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UNDER8‬ with Akrapovic Exhaust System　ということで。



ディフューザはずして測定しているのを余計なかんぐりしつつ…
純正オプションで、追加されたりするのでしょうか？
いずれにせよ、ルノーに動きがあるのは、うれしい話です。

ようやく、純正のリップスポイラーが白くなっていた部分を修正したので、
carol racing製リップスポイラーの写真を撮りました。

まずは、横から･･･　かっこいいです。



 斜め上から見てもいい感じです。


 




  横から見ても、当然違和感はありません。


 



 

 
正面からもいい感じです。


 


 
基本白と黒で構成されているので、キレイにフィットしていると思います。
リアも早く換えたい･･･。 

実は、先月には納車されていたのですが、YB125SPから
新しいバイクに乗りかえました。
次のバイクはKTM DUKE125になりました。
走行距離1000kmぐらいの程度の良い中古にしました。
暖かい季節になったら、下道ツーリングを楽しみたいと思います。

こいつで、長年の目標のしまなみ海道をぜひとも走破したいです。
バイクよりも、時間を作るほうが難しいのですが。

最近は、あんまりメガーヌで遠出することも無かったのですが、
昨日は片道400Kmのロングドライブになりました。

深谷ねぎで有名な某所で、フロントのリップスポイラーを付けていただきました。
ちょーかっこいいのですが、写真をうまく取れていなかったので、
またキレイに取れたときにアップします。

まさなおさん、ヒガシグチさん、セバスチャンさん、るのるのさん、よしともさん、あと、セバスチャンさんのお連れの方(すいませんお名前を失念してしまいました)
お相手してくださってありがとうございました。

とても楽しい時間を過ごさせていただきました。


リアスポもオーダしましたので、もう一度、深谷詣の可能性が高いです。

あ、そうそう新マフラーを試させていただきました。
特筆すべきは、アイドリング時の静かさです。ノーマルと変わりません。
おそらく、ご近所様から白い目で見られることはありません。
3速ぐらいでのレスポンスが素晴らしかったです。



今回は帰りはヘロヘロで、クルーズコントロールを使って帰宅しました。
新東名との相性はとても良く、だいぶ負担が減りました。

燃費はだいたい12.5km/lでした。
私の技術ですとストレス無く走らせるとこれぐらいが限界かなあ。

YB125SPが縁起良く7777kmを迎えました。
あんまりこういうのは、気にしない(気づかない)のですが、
珍しく気づいて写真に収めることができました。
1年と3ヶ月ほどでこの距離なら、私としては良く乗ったほうだなあ。