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イイね!
2007年04月28日

ディーラーに騙されました!!

ディーラーに騙されました!! 先ほど、SABに行って確認してもらいました。すると、配管は問題ないとのことでした。あれ??

実は、スバルのディーラーのチェックミスと思われ、実は本当にブーストがかかってないことがわかりました。再度SABにて計器を取り付け試運転。すると0.65でした。

調べた結果、原因はアクチュエーターから過給圧ソレノイドに行っているホースの中のオリフィスが原因のようで、そこのホース一式を交換することで1.5までかかるようになりました。4000回転あたりからの立ち上がりが見違えるほど変わりました。

調べてくれた、お店の方(お名前わからない・・・)はインプレッサにかなり詳しくて、経緯を話ししたらすぐに原因をつきとめてくれました。一回乗ってブーストを計測し、配管ホースを一発で当て交換し治りました。すばらしく思いました。

僕にとっては、かなりの信頼がアップ。今後もこのインプを乗り続けていくにあたり付き合って行きたいと思います。



結局は2件ともディーラーにはやられました。たいしたことない北摂の2店。

頑張れよ大○スバル!!ディーラーやろ!!という気持ちでいっぱいです。
ブログ一覧 | インプレッサパーツ | クルマ
Posted at 2007/04/28 20:27:16

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この記事へのコメント

2007年4月28日 20:46
うわー、なんだかなー。(´・ω・`)
ホントしっかりして欲しいですよねDラー!

ともあれトラブル解決して良かったですね。

コメントへの返答
2007年4月28日 21:09
トラブル解決はうれしいのですが、ディーラーが信じられなくなりました。

ディーラーは一日預かってこんな結末。SABは、実質作業2Hでした。
2007年4月28日 21:35
やるせない気持ちで一杯ですね・・
でも解決してよかったですね♪
コメントへの返答
2007年4月28日 21:42
一時、この車は何処で点検したらいいのか悩みました。

解決です。車検もSABでお任せです。ついでに何かつけちゃうかも・・・
2007年4月28日 21:35
☆前言撤回します(汗)←SABの方ゴメンナサイ…

原因が分かって良かったですね
コメントへの返答
2007年4月28日 21:45
SABの整備の方にはびっくりです。営業担当者いわくインプレッサに関しては、ディーラーの人より詳しいとのことです。

治ってよかったです。でも、ブースト1.5オーバー??ちと怖いのですが(^^;
2007年4月28日 21:54
ひどい話です(+。+)

やはりブースト計つけてよかったですねーヽ(´ー`)ノ
コメントへの返答
2007年4月28日 22:28
他のメータも取り付けたいけど、なんか怖いです。でも、取り付けて結果が直ったので良かったです。

本来のインプの加速が味わえました。
2007年4月28日 22:53
0.65Kと1.5Kでは相当パワー感が違うでしょうね。
但し冬場になると今より0.05Kは高くなる気がするので注意が必要かもしれないですね。
コメントへの返答
2007年4月28日 23:30
中速からの立ち上がりが変わりましたね。気持ちよい加速です。

SABでもブーコンを薦められました・・・
2007年4月28日 23:09
うーん・・・
僕もそういえば配管系には、
オイルフィルターのようなものがついていましたね・・・

インプは結構多いのかな??
コメントへの返答
2007年4月28日 23:31
オリフィスなんて悪くなるんでしょうかね。よくわかりません。

でも、そのホースごと交換で変わったのは現実なので。意外なところが原因でした。
2007年4月29日 1:48
解決してよかったですね。

>頑張れよ大○スバル!!ディーラーやろ!!

僕も同感です\(-o-)/
コメントへの返答
2007年4月29日 9:57
ありがとうございます。

今後、ディーラーに持っていくのは最後の手段ですね。


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