トニー155のブログ一覧

２０日以来戻ってきました。
今回はさすがに腹が立って今後の事について話し合いました。

まずは修理内容から。
漏れはエンジンオイルでオイルクーラ・パイプを交換。部品取りから移植だが再発したらいけないので溶接補強実施したとの事。
ボンネットはワイヤー再調整し３０回以上開閉確認して完了したとの事。実際すごく簡単に開くようになった。

今後の事について。
故障の多い現在のクルマから交換は勘弁してほしいとの事でした（ま～当然かも）。ただ他車に比べて故障が多いのは事実でハズレ車なのも言い訳できない。これからの修理についてもすぐにレッカーで引き取って無償修理するので勘弁してください、出来る限り真摯に対応していきますと言われました。
当たり前じゃんって思いながら、ま～それが限界だろうなと思います。これまで何度も怒って呼びつけたけどきちんと説明されたのは初めて（いつもはのんびりイタリア人みたいな対応だった）。

１５５は大好きだし、まだ替える気は無いのでもう少し頑張ろうと思います。次男も乗りたいってまだ言ってるし。

ちなみに画像は「インテークパイプがボロボロ」って前からクレーム付けてたのに「年式からしてしょうがない」って言ってたのに綺麗なものに替えましたって。コロコロ言う事替えると信用無くなるぞって言おうとしたけど綺麗になったので言えなかった。

色々ご心配してくださった方、アドバイス下さった皆様、この場をお借りしてお礼申し上げます。有り難うございました。

また漏れ発生。
ボンネット開かないから確認出来ず。

ショップ社長呼びつけ要求はひとつ、
「壊れない155持って来い。」

最初は修理担当にTelしたら「またですか〜、ん〜」おまえはイタリアンか？ってくらいノンビリ。

社長呼びつけて説教。ハズレを認めました。他の155の3〜4倍の故障件数らしい。そりゃあ他の155なんてショップで見ないもん。

今後どうするか相談させて下さいとの事。
交換って言ってるやろ…。代車の156GTA返してやらんぞ。

お願いしたのに、またまた修理出来ず。
電話したら「調整したけどダメですか？」質問かえされた。イラっとしたのでブチっと切ってやった。

皆さんに教えて欲しいのは、自分で治せないですか？出来るなら自分でやろうと思います。原因不明。聞く気にならんかったけど困った

クラッチが戻らない（これも治ってないですか？って聞かれた）ので開かないのはひじょうに心配。