なすたかのブログ一覧

連日暑いですね。

夏休みに入ったら、目一杯イジリングしよう、って考えていましたが、こう暑いと作業が億劫でなりません。

軽めの作業だけ、やっています。

■ターボタイマー交換

もともとサンヨーテクニカのターボタイマーが取り付けてあったんですが、リモコンの調子が悪くて(ワイヤレスなんです)困っていました。



HKSのターボタイマーがアップガレージで2800円で売っていたので、購入して取り付けました。もとのターボタイマーのハーネスを利用出来たので、取り付けは簡単でした。

これで操作しやすくなりました。


■ステアリング異音解消

1ヶ月くらい前から、ステアリングを回すと、足元で『キュッキュッ』という異音が鳴る様になっていました。

音の発生源を調べたら…。



どうやら、ここから音がするみたいです。ゴムのパッキンと、ステアリングから伸びている棒がこすれる音の様です。



ゴムにも使える潤滑剤を買って来て…。



スプレーしたら異音は止まりました。


■ウェザーストリップ交換

Dから連絡があり、注文していたドアのウェザーストリップと、カウルトップガーニッシュのクッションが届いたとの事で、取って来ました。

ウェザーストリップってのは、



ここですね。塗装が剥げて錆びも浮いていて、残念な感じになっていました。

取り外し方は良く分からなかったのですが、



ここのネジを外し、



留め具になっている、白いプラスティックをこじったら、



簡単に外れました。



新旧比較。新しいのは綺麗ですね〜。



新品をハめてネジでとめて完成です。

運転席に乗る度に目に付く所なので、綺麗になってとても嬉しい(>_<)

パーツ代4650円分の価値はありますね。


■番外編

猛暑の中、オープン走行すると、汗だくになりますよね？流した汗がシートに染み込む気がして、いささか気持ち悪いので、何とかしたいと思っていたのですが…。



ナイスアイテム発見！ビバホームで880円で購入。

純正シートなので、ヘッドレストに挟み込むだけで、取り付け完了です。

なんか、昔乗ったタクシーのシートがこんな感じだったなあ。ちとオッサン臭いかもですね(^_^;)


夏休み最後の3連休も暑いみたいですが、流石にそろそろラッピングを進めたい所です。

えー。

まず、前回のブログにコメントを頂いた方々。

ありがとう御座いましたm(__)m

お陰様で、とても気持ちが楽になりました。

あのブログを書いた時点では、コメントに返信する心境では無かったですし、今となっては今更ですので、個別のコメントはせずにおこうと思います。


さて、最近の私はと言えば、火曜日から夏休みに入っています。

ちょっと早目ですが、去年は仕事が忙しくて、夏休みを取れなかったので、今年は休める内に休もうという事になりまして。

夏休み中にやりたい事は色々あるのですが、まずはプチ旅行に行って来ました。夏休みはどこかに旅行に行く、って会社で見栄を張っちゃったんですよね。


という訳で、ブラっと伊豆の方に足を伸ばして来ました。



火曜日の夜に伊豆に到着して一泊、水曜日の午前中は伊豆のワインディングを走りに行きました。


そう言えば、伊豆の人は運転のマナーが良いと感じました。

何故かと言うと、信号の無い横断歩道に人が立っていると、ちゃんと停車して渡らせるんですね。

もちろん交通ルールでは、そうなっている事は知っていましたが、埼玉や千葉では、ちゃんと停車する車は見た事がありません。自分も、その習慣はありませんでした。

でも、伊豆では1日で3回も、同じ光景を見ました。自分はまだまだ運転のマナーがなってないと思い、反省する事しきりです(ルールを守るのはマナーとは言わんかもですが)。


それはさておき、午後には伊豆を出て鎌倉へ。



大仏を見たり…。



鶴岡八幡宮をお参りして来ました。



ただ、鳩サブレ屋が閉まってたのは大きな誤算です。職場にお土産を買って行こうと思ったのに…。


そうそう、湘南の海岸沿いを走ってたら、サーフィンや海水浴をする若者が一杯いるのを見まして、私も今年は海水浴に行きたいな。と思いました。ここしばらく行ってませんので。


今日からは、カプチのイジリングしたり、部屋の模様替えをする予定です。

うーん。

なんか最近、みんカラのブログを書いたり読んだりが億劫でして…。

これが、SNS疲れって奴でしょうか。

しばらく休憩します。と、いいつつ書いたりするかもですが(^_^;)

この間の土曜日は、crazydogさんと一緒に、私のカプチにキーレスエントリーを取り付けました。

朝。11:00集合で作業する約束だったんですが、私は作業の日は翌週だと勘違いしていました。お昼ご飯を食べてのんびりしていた所に、crazydogさんからメールが…(>_<)

慌てて準備をして、I市に向かいました。

道がエラい混んでいて、結局到着したのは 14:00過ぎ。3時間遅れでの作業開始となりました。

作業にかかった時間ですが、経験者の crazydog さんのアドバイスに従って作業したので(というか、専ら作業して貰ったので(^_^;))、3時間位でキーレスが動作する所まで持っていけました。

いやー。ひとりでの作業も気楽で良いですが、仲間と一緒に作業するのは、また楽しいものですね(^_^

そして、取り付けたキーレスを使ってみると…。とてもとても快適です(^_^

最後に。crazydogさん。当日は遅れてすみませんでした。そして、色々とありがとうございました。また、いじリングしましょう！(^_^



さて。ここからですが、当日の作業を振り返りつつ、完了していない部分を追加作業した様子を書きたいと思います。

■ボディとドアの配線通し

当日ですが、まずはボディからドアへ配線を通す作業をしました。



このゴムパイプに配線（？）を通す訳ですが、正攻法だと凄く大変。

ボディ側、ドア側とも、パイプを外してしまった方が作業がしやすいとの crazydog さんのアドバイスに従い、パイプを外して（パイプが宙ぶらりんになる感じ）作業しました。

外すと作業しやすかったですが、パイプを再び取り付けるのが大変ですね。特にボディ側が。フェンダー側からだと作業しやすそうなので、今度フェンダーを外した時に取り付けましょう。


■アクチュエーター取り付け

アクチュエーターは、この位置に取り付けました。ここなら窓を閉めても干渉しません。

最初から空いている穴を利用できたので、新しく穴を開けずに済んだのは助かりました。



取り付けに使ったステーは、キーレスに付属していたものでしたが、長さが足りない＆少しヤワいですので…



手持ちのステーを足します。



ネジは頭が低い物が良いとの事で、トラスねじを用意してみました。

でも、あんまり低頭じゃないかもしれません。



ナットはスピードナットという物を使ってみました。

かなり具合が良いんですが、材質が鉄なのでサビが心配かも。取り付け後に、クレのラストガードを吹いておきました。



取り付けると、こんな感じ。がっちりとまりました。

ドアのロック用の棒に取り付ける棒が右上に見えていますが、この棒は逆Ｚ型に曲げて取り付けています。



ロングで写したところ。



雨対策として、配線をタイラップで持ち上げてみたんですが…。ちょっと適当すぎるでしょうか。



内張を取り付けて見ました。特に盛り上がったりしていません。


■配線

本体は、スポンジでくるんで、ステアリング下にタイラップでとめました。



あとは、ワッシャーってなっているコイツらを何とかしないとです。



助手席側も。



コレを使って…。



徐々に…。



スッキリ！


今夜は助手席側の配線をスッキリさせて、アンサーバックを取り付けたいですね。

それで完成です。

うおーい！困るじゃないか！



どこで落としたんだろ(T ^ T)