かげろーのブログ一覧

　RZを修理に出して戻って来ることを三度繰り返していましたが、無限で検証の後、今回ECUの書き換えをしてもらいました。

　症状としては、エアコンをつけた状態でアイドリング中にエンジンの警告灯が点灯、１～２日すれば復活を繰り返していました。警告灯点灯時は、強制的にノーマルモード固定でプラスポボタンは使用不可能、またモード表示等も消えてしまい、この車の楽しみが半減します。

警告灯の原因は燃料濃度の異常ということだったのですが、燃料センサーの交換、インジェクター交換等後も再発し、無限で検証の結果、同じ条件下で同じ事象が確認できたとのことでEＣUの書き換えとなりました。今日納車で４０キロほどしか乗っていませんが、燃費表示はＯＢＤ２接続のレーダーの表示とほぼ一致（以前はリッターあたり５キロ以上の表示誤差がありました。）、修理前と明らかに乗り心地も違いました。（代車でフィットに２週間乗ってたので感覚を忘れてただけかも）
　また、しばらく様子見ですが、今度はなにか違う仕上がりになってる・・・気がします。
今回、たまたま私の車で起こった事象ですが、他の車でも見られることらしいのでＤに相談されるといいかと思います。
　
あと、Ｄに寄ったついでに新型アコードを試乗させてもらいました。
ノイズキャンセラーのシステムがついてるらしく、車内はとても静か、さらに２０００㏄と思えないパワフルさが印象的でした。エンジン音というか、モーターの音というか電車に乗ってるような感じがします。エンジン第一で内装はしょぼいイメージの強いホンダにしては、内装にも力入れてるってのが伝わりました。しいて言えば、無限の仕様の見た目はもっとスポーティーなのがいいなぁと思います。

個人的に次にモデルチェンジで気になるのは新型オデッセイですが、このエンジンなら走りは間違いないと思います。私は車高の低いミニバンに魅力があったのでオデッセイを選びましたが、エリシオンとの融合はどうなることやら・・・（車高が高いのならむしろ新型エリシオンだろって思うのですが）
　前代とコンセプトも形も全く違う車ができるのなら、後継車ということだけにして名前は新しいものにすればいいのに・・・オデッセイ乗りからしたらあの形がオデッセイ、エリシオンに乗ってるひとも複雑な気持ちだと思います。名前がなくなる車と形がなくなる車・・・どちらも複雑ですね
かつてのＣＲＸ、プレリュードも名前とイメージがしっかり心に残っています。ＣＲＺは、コンセプトも名前も違えど、形はＣＲＸの名残りがあります。ビートやＮＳＸのように何年後かに復活するのもいいと思います。あぁＣＲＺはどうなるんだろ？

久々のブログ更新、長々と文字だけで申し訳ないです・・・

先日、修理にだしたRZですが、６日ほどで戻ってきました。
燃料の濃度が濃いという事象だったのでLAFセンサーの交換をおこなったそうです。その効果と思いますが、ノーマルモードで８㎞/Lほどの燃費も10ｋｍ/Lほどまで改善されました。

が・・・修理から戻ってきたその翌日にまたもやエンジンシステム点検の警告とエンジンチェックランプが点灯し、再度Dで見てもらうと今回もまた燃料濃度が濃いという診断でした。
RZは、専用のECUマッピングが施されているので簡単にECU書き換えができないのと、もうDでは原因が特定できないので、この車のデーターを解析して、無限のデモカーで検証するとのことです。

チェックランプが点灯するのは、必ずと言っていいほど炎天下の駐車場でエアコンつけて涼んでいるときに起こります。
エンジンかけて１５分ほどアイドリング状態のときに警告、そのあとはすぐにエンジンをかけ直しても警告は消えません。そして、警告が消えるのは、気まぐれというか、エンジンをかけるたびに消えてたり、消えていなかったり・・・

チェックランプ点灯中は、常時ノーマルモードでアイドリングストップ機能とプラスポボタンが使えない状態ですが、普通に走れています。そして、何もしなくても、翌日にチェックランプが消えたてたりします。不安定なRZで通勤し、ストレスが溜まりまくっています(T_T)　　

４月に一度エンジンの警告ランプが点いたことがあり、その時はすぐに直ったので、一時的なものだと思ってました。
先日の３カ月点検でその時のデーターを分析、一時的に燃料濃度が濃くなって警告灯が点いたとのこと。そして、その１週間後に同じ事象で警告ランプが点灯し、今度は警告が消えなくなりました・・・・今回は重症だと思ったので修理に出しています。今は、無限とやりとりしてもらって、燃料が濃くなる原因等調べてもらっています。
　思い当たるのが、普段、車に乗り込むときに見るバッテリーのセグメント表示は６つ以上点灯していたのが、その日は３くらいまで下がってたので何だろ？と思っていた矢先、警告ランプがつきました。４月の時も先日もバッテリーが一気に減る事象がみられた後に起こっているので何か関係があるように思います。

今回、初めて知ったのですが、エンジンの警告灯が点いているときは、３モードとプラスポボタンが使用できなくなっていました。エンジンを守るためにこれらの機能が使えなくなる仕様だそうです。ノーマル、エコ、スポーツの表示がなくなり、シフトのアップダウン表示が消えて何モードかわからない状態でした。

冬→夏タイヤに交換しました。
ホイールは純正の無限です。

１７インチタイヤ４本を一度に運べるのか不安でしたが、全く問題ありませんでした。

残念なことに、タイヤ４本を入れてる画像とフロント、リアのホイールの裏側等の珍しい画像を撮っていたのですが、スマホの機種変更の際に誤ってデーターを消去してしまいました。