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先日の定期点検でエアフィルター要交換の判定をもらったマイ鰤。純正品じゃ面白くないからついでに社外品に交換しちゃえ！ということで買ってきました。

BLITZ SUS POWER AIR FILTER LM

「なんだー、純正交換タイプかよ･･･」という声も聞こえてきそうですが、どノーマルのマイ鰤にはそれでもミスマッチと思える高性能エアフィルター

ちょうどオートバックスで定価20%offのセール中だったのでラッキーでした。すぐ隣にあったHKSのフィルターも同価格で、ついでに在庫処分ワゴンセールの格安HKSのフィルター(旧モデル？)とも迷ったのですが、HKSのフィルターは10000km交換との記載があり、800000kmもフィルター交換をしなかった奴が使うものじゃないと判断(笑)、ブリットの親戚と間違われるBLITZにしました。

パッケージによると
・ステンレス使用で高耐久、高強度(横着モノにはぴったり？)
・特殊2層構造により低い圧損を実現(なんかよさげ！)
・独自の繊維フィルターが高い集塵力を実現(おおっ！)
・鮮やかなブルーフィルターでファッション性アップ(いやいや純正交換タイプでは普段見ること無いだろヽ(´ー｀)ノ)

今度の休みに交換してみます。楽しみです(古いフィルターの汚れ具合が)

夏休みの最後はブリットの定期点検に、いつもお世話になっている妻の実家近くのトヨペット店へいってきました。

今回はプロケア１０と共にオイル交換とフィルター交換もしてもらいました。
そしてみんカラで教えてもらった「カスタマイズ機能」Ｐレンジでドアロック解除に設定してもらいました。
結果･･･子供を外からおろす時に、良くドアロックの解除を忘れて外から下ろせない状態になっていたので(^^;)手間が省けてかなり便利になりました。おまけにちょっと高級車になったような自己満足感もアップ(笑)

黒鰤1号さんのブログだと設定が有料のところもあるようですが、茨○トヨペットさんではサービスでした☆

そして点検の結果･･･エンジンベルトに亀裂発覚。次回点検時に要交換。エアフィルター汚れすぎ、次回点検時に要交換とのことでした。さすがに82000km超えたので仕方ないですね。

エンジンベルトはディーラーでお願いするとして、エアフィルターはせっかくなので純正交換タイプで効率が良いやつにしようと思い物色開始。
何かよさげなのがありましたら教えてくださいm(__)m

昨日ブリットが80000km達成いたしました(^^)/
77777kmから1ヶ月ちょっと、なかなか良いペースです。
なんでも調べたところによると地球1周は40000kmだそうで、ちょうど2周分ですね。

最近は自分一人で運転することが少なくなりましたが、平日に妻が走行距離を稼いでいるようで、これまでより月平均の走行距離が伸びております。

80000km走ったと言うことは、燃費をひいきめに10km/mlとして8000ℓ×ガソリン代＝････おおよそ100万円くらいか

昨日からガソリン代さらに値上げ(T_T)
栃木に住んでいた時にハイオクリッター100円近くまで下がった時がありましたが、今や福島では150円以上に･･･

久々にブリットに新アイテムが入りました。

何ですかコレ･･･って携帯の充電器です(^^;)。
一人でクルマで出かけた時に限って充電切れになるので、通りがかりの電気屋で先日購入しました。シガソケから充電できれば安いヤツで良かったんですが、FOMA対応の充電器がこれしかない･･･
ということで

なんちゃってkanuokochaさん号風
(kanuokochaさんごめんなさいm(__)m)
夜はまぶしいぐらいに蒼いので、何気に気に入ってます。

先日黒鰤1号さんに送っていただいたオーナーズクラブステッカーを貼りました。
うーん( ・∀・)ｶｺｲｲ!です。

これから日々広報活動に精進いたします。
ちゃんとした記念撮影は洗車したときに(笑)