ラジエター汁が漏れてるよ・・・

(ＴоＴ)こんばんは

連ブログですみません。続きになりますが

2号機のＤラーから帰ってきてインプレッサがラジエターの液のニオイがしていたのを思い出しました

ボンネットをオープンして点検・・・ロアホースから漏れている様子(結構前からニオイがしていたのですがなかなか見つけられず）

今まできずかなかったのは、ホースが赤で汁がピンク色できずきませんでした(;^_^A　なぜきずいたかといいますと、エキマニが赤く漏れた後があったので

時間が遅かったので、自分でやる事を断念してまたもやＤラーに逝ってしまいました。この時点で時間は17時でした

メカニックがチャチャとやっていただけると思いましたら・・・なぜか　オイデ　オイデ　コールが？？？

あの～ホースからも漏れてますが

サーモの付け根からの方がイッパイ漏れていますが　　カカシ？？？

メカニック　パッキンがダメになってますねって・・・

カカシ　エ～・・だって車検の時にローテンプサーモに替えた時、パッキンも交換してるじゃん！！

メカニック　でも漏れてます。どうしましょうか

カカシ　どうしましょうか言われても交換してくださいとしか

カカシ　なぜか最近ラジエター回りがおかしいのですが・・・と質問していたら

今度はサービスフロントの人と担当営業マンも加わりしばしミーティングが始まりました。




で




結果としては圧力が上がりすぎているのではとの結論で

回しすぎなのでは　イヤイヤ最近待ち乗りしかしてないし飛ばしてもいないよ

そうなると、あとは圧力はラジエターキャップしかないですよとのお答えが・・・

でもラジエターキャップって1年ごとに0.1ぐらいずつ圧力落ちていくんですよね。

そうなんですが、まれに固着みたいになって動きが悪くなっている可能性もとのお答え

ありえます。最近あまりにおかしいです立て続きだし

なので怪しい所は交換してみます。と言っても

ラジエターキャップと(レガシーの1.1キロ用を使ってみます。安いのでちなみにインプレッサは0.9キロだよ）あとパッキン交換をします

汁は替えたばっかりなので、あんまりやりたくないのですが再利用してもらいます。しばらく又ブーストかけられないや(｣´□｀)｣はぁぁ～…

長ブログになってスイマセン