CPO-fuckin'-OPCのブログ一覧

本日ハニーが２６才になっちゃったので
今年が恐らく最後になるであろう外食での誕生日祝いしてます(笑)

ですがお祝いメールの返信ばっかしてちっとも相手してくれません(;´д｀)

IS奥様化計画に向けここ1週間トランクの内張り剥したついでにチョチョっとイジくりました。

まずはEBS（緊急ブレーキシグナルユニット）。
本当はDPUも同時購入しようと思ってたんですけど売り切れだったのでEBSのみ。
配線系はいつもツカっちに○投げなので今回どぉしようかなぁと思ってたんですけど
要領書見ると自分でも出来そうでしたので頑張ってみました。

だいぶおくまったところでの作業が中心なのでスペアタイヤも取っ払って自ら中へｗ


暑いはブチル？が服や手に付くわで散々でしたがどぉにか取付完了。


正直費用対効果は事故を未然に防ぐ商品であるが故、感じることが出来ません。

が、おかまを掘られる可能性を軽減出来るという意味では必要な商品のように感じます！


そして次にリバース4灯化。
テールをIS-F仕様でクリアになったのでLEDを仕込むことに。

まず苦労したのがハイフラ防止のリレー取付。
どこにあるのか分からずトランク空けてみあり、助手席ばらしてみたり、
運転席バラしてみたり…。

まったく見つけられなかったのでいつもお世話になってる整備士さんに電話。
すると
『ウィンカーを動かしてリレー音がする場所を特定すれば！』
というなんとも適格な指示ｗｗ。というかその方法に気付かなかったマヌケっぷりがおもしろかったですねｗｗ。
ハンドル下の奥底に隠れてます！


それと僕テールはUS仕様のサイドマーカーが無いタイプだったからなのかソケットのツメの形状が純正は3つなんですが今回購入したのが4つタイプ。


US仕様は同様にツメが4つなのでポン付けなんですが日本仕様の為、ポン付け出来ず
ツメを削るしかないかなぁっと思ってたんですが今回この作業を手伝って頂いたタラコっちが
『純正に平端子かませよう!』
っと試行錯誤しながらうまく配線してくれました！


リバース信号から配線し点灯した写真がこちら↓


ウィンカー部とリバース部では若干色見が違います。

で、点灯するとどうなるかってのがこちらの動画↓


リバース4灯化からハザードを灯くとフロントとリアが交互に点灯し、
リバースを解除すると同時点灯となります。

久しぶりのカスタマイズは相変わらずタラコっちへの○投げとaditlさんの整備手帳＆メッセージのやりとりでどぉにか取り付けることが出来ました！ありがとうございました！
次は、ずっと放置してあるアウトドアハンドルイルミリアと、ヘッドライトサイドマーカー仕込ですかねぇ…
タラコさん？ｗｗ。

パーツレビュー

緊急ブレーキシグナルユニット（LEXUS IS用）

孫市屋25連LED（リバース灯）

孫市屋18連WウェッジLED（白・黄）

孫市屋　ハイフラ防止リレー8ピン（トヨタ用）


整備手帳

緊急ブレーキシグナルユニットPARTⅠ

緊急ブレーキシグナルユニットPARTⅡ

ハイフラ防止ウィンカーリレー取付

Wウェッジ用配線加工PARTⅠ

Wウェッジ用配線加工PARTⅡ

リバース4灯化