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カカシ@壊のブログ一覧

2008年05月20日 イイね!

載せ替えエンジン仕様

載せ替えエンジン仕様(・∀・)ノィョ-ゥ

載せ替えたエンジン仕様でつ・・・

腰下、F型エンジン 

仕様(交換部品及び作業)
シリンダーヘッドG/K
クランクシャフトメタル
コンロッドメタル  コンロッド新品
IN/EXバルブガイドシール
ピストンリング
アイドラテンショナーB/G類
STIタイベルト
ウォーターポンプ
ガスケットP/Kホース類
フィルター
オイルセパレーター消耗部品交換
バルブシートすり合わせ 
ヘッドガスケット交換 
ロッカーカバーP/K交換
プラグホールP/K交換
オイルフィルター交換 各ベアリング類 などなど

強化パーツ
STI タイミングベルト
   エンジンマウント
   ピッチングストッパー など

クラッチ HPI製カッパークラッチセット クロモリフライホイール
レリーズベアリング などなど

こんな仕様です。

エンジンで違う所の

一番の違いはカムが違う事ですかね。

交換したお店はこここのエンジンです

交換してもう20日経ちますが、慣らしが全然進みません。いまだ300キロしか乗ってません

   
Posted at 2008/05/20 12:58:57 | コメント(5) | トラックバック(0) | | 日記

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「やっとクレーンの学校卒業した。一週間長かった。」
何シテル?   06/01 17:47
ども。走行会、車イジリが好きの馬鹿野郎です(笑) 色々な車に乗り継ぎスバリストになり早何年になっただろう?? 今はいろいろありWRX STIタイプS...
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