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2005年12月29日
車内LED化変更後の夜間写真
をUPしてみました。このままでも必要十分な明るさですね
Posted at 2005/12/29 21:53:14 |
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2005年12月28日
車内LED化バージョン①
まさお氏プロデュースの下、車内LED化計画の第一弾が完成しました
昼間でもこの明るさ!夜間はもっと美しくいやらしく(笑)光っています
まるで既製品のような仕上がりで非常に満足しています
続く第二弾もすでに発注済みでLED仕様が加速中。
Posted at 2005/12/28 14:51:54 |
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2005年12月27日
ついに変更
まさお。@RS25さんプロデュースによるBL改造計画が順調に進んでいます。現在はこんな感じでがら~んとしていますが、夜にはピッカピカになる予定です
もう既に製作は完了しているらしいので取り付けが楽しみ!
Posted at 2005/12/27 14:55:30 |
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2005年12月01日
フロントマスク・クリスマスバージョン?
夜間の信号待ちでライトを消したときに、○ヨタや外車のメーカーってポジションだけでライトレンズがキラキラ光って見えますよねぇ。
それに比べレガシィって点いてるだけ~って感じで、前からどうにかしたいなぁと感じていました。かといって、○ーグルアイは高いし……。
そこで地元にある世界の日○製品LEDでDIYしてみました。チップ型LEDを4個ほどアイラインにしこんでみたところ、これがまたいい感じ!派手すぎずさり気ないおしゃれな目元になりました。言わないと気付かれないかもしれませんが、そこはまぁ自己満足ということで。
Posted at 2005/12/02 15:59:37 |
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2005年11月21日
SUBARU vs TOYOTA
仕事後の帰り道、普段通り国道をゆわkmで流しながら走っていた。その日は多少車も多く飛ばせない状況でもありのんびり音楽を聴きながらの運転。先頭での信号待ち、後ろから物凄い勢いで飛ばしてくる車が1台。バックミラー越しに確認。「車高は低く、ワイドボディ、大排気量であろうか、かなりいい音をさせながらシフトダウンをしてくる…」その車はBLのすぐ後ろに止まった。「間違いない。スープラだ。」見た目はノーマル然としているが音からして、RZであろう。
NAでも3.0リッターを誇るエンジンにターボを2機がけした2JZを搭載したRZはマフラー・エアクリ交換だけで、すぐ340psオーバー。友人がRZを乗っていたこともありその速さは確認済みである.直線フル加速なら敵わないかも知れないが、ここはストリート……勝機はある。
まず信号からゆっくりスタートをきる。ついてくるかどうかを見極めるために3速からフル加速をしてみる。最初出遅れたスープラも離れずについてきた。「↑(^^_)ルン♪バトルだぁ~」次の信号待ちでもBL先頭、後ろにスープラ。今度はもちろん1速から全開!片側2車線の国道をぬうわkmで駆け抜ける。スープラも負けてはいない。ある程度の車間距離を保ちながら高速スラロームについてくる。そして最終区間!そこは2車線から1車線に減少する手前に 500mほどの橋がある。緩い右コーナーを抜け、その橋に向かいフルスロットル!!もちろんブーストコントローラーで本気モードに変更していたため Defiのブースト計では1.2を指しっぱなし(汗
スープラはそこまで踏んでこなかったのかBLが速かったのかは定かではないが車間はかなり開く。橋も終わりに近づきフルブレーキングでバトル終了……。
帰り道が一緒だったのかその後しばらくスープラも着いてきていましたが、途中から路地へ。ハザード出してお別れしました。
今度出会ってもまた遊んでくれるといいなぁ(^▽^)
Posted at 2005/11/23 00:40:09 |
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