わけあり?なオデッセイです。 とてもとても希少と思われる ・ミラノレッド ・V6 の組み合わせ。 2代目オデッセイは僕のクルマ好きの原点です。 世話かかる子ですが、乗ってきます。
所有形態:現在所有(メイン)
2016年09月11日
友達以上、恋人以上。 愛車です。 2011年10月16日、納車(92400㎞) 当時貧乏大学一年生。 物心ついてからずっとクルマを追っていたような人が大学生になり、学費を稼ぐため回転寿司でバイトを始める。 が、当然のように自動車部入部した瞬間にマイカー欲しくなりまして。 正直なんでもよかっ ...
所有形態:現在所有(メイン)
2013年01月28日
紆余曲折あり、5ヶ月しか乗れなかったGS450hから乗り換えることになりました…… トヨタ車で、走りがしっかりしてて燃費もヨシ!で探し、結局もともとデザインが好みだったCTに決めました。 ただ、たくさん試乗して前期より中期以降が良いなと思いこの子にしましたが、見た目は断然前期はなので、周りと逆 ...
所有形態:現在所有(サブ)
2021年10月17日
とっても気に入ってましたが、 オデッセイ貫くためにおわかれしました。 約5カ月、3000kmの短期間でしたか、夢をありがとう!最高のファミリーカーでした! 衝動買いしてしまいました。 5人家族になり、子達のために広いクルマもありかもなぁーなんて思ってイメトレした結果、なんだかんだエリシオンが ...
所有形態:過去所有のクルマ
2025年10月21日
2021/10/8にてお別れ…… わずか5ヶ月の付き合いでした……… 69521㎞~77143㎞ オデッセイをずっと乗る気持ちでいつつも、調子悪かったりしてたので、「次買うなら通勤車(トヨタ系)&家族移動車兼用」でイメトレしてましたところ、GSかNXに絞られ、紆余曲折??あり気づいたらまさかの ...
所有形態:過去所有のクルマ
2021年05月09日
2021/8/28 145820㎞でお嫁にいきました。約1年、13000㎞ありがとうございました! ----------------------------------------------------------------------- 諸事情により今後クルマ通勤となりますので、通勤車と ...
所有形態:過去所有のクルマ
2020年09月13日
【2024/3/1追記】 丸5年乗って治すかしょ多すぎるためムーブに乗り換えました。 コペンより速くてかっこよくてよいクルマでした。お世話になりんした。 ---------------------------------------------------------------------- ...
所有形態:過去所有のクルマ
2019年01月28日
自身のわがままでオデ残す決断をするための条件が「妻専用の健全な車とエリシオンを入れ替え(謎)」でした。 結果、妻史上初となる自身専用のクルマ選びの結果、サクラを迎え入れました。 内外装色がお気に入りらしいです。 平日の家族サポートカーよろしくお願いしわす! 6443km〜スタート!
所有形態:家族のクルマ
2026年04月05日
雪国で戦うばーさん用に、エアコンも効かずドアも開かずエンジンも吹けないライフダンクから乗り換えのため購入。 個人的にはホントはN-ONEを買いたかったけど、なかなかいいの見つからず(四駆はお高い&数無い&程度悪め)、近所で現確して気に入ったらしいこの子に決まりました。 免許返納まで頑張ってお供 ...
所有形態:家族のクルマ
2024年03月01日
弟のクルマ。 ロードスターに加え、アコード増車し2台持ちになりました。 ホンダ最後?のNAスポーツVTEC!! 走りと実用性と見た目のバランスが◎なクルマかと。
所有形態:家族のクルマ
2023年08月20日
まさに快適で質の高いクルーザー。 これみよがしではないし、威圧感ないのも〇、加えてライバルよりも細部まで質感高く作り込まれてるのが伝わるのがまたよし。 こどもの頃から憧れてたクルマに乗ることができて幸せです。
2026年03月21日
基本的には好みにも合ってて悪くないクルマでした。 ですが、どうにも解消できなかったNV問題や振動問題がストレス過ぎて通勤できない程だったので早々に手放しました。 このクルマのおかげでオデッセイの素晴らしさを再確認できました。
2022年02月07日
通気メインなので燃費よいのは助かります トヨタ車の中で「燃費・見た目・走り」がバランスとれてるクルマで探したつもりなので目的には合ってます。 高級車とかブランドとか興味ないですが、それにしても異音とか走り味とか安っぽくてなんだかなぁとは思います。
2022年02月07日