パワステフルード交換。【Y34】

初めまして。私も家族の車も含めてパワステフルードを交換してきましたが、結構大変な作業ですよね。我が家のノア、FFな為か前輪に負担がかかりやすく、とにかくフルードの劣化が早いです。おおむね、2万キロくらいで換えないと激重ステアになります。

いま乗っているENY34グロリアは、8万キロ超えの中古で購入しました。やはりフルードはイカスミみたいに真っ黒でした。百均の灯油用スポイトで吸い出す→アッパーまで純正フルードを補充する→エンジンかけてハンドルを左右に振る。この作業を、都合2リットル分のフルードを使って実施しました。いまでは、半透明のタンクが赤く見える状態に。パワステポンプを壊さない為の、事前予防ですね。

ぷりんす34さん、はじめまして。
返信が遅れまして申し訳ありません（＞＜；）

パワステフルードの交換は結構面倒ですよね。一気に交換出来ませんので（＾＾；）
もっとサクッと交換出来たら良いのにと　この作業時にも思ってました。

そう言えば、この作業より３年以上も経過してますので、春になったら交換しようと思います（＾＾）


ちなみに・・・。
親父もY34の４WDを所有してました。
RBは最高です♪直６独特のあの音はVQには絶対に出せません。

雪道でFRと４WDのどちらも乗った者の感想ですが、凍結路面などの発進は比べ物にならない位、4WDは安定してました（＾＾）