廣田　友和のブログ一覧

本日４時半起きでめっさ眠いレク太です(´ﾍ｀；)

先日、ヴェロッサで茂原サーキットへ走りに行ったのを覚えてますかー？

D1を引退したヴェロちゃまですが、JZX１１０と言うカテゴリーの中では、かなり熟成されたJZX110に育てたつもりでした♪

引退後、走行会などに走りに行くときは

『どうせ走るんだから何か変えて行こう♪』ってな感じでヴェロちゃまをイジイジｗ


乗りづらくなっても良いから何か変化を持たせて、その時の車に慣れる！

もちろん、更なるヴェロッサの熟成の為、まだまだ色々試したりしてるけど、今はそれをレクサスにフィードバックする為にやってる事でもあるんです☆



なんだかね、最近のレクサスGS・・・・・








ヴェロッサの・・・・・








セッティングに・・・・・・・


















似てきた。。。


やはり乗る人間が一緒なら好みおセットも似てくるのかな？


それは社長と話てても同じ意見だったね♪


車は違うけど方向は同じって事だ！



て事で、この前のセット内容は？？？




イケヤさんのロアアームを最大限まで伸ばしてキャンバーを増やし、それと共にバブセンターも外側へ移行。

それに・・・・














片側５㎜のスペーサーを入れて、リヤタイヤよりもトレッドを大幅に広げてみました♪



するとどうでしょう・・・・・




















全然曲がんねェ・・・(´ﾍ｀；)


以前よりも接地感がなくグリップで曲がるのもドアンダー！

元々、アンダーセッティングのヴェロッサなんだけど、もっと曲がらなくなった！！！

そこでフロントの減衰力を２個柔らかくしたら良くなったなので、問題なしだったね♪



大事なのは、このセッティングで試したかった事！


１、フルカウンターでどれだけ耐えるか？

２、どれだけフロントが走ってくれるか？




結果、ちょっと反応は悪くなったけど、スピン回避率は上がったみたい♪

フロントの接地感がない分、リアのトラクションが上がったんだろうね。

まだ試してない人はやってみてね(〃▽〃)

スペーサーだけでも変わると思うし、何より、フロントトレッドを広げて試してみてね☆




あ・・・・・



センパイにスペーサー返さなきゃ(；・∀・)


※このセッティングには好みがあるかもしれません(；・∀・)

24時間マラソン、今年はニューハーフのはるな愛ちゃんでしたね

小さい頃は運動音痴だったのに、ゴールまで走りきった事は素晴らしいですね


実は、レク太んちの目の前には大きな国道が走っているんだけど、毎年24時間マラソンのルートになっているんです

しかも目の前にあるNISSANが休憩所になっていて、今年も大勢の方々の声援で賑やかでした




『愛ちゃ～ん』


『がんばって～』


てね。


今年も感動的なゴールだったみたい


来年は誰が走るんでしょうね～

しっかし、この暑さの中頑張ったよね～

なんとか夜の部に間に合ったよ～


神奈川レジャーランド


みんな待ってるよ～

８月ももうすぐ終わりだね


夏生まれのレク太は８月が終わってしまうのはなんか寂しいんだよね


皆さんはこの夏にやり残した事はありませんかな？

ドリフト、釣り、ラジコン、花火、海にプール、そしてバーベキューと、元気な夏人間にはたまらない季節だった


だったって言うと夏が終わってしまいそうで悲しいなぁ～


でも、今年の夏は二度と来ないのだ

思い残す事ないよう、遊ぶ元気があるうちに沢山遊びましょう



でも・・・




今日は早寝するかなぁ