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2008年03月12日

車高を下げました↓

今日は仕事がヒマだったので・・・

合間をみてストの車高を下げました（爆）

メーカー出荷時（推薦値）の状態だったので
フロント・リアともに指が１～２本入る感じだったのですが
やはり物足りなくなってきたので・・・

前後とも２０ｍｍずつ↓ました

フェンダーとタイヤの隙間がなくなりました
なかなかいい感じになったのですが問題が・・・（謎）

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Posted at 2008/03/12 00:42:29

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fukuchan＠FC代表 2008年3月12日 1:41 お久しぶり～やっぱり下げましたね！携帯なんで画像が見れませんが。	コメントへの返答 2008年3月12日 1:49 お久しぶりで～す！やっぱり我慢できませんでした（爆）これでまた泥沼に・・・
Voice-1 2008年3月12日 1:45 いい感じになりましたね!! 問題って? もしや駐車場ですか? バンパーかお腹当たっちゃうとか? それだと大変ですね。。。	コメントへの返答 2008年3月12日 1:49 まさに・・・その通りです（泣）中間パイプのサイレンサーが・・・
Voice-1 2008年3月12日 2:02 連投です。m(__)m 私は借りた事ないのでわかりませんが、機械式のってタイヤ幅のスペースに板とかマットを敷いたり出来ないんですかね? 出来れば問題解決ですけど・・・・・。	コメントへの返答 2008年3月12日 2:13 その方法で行くしかないようですとりあえず今日は・・・ゴリゴリ言わせながら入れました（爆）駐車場を底上げするか？車高を数ミリ上げるか？
かちゃ＠F-style 2008年3月12日 9:36 やっぱり下げるとイイ感じですね♪ ぼくも購入して３年…やっと下げれました☆ 少しは自分の車を見るのが好きになりましたｗもっとベタベタにいきたいところですけどｗｗ	コメントへの返答 2008年3月12日 21:27 やっぱり低車高がいいですね～でもあんまり下げると・・・生活に支障がでますよね（悩）駐車場の高さ制限がなければステップＷだったんですけどねェ～
john0707 2008年3月12日 17:34 お久しぶりです。元気でしたか？やっぱり低いのがいいですね。けど、デメリットがね・・マフラーにホイールに、これからですね（笑）	コメントへの返答 2008年3月12日 21:31 なんとか・・・生きてました（爆） john0707さんも元気ですか？もうＣＶＴのリコールは終わって一段落してるころですよねとりあえずノブマフラーを逝きます！ホイールは・・・いつの事やら・・・で！？フィットに乗り換えておもいっきり弄るんでしょ！？（爆）
rbodysseyhisotry 2008年3月12日 17:40 低いとイメージ変わってグー！ (^O^)gです σ(^_^)も会社に段差があるので擦ってはいってます(・・;)	コメントへの返答 2008年3月12日 21:33 純正アルミでも車高が下がればいい感じですよね（爆）段差がなければ思いっきり下げれるのに・・・
山の男 2008年3月12日 18:21 やっぱり・・・エアロも行くのでしょうね♪	コメントへの返答 2008年3月12日 21:35 エアロは・・・（謎）先にアルミかな？（爆）
Ｔａｋｅ. 2008年3月12日 18:38 はははやっぱり下げましたね～ウチももう少し下げたいのですが今でもゴリゴリと･･･空気脚欲しいです･･･で、次はやっぱり･･･（爆爆）	コメントへの返答 2008年3月12日 21:36 こういう時ってエアサスが便利ですよねでもしっかりとした足にしたければやっぱり車高調ですよね
なおT＠よろずや♪ 2008年3月12日 20:55 お久しぶりでっす。やっぱ、そ～でなくちゃ！低～いちゅー吉号がﾟ.+:｡(≧∇≦)ﾟ.+:｡大好き!! （謎	コメントへの返答 2008年3月12日 21:38 やっぱり車高は下げるものですねでもまだ車検対応レベルです（爆）ガッツリ下げたい・・・
たんじ 2008年3月12日 20:58 ほんとはもう少し下げたいのでは？ｗまたタイコアゲアゲっすね！？	コメントへの返答 2008年3月12日 21:40 やっぱりソレやらないとダメですね～低床を売りにしているHONDA車はそこがネックですよね（悩）
黒介。(改／白介。) 2008年3月13日 21:33 おっ！美低空♪ですなっ( ´艸｀)ｗバランスのよい落ち具合で。。轍に１０mmの板をかませましょう。これでスリスリ解決だね！＊胃腸炎...なったら最悪です。薬を飲んでも...まだ悶えてます。Orz	コメントへの返答 2008年3月14日 5:19 板をかませるだけではだダメなようです・・・入り口の窪みを埋めないとダメなんですよ（泣）只今、対策検討中です（爆）

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fukuchan＠FC代表 2008年3月12日 1:41 お久しぶり～やっぱり下げましたね！携帯なんで画像が見れませんが。	コメントへの返答 2008年3月12日 1:49 お久しぶりで～す！やっぱり我慢できませんでした（爆）これでまた泥沼に・・・
Voice-1 2008年3月12日 1:45 いい感じになりましたね!! 問題って? もしや駐車場ですか? バンパーかお腹当たっちゃうとか? それだと大変ですね。。。	コメントへの返答 2008年3月12日 1:49 まさに・・・その通りです（泣）中間パイプのサイレンサーが・・・
Voice-1 2008年3月12日 2:02 連投です。m(__)m 私は借りた事ないのでわかりませんが、機械式のってタイヤ幅のスペースに板とかマットを敷いたり出来ないんですかね? 出来れば問題解決ですけど・・・・・。	コメントへの返答 2008年3月12日 2:13 その方法で行くしかないようですとりあえず今日は・・・ゴリゴリ言わせながら入れました（爆）駐車場を底上げするか？車高を数ミリ上げるか？
かちゃ＠F-style 2008年3月12日 9:36 やっぱり下げるとイイ感じですね♪ ぼくも購入して３年…やっと下げれました☆ 少しは自分の車を見るのが好きになりましたｗもっとベタベタにいきたいところですけどｗｗ	コメントへの返答 2008年3月12日 21:27 やっぱり低車高がいいですね～でもあんまり下げると・・・生活に支障がでますよね（悩）駐車場の高さ制限がなければステップＷだったんですけどねェ～
john0707 2008年3月12日 17:34 お久しぶりです。元気でしたか？やっぱり低いのがいいですね。けど、デメリットがね・・マフラーにホイールに、これからですね（笑）	コメントへの返答 2008年3月12日 21:31 なんとか・・・生きてました（爆） john0707さんも元気ですか？もうＣＶＴのリコールは終わって一段落してるころですよねとりあえずノブマフラーを逝きます！ホイールは・・・いつの事やら・・・で！？フィットに乗り換えておもいっきり弄るんでしょ！？（爆）
rbodysseyhisotry 2008年3月12日 17:40 低いとイメージ変わってグー！ (^O^)gです σ(^_^)も会社に段差があるので擦ってはいってます(・・;)	コメントへの返答 2008年3月12日 21:33 純正アルミでも車高が下がればいい感じですよね（爆）段差がなければ思いっきり下げれるのに・・・
山の男 2008年3月12日 18:21 やっぱり・・・エアロも行くのでしょうね♪	コメントへの返答 2008年3月12日 21:35 エアロは・・・（謎）先にアルミかな？（爆）
Ｔａｋｅ. 2008年3月12日 18:38 はははやっぱり下げましたね～ウチももう少し下げたいのですが今でもゴリゴリと･･･空気脚欲しいです･･･で、次はやっぱり･･･（爆爆）	コメントへの返答 2008年3月12日 21:36 こういう時ってエアサスが便利ですよねでもしっかりとした足にしたければやっぱり車高調ですよね
なおT＠よろずや♪ 2008年3月12日 20:55 お久しぶりでっす。やっぱ、そ～でなくちゃ！低～いちゅー吉号がﾟ.+:｡(≧∇≦)ﾟ.+:｡大好き!! （謎	コメントへの返答 2008年3月12日 21:38 やっぱり車高は下げるものですねでもまだ車検対応レベルです（爆）ガッツリ下げたい・・・
たんじ 2008年3月12日 20:58 ほんとはもう少し下げたいのでは？ｗまたタイコアゲアゲっすね！？	コメントへの返答 2008年3月12日 21:40 やっぱりソレやらないとダメですね～低床を売りにしているHONDA車はそこがネックですよね（悩）
黒介。(改／白介。) 2008年3月13日 21:33 おっ！美低空♪ですなっ( ´艸｀)ｗバランスのよい落ち具合で。。轍に１０mmの板をかませましょう。これでスリスリ解決だね！＊胃腸炎...なったら最悪です。薬を飲んでも...まだ悶えてます。Orz	コメントへの返答 2008年3月14日 5:19 板をかませるだけではだダメなようです・・・入り口の窪みを埋めないとダメなんですよ（泣）只今、対策検討中です（爆）

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