ザ・ファームのブログ一覧

先ずは、10数年振りにここを覗いて、能書きタラタラ書き込んだにも係らず、「いいね！」をくださった皆さま
ありがとうございます😊。
しかしながら
せっかくいただきながら、ちゃんとお返しできない事お詫びします。
使い方のリハビリ済ますまでお許しを🙇

今日、現車見に行きしっかりした車だったので契約しました。🚘
憧れのソウルレッド　納車楽しみです。
これからCX3の板にはお世話になります。
よろしくお願いします。
そして、今まで沢山お世話になったプレマシー板の皆様、本当にありがとうございました。

納車は2月に入ってからなのでまたぼちぼち投稿してゆきます。

１０年以上付き合ったプレマシー
いよいよお別れが近づいています。

スタイルに惚れこみ、中古車で買いましたが、
初年度登録から１５年迎え、
今年は自動車税、重量税の割り増しという仕打ちを受けます。
以前のディーゼル車の時も車検受けれないとかで乗り換え。
何とも日本は車を長く乗させない国なんだとつくづく思います。

国は相変わらず特定業界の意向を受け、HVやEVシフトを
さも脱炭素の旗印にしたがっているようですが、
本当のCO2排出量は、
生産
乗車
メンテ
廃車後の処理
充電設備のための工事や発電にかかるコスト
グロスで考えないとね。

私は次はディーゼルにしようと思ってます。
大切に乗ったプレマシーとのわかれは辛いけど。
またマツダ愛を続けていきます。

アクセルスイッチ不良が再発しました。
この夏に突然メーター内のエンジン警告マーク(黄色の)が点灯し、アクセル踏んでも加速しないという症状が出ました。
Dで点検してもらった結果アクセルスイッチ不良ということで、部品交換してもらった。
マイプレは中古ですが延長保証してたので¥0ですみました。
で、先週またまた同じ症状が出ました。
Dで再度点検。
同時に右フロントのゴトゴト音と、ホイールバランスも見てもらう事にしました。
なんせ延長保証もこの12月までなんで今のうちにしておかないとお金掛かってしまうのでね。

で、点検はまだ途中なんですが、サービスから電話があって、「耳ポジ」の配線が電圧降下に影響してるかもしれないとの事で、配線外す事になりました。
イルミ関係なので、影響は無いと思いたいんですが(-_-)
結果出ましたらまたアップします。

しばらく雨が降らないんで、土が砂漠のようになってましたが、
久々の天の恵み（結構土砂降りでしたが・・・）のおかげで
わが農場の（5坪ほどですが　f(^^;)　）キヌサヤエンドウが最盛期迎えました。

毎日ちょこちょこ取れるんですが、今日は何と600ｇも取れたので
うれしくてアップしました。

奥さんが固ゆでにして冷凍保存。
しばらく楽しめます。

三月改装オープンのくずはモール(大阪枚方市)に、初めて行って来ました。オープン当初はおお混みだろうとほとぼり冷めるのを待っての出動です。


別棟だったのがフロア続きになってとても動きやすくなりました。
小学校からウロウロしていた街なので、嬉しいような、昔の面影が消えるのは寂しい様な・・・


しかし、何といっても、私が楽しみにしていたのは、「はなのモール」にある京阪電車限定の鉄道博物館？です。


一階にあるSANZEN HIROBA では実物の電車やシュミレーター、資料などありファン垂涎のスペースでした

となりにある鉄道模型屋にはジオラマ(レイアウト)があり、見るだけでなく、そこの列車をコントローラで動かすイベントまでありました。

車も楽しいけど、電車も捨てきれないな(^｡^)

寝た子を起こしてしまう施設でした。(^ ^)