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  5. GDB　E型から採用のブレンボー用ダイバー [カカシ＠壊]
イイね！
   
2007年06月30日

GDB　E型から採用のブレンボー用ダイバー

GDB　E型から採用のブレンボー用ダイバー (^_^)こんばんは

Ｅ型から採用されたブレンボー用、追加ダイバー取り付けて見ました

流用チューンです。これで補強してやる事で、キャリパーの動きを抑制できるとか。剛性ＵＰ物です。

取り付けにはサスの取り付けボルト下側を外さないとボルトとボルトが当たって付きません。

これはPCDが100だからですかね！！114.3ならそんなこと無いんですかね？？

チョット予想外でした。

まだ付けたばかりなので効果のほどは？？です。

果たして自分に、わかる事できるでしょうか！！
ブログ一覧 | 車 | 日記
Posted at 2007/06/30 22:42:40

   

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この記事へのコメント

ベークマン
2007年6月30日 22:50
(＾▽＾)/こんばんわ～

(ﾟдﾟ)(｡_｡)ｳﾝ!　写真で見るだけでも、効果が有りそうな補強ですね(^^)　ハードなブレーキングだけでなく、軽いブレーキタッチでも体感できる事でしょう！！

これは、マスターシリンダーストッパー追加と同じ効果が期待できそうですね(￣∇￣)
コメントへの返答
2007年6月30日 23:10
（＾0＾）こんばんは

効果ありますかね
あるからE型から付いているのですよね！！

スバル純正の４ポットがついてれば、たいていチョットした加工で着きそうですよ

所詮、ブレンボー(スミンボー）ですがね

社外物がホスィ～
☆ゆぅー☆GTI
2007年6月30日 23:05
どうも、自分も凄く気になってたんですよ(^-^)/ぜひ、インプレ聞かせてくださいね(^O^)/
コメントへの返答
2007年6月30日 23:14
(^_^)ども

まだ付けただけですので、今度
インプレいたします。

やはり流用ネタは皆さん気になりますよね！！
じゅぴた～橙臣
2007年6月30日 23:07
(=ﾟωﾟ)ﾉｨｮｩ

またまた、しぶい流用チューンをほどこしていますね。
ＧＤＢならでは、の選択肢でしょう。

補強の効果は追ってインプレしてください。
あ、やっぱり、ＧＤＡには流用不可ですよね…。
コメントへの返答
2007年6月30日 23:21
(・∀・)ﾉｨｮ-ｩ

ハイ。今回は渋めの流用チューンです。

友達の（非みんカラ）せっこんが効果あるといってましたから付けてみました。

GDBだけではなくGDAやGCにもチョットした加工で付くと思われます。ダイバーにちょこっと
ねじ山が切ってあるのでそれの加工とボルトを用意すれば付きますよ！！

パーツで検索すると純正4ポットに付けている人がいますよ
チャド♪
2007年6月30日 23:53
こんばんは

＞114.3ならそんなこと無いんですかね？？
そんな事ありますよ。キャリパー外す度に、下側のボルト外さないとダメです。
参考まで
コメントへの返答
2007年7月1日 0:47
こんばんは

おお～参考になりました。

やはり手間より剛性なのでしょうか！！

チョット期待が出来そうです

   

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