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今日から再び代車生活です。
今回はアイドリング不調の原因究明、クラッチからの異音対策、キーレス不調の修理とまぁいろいろです。


エンジンが弐代目になってから、修理箇所が増えてきたような…。それだけ、レガシィも歳とったってことなんでしょうね。

で、今回の代車は新型インプ。パワーの無さは仕方ないですが、うちのレガシィに比べたら、乗り心地のよさは抜群ですね

思い返せば、乗った代車は、レガシィツーリングワゴン、アウトバック、インプレッサ、フォレスター、プレオ、サンバー。あとはR2かぁ

この前、とある試みでECUのリセットをかけたら、「Hc」のエラーコードが…。調べてみると、高速can通信の以上の模様。エンジンはかかって吹けるけれど、アイドリングがちょいと不安定。学習すれば問題ないと思うのですが、どなたか高速CAN通信の異常について、ご存じの方いらっしゃりましたら、ご教授下さいm(_ _)m