taiciviのブログ一覧

こんばんは。

今週末は久々にクルマに時間を割くことができて満足満足でした。

土曜はシビックの洗車


2ヶ月ぶりに洗車できました。
くそ寒い中、気になっていたガラスの鱗とりをかねてコンパウンドがけ、からの撥水コーティングも施行。
また、青空駐車故かルーフのクリアが終わってきてるので今回から新たなボデーコーティング剤を導入！
CCIの青いパッケージのやつ。

うん、とりあえず綺麗なのでOK！

でもってホンダディーラーへ。
オデッセイのステアリング振動が悪化してるので、気休め程度にステアリングラックのマウントブッシュ(圧入じゃないやつだけ)発注。
来週交換予定。

その後はアップガレージへ。
ロードスターに使うために5㎜のスペーサー安いのないかなぁー？なんて探してたらこんな掘り出し物が……



EKシビック後期の右ヘッドライトです！！
ジャンクコーナーの棚の一番上、ほとんど人目につかない所にありましたが、シビック愛に溢れる僕はピンポイントで発見。
一部傷はあるけど状態は良好！
なんてったって￥500とか安過ぎです！！

大事に？保管しておくつもり？？です笑

で、本日日曜はロドスタでオートランド作手を走行。
その前にちゃちゃっと洗車！
こちらは約3ヶ月ぶり？？






ロドスタ仲間と二人で参加。
先週交換した中古のZ2☆は当然ながらグリップ良好で◎
ただ、以前よりも上手に走れていない感じで…
最近めっきり走ってなかったので、また走り始めなければと。

おまけ


アウトランダーPHVも元気よく走行！！
電源も使えるしジムカ等パドックでも重宝するかも？？
ちなみに、同枠で走ってたケイマンより速そうな感じしました(←乗り手の問題かも)


で、無事帰宅後にロドスタをスマートミストで簡易コーティング。




車内もキレイキレイに。
よいよい。

年内にジムカとサーキット1回ずつくらいは走りたいしー、て感じです。

以上、日曜夜は憂鬱なのでみんからに逃げたしまったブログでした。






おわり

こんばんは。

タイヤ写真は昨日ろどすたタイヤ交換時に処分したもの笑



それだけ。

以下、本題。

購入時＝１年以上前からの高速シミー(ステアリング振動)が完治せず、むしろ最近は悪化してるような……

そんなこんなで、ラックガイドスクリューなる調整機構の発見。
ステアリングのラックとピニオンの隙を調整してガタを調整できるやつみたいです。

自分でやろうとしたが工具足りず、かつ時間も足りずで年末までになんとかしたい思い強くお世話になってる販売店にお願いしました。



で、クルマ引き取った足で高速乗りましたが改善ならず(TT)
隙詰めた結果、若干不自然にステアリング重くなっただけ…(元から重いのに)

ちなみに、合わせて1日預けて関連しそうな不具合(ガタとか)確認してもらったが、発見ならず。

てことで、まだ未実施の関連しそうな整備内容を確認すると
・ラック交換←コスト×
・ラックエンド交換(左右)←ガタ無ぽい
・タイロッドエンド交換←同上
・ラックマウントブッシュ←工賃……
・各ブッシュ交換←コスト×
てな個人的問題解決により、ガタ無さげなので改善の見込みが…ですが、一番原因に近そうなのでラックエンド&タイロッドエンドをやろうかなぁと。
ラックマウントブッシュは、なんとなくやりたいような気がして。

てなことで、この2点は年内にやろうかなぁと……

という、僕の困りの内容を書いてみました。

なにかアドバイス等あればどしどしお願いします！笑





おわり