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積みパーツを消化しましたｗ

ひとつは一年点検で指摘されたエアコンフィルター。

純正でもよかったのですが、なんとなく「ボッシュでしょｗ」となり、自分で購入装着することに。
違いはいまいちわかりません（爆
純正フィルターは非常に汚かったので・・・・・・・それがきれいになっただけで精神的に安心できます。


二つ目と三つ目は同時で、
愛知トヨタのサウンドクリエーター無しインテークパイプと
インテーク換えるなら一緒にということでエアフィルター（ぁ

エアフィルターは
純正かＴＲＤかアペックスかなどど迷って・・・・・エアコンフィルターを送料無料にするためにブリッツを選択（あちゃー
ちなみに前の車の時は５年間ブリッツのを・・・・・掃除しながら一個を３年クール交換という(汗
使い方をしていたので好きな商品のひとつということもありましたｗｗ

インテークパイプ自体は結構簡単に交換できました。時間をとられたのはサウンドクリエーターの撤去orz
室内に入るパイプを一箇所残すのですが、残す場所がブレーキブースターの下にあり、タワーバーやらで手が入りにくいことこの上ない状態で作業はかなりめんどくさいです。
サウンドクリエーターが外れたら異物が入らないようにキャップでふたをします。なおキャップは付属しています。


かなり違いが感じられます！！！お勧めかどうかと聞かれると難しいですが・・・
お勧めです！！ぜったいやったほうがいい！！と言えない理由として・・・
①レスポンスやパワーがアップしたなどの変化は感じませんでした。（私が鈍感なこともありますが、街中走行なので感じにくいかと）
②シュコッっという音や中回転域での吸気音などがなくなり、その気にさせる”音”がしなくなります（その装置をはずしているので当たり前ですが）
③エアフィルター交換時のメンテナンス性の悪化（もともとスペースが少なく難しいですが・・・更に輪をかけてエアクリボックスが動かなくなります）
④はずしたパーツが邪魔ｗｗ（ゴムホースと違い部屋の片隅に丸めておくというのができないので・・・）

じゃぁ変えるなよといわれそうな内容ですが、
私の目的は「自然に出た音を聞く」なので”非常に”満足しています。車内が静かになりました♪
吸気音や排気音から感じる速度と実速度とがマッチしているので運転しやすく感じます。前の感覚でちょっと速度超過気味だったりなかったり（滝汗


原則チューニングの方向性が「街乗でストレスなく加速する・高速クルーズが楽しい」となるように考えており、「車内は静かでラグジュアリー、外見など外からみると存在感のある音や格好（あからさまだったり下品ではないこと）」を終着点としています。


そんなこんなで、一年と一ヶ月のノーマルから空気系一新完了です！！
あとは・・・ツイーターだけ交換したので、ドアのスピーカーも交換しなくてわ（汗