Miyabidaiのブログ一覧

ルーテシアで念願の箱根デビューしてきました♪

クルマを所有する前から実家のクルマを
拝借し、ターンパイクや箱根スカイライン、
七曲り付近が大好きで走っていました！

今回もその定番コースを同じように走行。

友達とのツーリングということで、KENWOODの
トランシーバーも新調しました(笑)

基本的にくだらない会話ばかりでしたが・・・

で、感想はというと、これは病みつきになります。

クロスミッションをパコパコ動かしながら、
心地よいエンジンサウンドを堪能(´ω｀)

登りのストレートは流石にパワー不足感はありますが、
コーナーはとても速い！

よっぽどオーバースピードで入らないかぎり
アンダーステアになりません。

これ、本当にFF！?ってな感じです。

コーナーが楽しすぎて、車内の物が散乱してしまったので(笑)、次回までには仕切り板等の対策をしなければ！

しかし、低速域でも運転を楽しめるのがこのクルマの
良いところでもありますね(°∀°)

燃費は箱根で上まで回したので悪化しましたが
行き帰り道での調整でトータル10km/Lでした♪

クルマを「運転する」ということ。

教習所で初めてクルマを運転してから早4年経ちました。

あのドキドキ感をMT車は呼び起こしてくれる。

安全確認、ギアの確認、サイドブレーキの確認、アクセル操作、
ブレーキ操作、クラッチ操作、ステアリング操作など運転するために行う作業。

納車してから570km程度運転したけれど、

きれいに運転するのが難しい。

上手くいったと思って気を抜くと動きがギクシャクしてしまう。


常に周りの状況を気にして、クルマと対話を行う。


これって楽しく走るためだけでなく、安全に走る為に
すごく重要であることに気付く。


ATとかCVTとか便利で、運転が楽だけれど
MTは手間がかかるからこそ「運転する」本質が見えてくる。


乗るたびに、新しい課題がでてきます（笑）



でもそれがとても楽しい！！

前回の続きを投稿したいと思います。

今回はLUTECIAのある生活の環境編です♪

＜周りの反応＞

クルマ好きでもルーテシアＲＳはほとんど認知度はありませんでした。

ルノーというと、「メガーヌ？トゥインゴ？」というのが定番です（-ω-）

友達には会うたびに壊れたかどうか確認されます。

やはりフランス車は一般的にも壊れやすいイメージ（？）なんですかね（笑）

最近では、クルマの壊れる自慢で盛り上がっていますが・・・・


＜金銭感覚＞

高い買い物を行うと、金銭感覚が麻痺してしまうと言われますが、
私の場合はありませんでした。

一年間貯めた給料をドーンっと使ったので、そのあとの虚無感は相当でした！

いや、ルーテシアの購入自体が金銭感覚が狂ってしまっていたのかも（笑）


＜クルマの運転＞

MTのダイレクトな運転感覚に慣れてしまうと、
実家クルマのATのもっさり感が気になります。

また、ルーテシアはブレーキの効きが非常に良いので実家クルマに乗ると、
イメージより止まれなくて怖い思いをしました。

手足のように運転できるルーテシアの運転感覚は最高ですね！！



＜ガソリン価格＞

燃費の良し悪しは気にしませんが、ガソリン価格の高騰は気になります(^_^;)

ついつい価格表示を目で追ってしまいますね・・・

しかし、ハンドルを握ると色々忘れてアクセルを踏みこんでしまいます（笑）


＜ハッチバックへの対抗心＞

ゴルフGTI（R32も含む）、チンクアバルト、207GTi、147GTA、シビックＴｙｐｅＲなどと街中で出会いましたが、ついつい対抗意識がメラメラと湧いてきてしまいます。

ホットハッチはいいクルマが多いですよね～

＜煽られ＞

これは自分の未熟なＭＴの運転技術のせいなのかもしれませんが、ドイツ車などを中心にによく煽られます。

いまのところお譲りしていますが・・・

人生初のクルマ、LUTECIA　RSが手元にきて、

早くも1週間が経ちました。

販売店へのクルマの受取りと横浜へのちょっとしたドライブを含めて

250kmぐらい走行したのでその印象を記録のためにも書き留めたいと思います。


＜走り＞

まずはやっぱり走りです（笑）

実家にある国産FRセダン、仕事で乗った大排気量クーペが私の

比較基準となるのですが、やっぱり軽いクルマはフットワークが良いですね。

ちょっとした街中の低速コーナでも運転する喜びが味わえるこの感覚は

このクルマを手にして良かったといつも実感する瞬間です。

＜デザイン＞

見れば見るほど、グラマラスなフェンダが最高です(＾ω＾）

特に、サイドミラーから見えるリヤフェンダですね（変態だな・・・）


＜燃費＞

MTが不慣れである点と、吸気＆排気音の良さに

ついつい上まで回してしまうため、上記走行距離の平均燃費は

8．4km/Lです。（街中、高速半々程度）

しかし、これは理解した上で購入したので

気にしていません！！


＜使い勝手＞

ドアのでかさ、重さ、開けにくさが今一番気にはなっていますが、

その程度です。

左のウインカは大分慣れました。


＜総括＞

まだまだ走っていないので、とても浅い感想となってしまいましたが、

「このクルマで良かった！」ということは確信しました。

これからもっとこのクルマを知っていきたいと思います。

初めまして、Miyabidaiと申します。

先週末に人生初のクルマを納車しました。

なぜ、ルーテシアRSを選んだのかというと、自分自身の中で以下の3点を選択基準としていました。

1.軽量であること

2.NA(自然吸気)であること

3.コンパクトであること

クルマは走ってなんぼ♪という古い考えの持ち主でして(笑)

いきなりフランス車(゜ロ゜;　

という周囲の声もありましたが、みんからを見て、壊れたら直せば良いじゃん！なんていう感覚に至り、購入を決意しました。

これからボチボチとブログ等も更新していく予定なので、皆さんよろしくお願い致します。

最後になりましたが、乱文失礼致しました。