2012年04月30日
みなさん。
お久しぶりです。
ひろひろ。です。
2年半ぶりの日記です。
新機能が増えすぎて日記の書き方わからないっす。
さて・・・
この度2004年の春から8年乗り続けたグランドエスクードを降りることになりました。
この車を通じて色んな方とめぐり合うことができました。
パーツの少なさから無い知恵を振り絞ってカスタムに取り組んだりもしました。
ずっと四駆に乗り続けてきたボクだし、今でもこの車が好きな車であることに変わりはありません。
ただここ数年の自分の生活環境の変化から95%以上嫁さんがG-ESCに乗っている状態となり、またG-ESCに手を掛けてやる時間も無くなっていった現実がありました。
そんな中、車以外の趣味も出てきたりとどんどん車との距離も離れていった気もします。
同時にオートビレッジ時代から続けてきたみんカラとの距離も徐々に離れていったような気もします。
今日次の車を決めてきました。
子供たちは最初はG-ESCを手放すことを嫌がっていましたがここ数週間にわたり購入予定の車を目の前にし続け徐々に新しい車への興味を持ち始めているようです。
中古ですが嫁さんが希望した車でちょうど良いタマがあったのでそれにしました。
初めて四駆でないファミリー色の強い車です。
とりあえずG-ESCは下取りに出す予定で考えてます。
82000km、いじり倒してるし所々弱ってきてるところもあるのでまぁこんなもんか・・・って感じの下取り価格です。
数の少ない車だしルーフラックとリアラダーがついてるから次の持ち主が乗ってすれ違っても絶対わかるよ!と子供が話してました。
そんな感じでもう次の車はいじらないと思います。
何か自分でするとしても必要な部品の取り付け程度だと思います。
次の車をちょっとネットで検索しただけでも大量のパーツ情報が出てきて戸惑ったりしてます・・・。(笑)
連休中なので納車まで2週間くらい。
イコール
2週間でG-ESCとお別れ。
必要なパーツの取り外しをしておかないと。
あと取り付けるつもりで放置しっぱなしのパーツも処分しないと。(笑)
3代目の方ががかなり増えてここのメンバーもかなり入れ替わりましたが、
とにもかくにもみなさん、
全国のESC仲間と出会えたことはとてもとても楽しかったです。
G-ESCともども本当にお世話になりました。
ボクは四駆とさよならしますがみなさんは良い四駆ライフを続けてくださいね。
ではまた。
Posted at 2012/04/30 02:10:28 | |
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