ちゃますけのブログ一覧

近頃流行り？のクーラント交換してきました。
ま、時期が時期ですからね～

折角ですから、サーモスタットを交換。

純正ホースが心もとないので、ホースを交換。

ホースを換えたので、キャップも交換。

これで、精神的安定を得られました～♪

心置きなく夏に立ち向かえますｗ

これで走れるね♪っていうツッコミは無しでｗ

画像は後日(ォィ

常時コトコト・・・
ピロだったら諦めつくけど・・・

このままだと、出かけるのがイヤになりそう・・・

なんとかせねば・・・

やっぱ、足欲しいな・・・(゜p゜)

しか～し、給料を車だけに使えなくなりそうな予感・・・
サーキット再デビューが遠のきそう・・・ていうか、ムリになるかな・・・

通販か・・・？付き合いか・・・？

国内メーカー・・・？海外メーカー・・・？

O/H可能・・・？カートリッジ交換・・・？

ネジ式・・・？全長調整式・・・？

某茄子・・・？無駄遣いしたくない・・・

最近の頭の中はこんな感じ・・・///orz///

あ～、困った・・・o(￣ω￣；)ゞウーン

最近、後ろからのコトコト音が大きくなってきました・・・

最初は、うねった道の信号での停車時。
足の伸縮に合わせて、コックンという音と共にお尻に感覚が・・・
しかも、常に出るわけじゃなかったのね

近頃、駐車場の砂利を踏んでの超微速走行では
もう完全にコトコト言うてます。
イメージ的には、
"アレ!?いつピロアッパーに換えたっけ～？"みたいな感じｗ。
ちょっと気持ち悪いなぁ・・・

ダウンサス組んだとき、ちゃんと締めたんだけど・・・
緩んだかな？？？
足を丸ごと外すのは気が引けるから、
エアラチェを借りて、応急的な増し締めでもすっかな・・・

・・・ひょっとして純正アッパーマウント、おしまいｗ？
ま、まさかね～∑（;￣□￣Ａ ｱｾｱｾ

只今、13100kmなんですけど・・・

どんな雨対策されていますか～？

GC時代に苦いおもひでが・・・(；_；)
台風の日、対向車にかけられた水が原因で
エアフィルターがびしょぬれになったんス・・・
車が必死に空気を吸おうと、もがいてました・・・(結構窒息気味?)
ていうか、3000回転以上吹けなくなったんですね。

あと、レスポンスは向上したんですけど、
アクセルの踏み足し、踏み直し時にトルク不足を感じたんですが・・・これって気のせいだったのかな？
空気溜まりがあった方がトルク不足にならないようなことを
本で読んだような気がするんだけど・・・
GD系では違うのかな？
いいコトずくめ？？？

いずれは撤去しちゃおうか～なんて考えてるんですが
とりあえず、現状維持にて・・・

単なるタワーバーなのね・・・

ダンパーメーカーだから、
S204のと似たモン出してくれるのかと思ったら・・・
期待して損した・・・