だまちゃんのブログ一覧

こんにちは＾＾。

最近の天気予報はホント、良く当たると言うか＾＾；。
昨夜からしっかりと雪で明日も心配なので、食料品の買い物を午前中に済ませましたヮ＾＾；。

さて、来月には車検なのですが…。

自分で出来る整備はやってしまおう…というコトで、トルクレンチも仕入れたコトだし、と、プラグ交換を行おうと…。

で、プラグケーブルを抜いて、プラグを外したら…。
プラグがオイルまみれに…ｏｒｚ。

エンジンのヘッドカバー付近からオイルにじみは確認していたのですが、まさかのプラグホール内にもかなりのオイルが進入していて…。

まぁ、経年でパッキンが硬化するため、致し方ないのですが、まさかここまでとは…。
こうなるとプラグ交換するのもためらわれるため、プラグの様子を確認し車検整備でパッキン交換後にプラグ交換することに計画変更…。

まさに想定外…ですヮ。

プラグも中心電極はずいぶん磨耗していましたので交換時期には違いありませんが、オイル消費のあるエンジンのため、多少シリンダ内にオイルが回っている影響で、外側電極が少々オイルのコブができていて…。

特に１番シリンダのプラグのオイル回りが酷いようで、中心電極周りまでオイルのコブでコテコテ状態…さらに絶縁体とのすき間もコブでコテコテ…ｏｒｚ。

さすがに絶縁体とのすき間のコテコテはリークにつながりかねないので、すき間に精密ドライバー（－）を入れてこそいでおくことに…。

で、せっかくなのでトルクレンチの練習とばかりに、２５Ｎ・ｍに設定してプラグを取り付け直しまして＾＾；。

エンジンが掛かるか確認し、問題なく掛かったので、今日の作業は終了です。

まぁ、掛けたときにプラグホールから垂れたオイルが燃えて、少々排気ガスがオイル臭かったのですけれど、エンジンはスムースに回り問題なし。

車検整備項目が１つ増えましたヮ…。