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前々から気になっていた周防大島にあるアロハオレンジというお店の名物「ギャング丼」。

以前、周防大島に訪れた時は存在を知らずに悔しい思いをしていたところ、みん友のユウもんが食べに行くというのでご一緒させていただきました。

西方面ツーに定番の佐方PAに今回も集合。
メンバーはSV650のユウもん、CBR600F4iのかずくん、そしてTExの私。
ずーっとどんより空が続いていた今年の冬でしたがひっさびさに暖かくて快晴に恵まれましたｖ（＾ｖ＾）ｖ




Photo by ユウもん



（RX100Ⅱを見せびらかしてたら、いたくお気に入りだったようでツーリング後に購入したとかしなかったとか）



道中は初めてSMH10を使ってのツーリング。（今までは奥さんとのタンデム時のみ）
車だと当たり前の「しゃべりながら」ってのがとても新鮮で、ちょっと混んでる下道を移動するのも気が紛れてイイですね。
「あ、こっちの車線！」とかでもすぐ対応できますし、マスツーにはホント必須だと思います。
ただ、バイクでしゃべりながらってのに慣れないせいか意識が散漫になってる感じはあります。
バイクの運転ってのはそれだけ普段集中してるってことなんでしょうね。


そんな感じでお目当てのアロハオレンジに到着！



写真のど真ん中に写ってるおじちゃんがお店から早々に出てきて、
「今日は予約のお客さんがいっぱい来るから早く入って！」
とのことで慌てて着席。

さらっとメニューを眺めるものの迷わず「ギャング丼」を注文。
チビ（\1280）→ノーマル（\1580）→デカ（\2500）
と右にいくにしたがって2倍ずつ増えていきます。
私はノーマルにしましたが、量はどんなもんでしょうか・・・

ドンッ！！



お肉あふれてます(・∀・)

観光地＆見た目から大味な味付けを想像していましたがこれはなかなかよいお肉！
さっと火を通してある肉がやわらかくておいしい！
量はノーマルでちょうどお腹いっぱいになりました。
女性だとチビでも十分かもしれませんね。
赤身が苦手だよって方は「炙り～」という火をしっかりと押したメニューもありますのでそちらをどうぞ。

期待以上のお味で大満足した後は島のはしっこまで行って、帰り道にオレンジロードを一気に駆け抜けてきました。
一気に走りすぎて島の写真は全然撮れませんでしたが、この日はほとんど寒さに震えることもなくうっすら訪れる春を予感させるツーリングとなったのでした。

ウチの近所はものすごく小道なのでいつも気を使って走っているのですが、普段通りに左へハンドルを切りますと、





「がりがりーーーー！」

うわぁ、これは左ボディやっちまった！
と即座に停車して確認すると、ボディに傷はない。
いや、でも、あんな大きな音がして何もないわけがなく、
目を凝らすと左後ろのホイールにがっつりガリ傷が(T_T)

民家の塀が崩れて下面だけに岩が出っ張ってました・・・
ディーラーに見積もりを取ると26,000円・・・
今すぐは出せそうにありませんorz

通い慣れた道の運転でもみなさまお気をつけを( ；∀；)

タイガーばかりにかまけてるのと、夏の連休以降、全然遠出してないのが災いしたのか
年末頃から時計やトリップなどのアクセサリー系がリセットされてしまうようになりました。
コンフォートアクセスが動かないのでリモコンでドアの開閉するのがかなり不便な状態。

すぐにディーラーにかけ込んだところ、急速充電するとバッテリーを痛めてしまうので、帰りにでも少し遠回りして運転しながら充電してくださいとのこと。
言わんとすることは分からないでもないので1時間ほどドライブして帰宅。
確かにその日に帰宅時にはリセットが直っていました。

しかし、一週間後にはまたもやリセット。
ナビの更新をしてもらっている間に半日かけて充電をしてもらうことに。
これでしばらく大丈夫だな(・∀・)　とか思って2週間経過すると、、、

案の定、本日もリセット状態。

もう耐えられない！とディーラーへ再乗り込み。
バッテリー交換してくれーとお願いしましたが、消耗品は保証が効かないのでむやみにオススメしたくないとのこと。（高価なものを押し付けない気遣いはうれしいですが）
今回のその場しのぎとして、一度バッテリーが上がるとオルタの充電制御が安全方向で弱くなるので、充電制御をリセットして充電量を増やしてくれました。

そんなこんなで、3ヶ月ほどやきもきした状態が続いていますが今回の対策で解決するのでしょうか？(´ε｀；)ｳｰﾝ…

10月末からお誘いを受けていた会社同僚のツーリング。
タイガー納車が瀬戸際だったのでみんなにはナイショにしたままで当日を迎えました。

待ち合わせ場所には意気揚々と一番乗り。
白いタイガーで待っているとみなさんキョトンした顔。
初見の方も多かったので、「ツーリング参加の方ですか？」とか言われながら
自己紹介から始まりましたｗ

今回の相棒たちはコチラ↓




















色んなジャンルのバイクが連なりながら最初の目的地、「道の駅ゆめランド布野」を目指します。

・・・:(；ﾞﾟ'ωﾟ'):ｻﾑｨｰ
・・・:(；ﾞﾟ'ωﾟ'):霧ﾏﾐﾚｰ

道中の気温は2℃、数メートル先のテールランプしか見えません。
みんなガクブルしながら布野へ到着。





屋内にストーブがあったので一命を取り留めました((((；ﾟДﾟ))))

「この後、目的地までたどり着けるのだろうか。。。」
と弱腰で再スタートとなりましたが、ここを過ぎると一気に好転。
気温が18℃まで上がって、
「ジャケット(ﾟAﾟ;)ｱﾂｰ」
とか言いながら目的地の日御碕までやってきました。

途中の寒さと霧でペースが上がらず到着時刻は13時。
お腹ぺこぺこなのでまずは腹ごしらえでございます。

あんまり深く考えずに入ったお店で頼んだのはこれー。



海沿いってことで海鮮丼にキマリ！


それぞれ思いのメニューで満腹になったあと、灯台へ向かいます。





















出雲には何度も訪れていましたが、日御碕へは初めて。
自分は初めて知りましたが日本一高い灯台だそうで。
キレイに白色へ塗られた灯台は大迫力でした。

ちなみに道中の出雲大社は大遷宮のおかげか大渋滞で近寄ることもできないほどでしたので真っ直ぐ帰路へ。
クラブとしては本年最後ということで一足早く「良いお年を～」をかけごえに解散となりました(・∀・)

納車前から予定を入れていた有休をフルに使ってツーリングに行ってきました！

と言いながら急激に強まった寒気に震えながら出発したのは9時。
おふとぅんが恋しい季節になりました。

今回の行き先は山口県の角島。
Zの時も初ツーリングはこちらでしたので今回もと決めていました。



昨日は真っ暗な中の納車でしたのでようやくまともな全体像をパシャリ。
'13年モデルのホワイトカラーはディーラーさんでも初の車両となりました。





それにしても想像通り取り回しはかなりの重労働。
ボクサーツインに比べて重心が高いのかちょっと傾くと鬼のような重量が襲い掛かります。
悪路や坂道で方向転換はなるべく避けたいものです。

ただ、一度動き出してしまえばこちらのもの。
見た目とは裏腹に軽快に操ることができます。
高速走行はビシっと安定。峠道は不安感なくヒラヒラとバンクできます。

Zの時には風圧による疲れとケツ痛に悩まされていた高速走行もなんなくこなし、角島へ到着！

最近は角島も全国的に有名になって週末だと渋滞ができるほどですが
平日だとキレイな橋と海を存分に堪能できます。
（それでも昔に比べると交通量が増えました）












久々に5D2を活躍させながら気がつけばもう13時。
お昼ごはんは事前に調べていた「おおはま食堂」さんに。

民家を増築したような造りですので気をつけないと見逃しそうです。



注文は迷わず海鮮丼！

これまた噂に違わぬすごいボリューム。



道中のSAでは誘惑に負けず何も口にせず訪れましたがそれでも完食するのは大仕事。
十分にお腹を空かせて行かれることをオススメします。



ホントは灯台にも登りたかったですが、夕方の渋滞に巻き込まれる前に帰りたかったので、写真もたんまり撮ったし、お腹は満腹だしで大満足して帰路につきました。

Z1000も素晴らしい相棒でしたが、タイガーともいいお付き合いができそうだなと感じられた一日となりました。