かえで組のブログ一覧

初年度登録が2021年の車だから、必要なパーツは感触がよかったら即買いか、ということで問合せ中。

ノーマルバッドの汚れに困惑、専用ホイールもデザイン的に洗い辛くパーツ交換を思案。アテンザも汚れ少なく効きもいい社外品を選んでました。今回は初エンドレスかな。

お暑うございます。
明日は大祭で今日ならばと出向きましたが、それなりに混雑、改めることにしました。
アイサイトは追突されることには効き目が無いのでマグネットの追突防止お守り赤色を求めて帰宅しました。

贈られてくる中元贈答品についてではありません。

諸先輩方も車を買い替え直後は、資金調達は別にしても自分の好みにどんな社外パーツを付けようか楽しみながら選ばれたと思います。今自分がそのタイミングなのです。
もちろん皆さんのみんカラ情報はとても心強いですし、これまで良かったパーツはまたと思うのです。
ちなみにアテンザで良かったパーツは、
補強4点（ストラットタワーバー、ロアアームバー前後、フロアクロスバー）、◎アーシング（除くボンネットアーシング）、ダスト減ブレーキパッド、◎マスターバックブレイス、プラグコード、◎ピュアポイント、◎デイライト、HID、LED、◎上級コンフォートタイヤ。
一方体感できなかったパーツは、
スリット入りブレーキローター、ヒューズ、エアフィルター、各種添加剤。
そして最後まで迷ってつけられなかったパーツが、スポーツスタビライザーでした。

今回はこれまでつけられなかった念願パーツ2点も含めての検討中です。

実は初めはGUの明るめ青の4WDで探してたんです。
昨年末頃は複数で出てましたが（空が見えるモデルもありましたね）年明け以降は無くなってしまい、STIに注目するようになりました（Dではないですが、金沢に距離少な目な車がまだ残ってますが）。
自分はアフターサービス含めてD、スグダスで探していて現車に巡り合いました。
今日スグダスを眺めていたら、当初希望の車が地元Dに出てました。でも今の自分は今回の選択で間違いなかったな、出会えた現車を有り難く大切にしたいと思っています（勿論今日見つけた車も今の車に出会ってなければ、今日出向いて行ったなとは思いますが）。
縁を確信した嬉しい1日でした。