カカシ＠壊のブログ一覧

(=^▽^=)こんばんは

エンジン、バラシ(降ろし）始めたよ。




で
















F型のエンジンのけちゃうよ！！

只今、F型エンジン　オーバーホール中でつ(色々パーツ組みたかったけど・・・ほとんどノーマルかな）

今日、仕事が終わってから我が愛機のエンジンを降ろす段取りに言ってきたよ

今までありがとう。D型エンジン君。

ばらしていてきずいたのですが、エンジンオイルがなぜか異様に真っ黒・・・？？まだオイルかえてから4000㌔ぐらいなのに1万キロとうたっているBE-UP BOXER　オイルなのに(-□-；)

そしてタービンとフロントパイプ止めているボルトが2本無い！！熱で緩んで落ちていたみたい。やばかったかも、でもこれは今回の件と関係ないし

しかしなかなか作業が進みませんね！！

追加メーターやブーストコントローラー、アース線などいっぱい付いてるからな～

今日は画像の所までしかばらせなかった。あとはお任せになってしまうかも・・・

ども

こないだのLLC漏れの件ですが・・・・原因が特定できず！！

どのショップに聞いても普通サーモの付け根から漏れることは、まず無いそうです。

ホースを替えた時は漏れていませんでしたから何かほかに原因があるものと思われます。

いろいろ調べましたが普通にLLCは循環していますし詰まってもなさそうです！！

圧が異様にかかっていれば先にラジエターのカシメが開きそうな物ですが、なんとも言えませんね


で











仕方ないのでエンジン降ろします。


降ろすにあたって各パッキン類取替え及びベルト、ベアリング、クラッチなど色々取り替える予定です。

降ろすにあたってはいろいろ悩んだのですが・・・何せ5月から色々とパーツの値段がのきなみUPします

様子を見るというてもあったのですが値上がりを前に手を付ける事にしました。

クラッチやマフラーなど値上がりが5月からおこりますので取り替えようと思っていた人は今買っておいた方がよろしいと思いますよ


2.2リッターにはしないよ

(ＴоＴ)こんばんは

連ブログですみません。続きになりますが

2号機のＤラーから帰ってきてインプレッサがラジエターの液のニオイがしていたのを思い出しました

ボンネットをオープンして点検・・・ロアホースから漏れている様子(結構前からニオイがしていたのですがなかなか見つけられず）

今まできずかなかったのは、ホースが赤で汁がピンク色できずきませんでした(;^_^A　なぜきずいたかといいますと、エキマニが赤く漏れた後があったので

時間が遅かったので、自分でやる事を断念してまたもやＤラーに逝ってしまいました。この時点で時間は17時でした

メカニックがチャチャとやっていただけると思いましたら・・・なぜか　オイデ　オイデ　コールが？？？

あの～ホースからも漏れてますが

サーモの付け根からの方がイッパイ漏れていますが　　カカシ？？？

メカニック　パッキンがダメになってますねって・・・

カカシ　エ～・・だって車検の時にローテンプサーモに替えた時、パッキンも交換してるじゃん！！

メカニック　でも漏れてます。どうしましょうか

カカシ　どうしましょうか言われても交換してくださいとしか

カカシ　なぜか最近ラジエター回りがおかしいのですが・・・と質問していたら

今度はサービスフロントの人と担当営業マンも加わりしばしミーティングが始まりました。




で




結果としては圧力が上がりすぎているのではとの結論で

回しすぎなのでは　イヤイヤ最近待ち乗りしかしてないし飛ばしてもいないよ

そうなると、あとは圧力はラジエターキャップしかないですよとのお答えが・・・

でもラジエターキャップって1年ごとに0.1ぐらいずつ圧力落ちていくんですよね。

そうなんですが、まれに固着みたいになって動きが悪くなっている可能性もとのお答え

ありえます。最近あまりにおかしいです立て続きだし

なので怪しい所は交換してみます。と言っても

ラジエターキャップと(レガシーの1.1キロ用を使ってみます。安いのでちなみにインプレッサは0.9キロだよ）あとパッキン交換をします

汁は替えたばっかりなので、あんまりやりたくないのですが再利用してもらいます。しばらく又ブーストかけられないや(｣´□｀)｣はぁぁ～…

長ブログになってスイマセン

(･∀･)こんばんは

そして、お久しぶりです。何とか生きてますよ。

ハイパーミーティングも行って来ましたが、ブログあげている暇がなかったのでもうあげませんが・・・ナニカ！！

今日はＤラーにて、お客様感謝デーに行って来ました。いろいろもらってきました。

画像のモノがもらった物です。娘達を連れて行っていたので色々と同じモノを２個もらいましたが・・・微妙です。

くじはＣ賞が２たつ、そんなにいらないぞ！！Ａ賞のマウスが欲しかったな

で　無料１０ポイントチェックをしてもらいましたが・・・やっぱりベルトは交換したほうがよろしいでしょうとご指摘が・・・その他はＯＫとの事でした。

ベルトは１２ヶ月点検(６月です）の時に交換する予定になっていたので予定どうりなのですが実際言われると気にしちゃいますよね。

これにてＤラーを後にして次は車を２号機に乗り換え次の某Ｄラーにリコールの為行って来ましたが・・・何と予約制ですと、たった６箇所の燃料タンク止めているボルト交換及び振動吸収板(ゴムですかね）を取り付けるだけなのに、ト○タって何様だ(-_-+)って感じでした

ま～台数が多いので仕方ないのでしょうが・・・でもピットの中がらがらでお客もいなかったのに・・・でしたよ。

ちょっとムスとしながら予約をして帰りました。

この後又最初のＤラーに・・・ハァ
続きは次のブログにて

ども

相変わらず体調が悪いです。もう1週間も経つのに

昨日からまた熱が・・・38℃続いてます・・・大丈夫なのか俺！！

ツライッス