kinokodaimaouのブログ一覧

リーフ用に買って車庫に置いたままのパーツ付けなきゃ。
カートのヒッチメンバーとヒッチキャリア、スーリーのルーフキャリア。
明日にはヤフオクで落札した物取りに行きたいんでルーフキャリアは付けなきゃな。

まあ、ヒッチメンバーほど時間掛からないからチャチャッと。
お〜ルーフキャリア一つで仕事仕様に成ってきた(笑)


カートのルーフラックも買おうかな
ついでに車高上げてリーフクロスオーバー(笑)

気がついたらタンドラが車検切れ寸前。
慌てて何時もの整備工場へ
毎年恒例の夏タイヤに履き替えも
夏タイヤ、1本47kg、荷台に積むのも一苦労。
自力で付け替え面倒で毎年車検で一緒にお願いしてます。
今回の代車はロッキー、走行500kmの試乗車です。

鳥取市滞在中は県庁の無料充電器で賄う計画。
前日充電に行くも先客、残り50分オーバー、ここは30分の縛り無いので60分充電を普通にする場所みたいです。
翌朝行くもまた旧型リーフ充電中。
今度も残り50分オーバー、諦めて仕事に。
ウロウロしてるとバッテリー残量厳しい。
空いてるかと15時頃に訪問、空いてました。
今回は初の60分の急速充電、バッテリー温度と充電量の確認。


残り5%



バッテリー温度はこのくらい



バッテリー残量少ないからスタートは42kwの入力で良い感じ。




23分経過、60%まで充電、まだ入力は36kwある


バッテリー温度結構上がってる


40分充電で85%まで回復、入力は22kwまで下がる


後半の入力は4.7kw


60分充電で97%まで回復。


バッテリー温度は結構上がってるけど、その後の市街地走行で温度下がってました。

充電5%からでも40kwの急速充電で1時間有れば満タン近くまで充電可能でした。
ただ、30分の制限は有った方が良いなと。
旧型リーフに60分充電してる人を2日連続で見たけどそんなに入るの？
さすがに充電待ち1時間は待てないし、回転悪すぎるから30分の制限してほしい。

昨日の鳥取県庁の無料充電で84%まで回復
予想走行可能距離239km
今日はecoモード切って普通に走行。
加速良いな〜
出だしだけならタンドラ並み、気持ちいい〜
今日は鳥取市内のホテルから浜村の会社間の移動と鳥取市内の移動。
無料区間の鳥取西道路を2往復。
走行距離ジャスト100km、電費7.0km
気持ち悪いくらいジャスト。
バッテリー残34%で時間も有るし県庁に充電に行くと
先客の旧型リーフ充電中。
充電器の時間見ると後51分。
ここは30分の制限無くて「次の方がお待ちの場合は80%充電で交代下さい」の案内のみ。
旧型リーフ、40kw充電器で1時間の充電要るのか？
今日は諦めてホテルにチェックイン
明日は充電しなきゃ。

今日の走行は岡山→鳥取間、山越え一般道走行で移動距離170km電費は7.6km/kwh
昨夜は自宅充電
自宅は電化住宅の深夜充電なんで4月からの値上りでも1kw13円、1km1.7円で走れる。
ガソリン130円でリッター30km/lのガソリン車でも1km4.3円
おまけに今日使った分の充電は鳥取県庁の充電器で無料
鳥取での充電は全て無料で賄う予定
安い、速い、運転楽！
楽だけどプロパイロットの白線認識甘い、プロパイロットパーキング、遅い(笑)
けど、この装備、タンドラにこそ欲しい。