>5ヶ月ぶりのモディファイ（予告）</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1762810/blog/41777093/</link><description><![CDATA[2月の純正アンダーカバー以来、

金欠でケミカル系を細々と試行錯誤する生活でしたが…。









今日、久しぶり？の仕様変更を決断しました。



工賃入れれば、（自分の中で）史上最高額の出費です。




ハンコとクレジットと勇気がありゃ、なんだっ ...]]></description><pubDate>Sun, 29 Jul 2018 23:26:18 +0900</pubDate></item><item><title>ことしのなつやすみ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1762810/blog/41756800/</link><description><![CDATA[今の時点ではほんとにただの妄想ですよ？



秋田
↓
山形
↓
新潟
↓
富山
↓
石川
↓
富山
↓
長野
↓
栃木
↓
福島
↓
宮城
↓
秋田



これ3泊4日以内で行けるかなぁ・・・


距離そのものは収まるだろうけど、
 ...]]></description><pubDate>Mon, 23 Jul 2018 22:36:17 +0900</pubDate></item><item><title>セッティングのシミュレーション。　…ゲームで</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1762810/blog/41649953/</link><description><![CDATA[車高調は欲しいけど、どういうセッティングにすればいいのかわからない！




…なら、ゲームで試せばいいじゃない。となった。



ちなみに、とあるサイトの内容が正しいかどうかの実験も兼ねております。







これももう10年くらい前のゲームなんだよなぁ。
 ...]]></description><pubDate>Tue, 26 Jun 2018 00:13:21 +0900</pubDate></item><item><title>イージス、いらないってよ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1762810/blog/41575571/</link><description><![CDATA[＜イージス・アショア＞秋田県、議会に初説明　配備に異論、批判


秋田県は6日の県議会総務企画委員会で、迎撃ミサイルシステム「イージス・アショア」を巡る防衛省とのやりとりについて初めて説明した。住宅地に近い陸上自衛隊新屋演習場（秋田市）が配備候補地であることに、各会派から疑問の声が噴出。自民県 ...]]></description><pubDate>Thu, 07 Jun 2018 21:25:41 +0900</pubDate></item><item><title>インプレッサにマニュアルは不要なのか</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1762810/blog/41569053/</link><description><![CDATA[「アイサイトを標準装備にするためにマニュアルは切り捨てられて当然。」

「マニュアルが乗りたいんだったら、WRXがあるんだからそっちに行くべき。」



もはや普及車で、純粋なファミリーカーという位置づけの現行インプレッサですが、
それにマニュアルを求めるのは、そんなにおかしいことでし ...]]></description><pubDate>Tue, 05 Jun 2018 20:07:53 +0900</pubDate></item><item><title>板金修理、そして復活</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1762810/blog/41552388/</link><description><![CDATA[実は、一人事故でインプレッサをぶつけてしまいました。














敷地から左折で道路に出ようとした際、低～いブロック塀に気づかず、
左のリア周りをガリッと…。


ディーラーに持っていき、案の定板金修理では厳しいという話をされ、

ドアとクオ ...]]></description><pubDate>Sat, 02 Jun 2018 00:22:43 +0900</pubDate></item><item><title>スイスポ試乗した話</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1762810/blog/41482139/</link><description><![CDATA[










最近周りで浮気人続出？のスイフトスポーツですが、
知り合いをスズキに連れて行くついでに、試乗してきました。






街乗りで回転落として走る分には、意外と静か。
踏めば結構音がする、キャラクターの変化幅が面白い。

ハイブリッドよ ...]]></description><pubDate>Mon, 14 May 2018 20:17:50 +0900</pubDate></item><item><title>5月3日～4日</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1762810/blog/41459567/</link><description><![CDATA[予告どおり、前入りしました。







オープンしたての大湯の道の駅を見学。






建物はともかく敷地の立派さも含めると、羽後の道の駅は完敗な印象…。






フードメニューも惹かれるものばかり。






カシスソフトを食べ ...]]></description><pubDate>Wed, 09 May 2018 19:20:20 +0900</pubDate></item><item><title>2018年3月～4月まで</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1762810/blog/41411750/</link><description><![CDATA[2ヶ月ぶりの日記ですご無沙汰してます。

その日の日記はその日のうちに、が全く出来ないこの頃。








またお参りにいったり。







クニマス見たり。






バイキングしたり。






網張いったり。

 ...]]></description><pubDate>Mon, 30 Apr 2018 00:20:59 +0900</pubDate></item><item><title>インプレッサG4の冬</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1762810/blog/41182421/</link><description><![CDATA[


冬はなかなか行きたいところに行けないので、
代わりにこんなん作ってみました。...]]></description><pubDate>Mon, 05 Mar 2018 21:53:54 +0900</pubDate></item><item><title>インプレッサスポーツで雪ドリしてる動画</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1762810/blog/41095404/</link><description><![CDATA[


なおヒューズは引っこ抜いてる模様。
やっぱり、この世のどこかに自分と同じこと考えてる人間っているもんですね。...]]></description><pubDate>Tue, 13 Feb 2018 19:11:50 +0900</pubDate></item><item><title>スノーアタック空撮映像届きました</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1762810/blog/41051610/</link><description><![CDATA[


申し込んだ人にはもれなくこの微妙な映像が付いてくるようです。


いやースピード感ねぇなぁ。大部分で普通のグリップ走行に見える…。



オンボード映像は割りと必死感が漂って見えますが、
こうして遠めに見るとずいぶん穏やかな走りです。

よーく見るとフロントが流れたり ...]]></description><pubDate>Fri, 02 Feb 2018 20:06:58 +0900</pubDate></item><item><title>インプレッサのデフとVDC</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1762810/blog/41040137/</link><description><![CDATA[についてスノアタ以来考えてことを少々。




まず、GP/GJ（の5MT車）は前後がオープンデフの、
センターデフ式フルタイム4WDと呼ばれるシステムです。


センターデフがビスカス式ですが、これはざっくり言うと「効きのゆる～いLSD」。
このビスカスLSDは回転差が発生した ...]]></description><pubDate>Mon, 29 Jan 2018 23:17:26 +0900</pubDate></item><item><title>インプレッサ、最後のマニュアル</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1762810/blog/41015605/</link><description><![CDATA[ターボパワーと電子制御で重力に抗ってる感バリバリのVABより、
こっちの方が私は楽しくて好きです。

「（クルマは）乗ってみなきゃわからないだろ？」
という事実を無言で突きつけられたクルマ。

足りない性能はドライバーの腕で補おうという心意気、
「本当に必要なもの」を判別できるいじりの ...]]></description><pubDate>Tue, 23 Jan 2018 00:49:20 +0900</pubDate></item><item><title>車高調</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1762810/blog/40989324/</link><description><![CDATA[BM/BRレガシィの車高調が流用できるとなると、選択肢は一気に広がりますね。



まあ、主に予算的な問題でクスコのゼロAか、

テインのフレックスZのどちらかに落ち着きそうですけど。



流用だと、レガシィ用なので吊るしではセッティング合わないだろうな。

あとリアの内張 ...]]></description><pubDate>Tue, 16 Jan 2018 00:50:39 +0900</pubDate></item><item><title>ノースハンプトンスノーアタック2018</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1762810/blog/40983009/</link><description><![CDATA[去年はインフルエンザで出れませんでしたが、今年は大丈夫でした。







いざ当日になると急に億劫になりだすあるある。









ここをキャンプ地とする！（された）


ぼっち感はんぱない（遅いのが悪い）








とりあ ...]]></description><pubDate>Sun, 14 Jan 2018 20:01:28 +0900</pubDate></item><item><title>軽量クランクプーリーの動画</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1762810/blog/40943017/</link><description><![CDATA[こんな動画を見つけた。








だいたい想像してた通り？


プーリー自体はずみ車の一部みたいなものだし、
クランクシャフトの反対側についてるフライホイールの重さからすれば、
イナーシャの大きさはたかが知れてるよね。


バランサーだとかダンパーだ云々は抜き ...]]></description><pubDate>Thu, 04 Jan 2018 22:14:39 +0900</pubDate></item><item><title>児童館職員への傷害のニュースについて</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1762810/blog/40869224/</link><description><![CDATA[神戸市内の児童館で、２０代の女性職員が小２男児にバットで殴られ、
片耳が聞こえなくなるなどの後遺症を負っていたニュースについて。



職員の方がほんとに可哀想です。


職場からではなく、被害者本人から被害届が行くという時点でおかしい。


それで「児童館の対応に問題はなかっ ...]]></description><pubDate>Tue, 19 Dec 2017 20:20:31 +0900</pubDate></item><item><title>最後の給油からもうすぐ一ヶ月</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1762810/blog/40722037/</link><description><![CDATA[タイトルのとおり、経過しようとしています。

今の残量は、1/4より少し多い程度。
通勤だけだとここまで持つんですねぇ。




運転したくてもできない人がこの世にいることを考えると、

やっぱり運転できるだけでも幸福なことだと思います。
それがATであれ、MTであれ、ね。
 ...]]></description><pubDate>Thu, 16 Nov 2017 22:02:33 +0900</pubDate></item><item><title>エンストの回避方法について</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1762810/blog/40684814/</link><description><![CDATA[

こんなクオリティで出していいものかと思いつつも、
もう大半は出来上がって、作り直すのもめんどくさかったのでこれで公開。


やっぱり解説動画を作るのは難しい…あとはもうないかな。...]]></description><pubDate>Wed, 08 Nov 2017 19:04:14 +0900</pubDate></item><item><title>街中の運転風景と、考察</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1762810/blog/40606514/</link><description><![CDATA[

そういえば、この車になってからはやったことなかったな、と思い。

ペダルとタコはあり合わせの養生テープで固定…。
見栄え的には、非常に課題あり。

動画3つ分の同期を取るのも、まあ大変だよね。
幸い、今回はそんなに手こずらないで済んだ。





自分って発進のときど ...]]></description><pubDate>Sun, 22 Oct 2017 00:36:24 +0900</pubDate></item><item><title>【動画】私が「マニュアル車をなくしてはいけない」と思う理由について</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1762810/blog/40589895/</link><description><![CDATA[...]]></description><pubDate>Tue, 17 Oct 2017 21:41:08 +0900</pubDate></item><item><title>福島探索</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1762810/blog/40582308/</link><description><![CDATA[









みんともさんに会いに（あと観光に）福島へ行ってきました。








ちょっとだけ試乗していただきました。
初めてのスバル車だったようですが、参考になったかな…。

これの加速を異次元にして、FRっぽくしたのがWRX STIと思えば ...]]></description><pubDate>Sun, 15 Oct 2017 23:22:02 +0900</pubDate></item><item><title>DRV西日本様からご紹介いただきました</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1762810/blog/40564076/</link><description><![CDATA[この記事は、ROWENエアロ・マフラー取付＆東北出張施工終了〜について書いています。


ご紹介いただき、ありがとうございました。
どうりで今日、足あとの数がすごいことになってるわけですね（笑




件のパーツレビューはこちら。












 ...]]></description><pubDate>Wed, 11 Oct 2017 21:36:06 +0900</pubDate></item><item><title>ECU施工</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1762810/blog/40548946/</link><description><![CDATA[仙台某所へ。


これで仙台に来るのは三週連続ｗ







タイプSで颯爽と現れるN村様。
「マイカーですか？」と聞いたら、会社のデモカーだそうです。

BBSの18インチ、かっこいいなー。







ということで、作業へ。





 ...]]></description><pubDate>Sun, 08 Oct 2017 23:49:21 +0900</pubDate></item><item><title>西方寺</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1762810/blog/40520451/</link><description><![CDATA[








弟と、その下の弟のどちらも仙台に進学している関係で、

とにかくその近辺に出かける機会が多く。



…いよいよどこを観光したらいいのかわからなくなりつつある我が一家。










この色のは初めて生で見たかな。
デザー ...]]></description><pubDate>Mon, 02 Oct 2017 19:33:26 +0900</pubDate></item><item><title>エンジョイホンダ2017 SUGO</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1762810/blog/40461558/</link><description><![CDATA[今頃あちこちでレポートが上がってると思いますが。


というか、前の日の夜まで完全に忘れてました…。
Kazuさんがつぶやいてくれなかったら、また今年もスルーするとこでした。

（実はエンジョイホンダには乗り込んだことがなかった）




ここ最近鬼首ばっかりで飽きてきたので… ...]]></description><pubDate>Sat, 23 Sep 2017 22:39:13 +0900</pubDate></item></channel></rss>