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  5. 懸念事項解消 [PEKE]
イイね！
   
2007年03月31日

懸念事項解消

懸念事項解消









先日の懸念事項だったタイヤですが、お友達のrebi氏の紹介によりお安く
交換できるというので、思い立ったが吉日、早速本日交換してきますた。
アゼニスは３年・２万８千㎞保ったので、妥当な所かな・・。

皆様より色々と亜細亜製タイヤの人柱オススメを頂きましたが（笑）、
ma-chan氏の戦略を採用させて頂き

GOODYEARのREVSPEC

に落ち着きました。

BRIDGESTONE→YOKOHAMA→FALKENと乗り継ぎ、初のGOODYEARです。
お店からの帰り道しか乗っていませんが、グリップも悪くなく
街乗りレベル＋αには申し分ないようです。
ちとロードノイズが大きめなのがマイナス点ですかね。
今まで使用していたアゼニスもロードノイズが大きめだったので、
さほど気にはなりませんが。

さ～て、一体このタイヤとは何㎞の付き合いになるのでしょうか (ﾟ∀ﾟ)ｱﾋｬ
ブログ一覧 | P10 | クルマ
Posted at 2007/03/31 19:53:45

   

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この記事へのコメント

NAGA
2007年3月31日 20:04
早速のうぷに感謝であります。
やっぱりGYはコストパフォーマンスは高そうですね？？

タイヤバランスはどうでしたか（笑）？？
コメントへの返答
2007年3月31日 21:52
GY初ですが、ライフ等はどうなんでしょうかね。
ミゾが無くなるまで履いていれば分かるんでしょうけど（謎）

バランス＞
ウェイトナシでバランスとれたホイールが１本ありましたよ
店長（？）曰く、垂直式より精度がいいって言ってましたが (ﾟ∀ﾟ)ｱﾋｬ
ma-chan@VM4
2007年3月31日 21:16
おお、交換したのですね。
大事に乗って高値で手放しましょうｗ

私もそろそろ考えないとね、３万キロ越えたし。・・・・
コメントへの返答
2007年3月31日 21:53
どのみち交換する運命でしたし、早めに変えてみましたw

タイヤ＞
rebi氏に直電でどうですか？（笑）
ふぇり@VAG&K12SR
2007年3月31日 22:26
をを　ニュータイヤですな
私もREVSPECは候補に挙げてましたが、
安いところを知らなかったので、LM703になりました

どのくらいのお付き合いって・・・溝が無くなるまでですよね(笑)
コメントへの返答
2007年3月31日 23:12
タイヤを組み替えて使うという案も頂きましたが、ここはケチらずにおニューを奢りましたw
初のGY製品なので、どんなものなのか楽しみです♪

ミゾが無くなる前に、車が無くなる可能性が（藁
rebitaro
2007年3月31日 22:29
ライフは長めの仕様です。
ロードノイズからも解かると思いますが、少々硬い為その点は満足戴けるかと♪

バランサーはあの言葉、どうかと思いますがね～(笑)

ma局長＞
いつでもどうぞ♪
コメントへの返答
2007年3月31日 23:16
なるほど。。
って、スペックを詳しく調べてから買えよって話ですね。
ネットで調べた際、タイヤの位置づけは分かったのですが、ライフ等の性能までは分からなかったもので（汗）

バランサーの話、すっかり信じ込んでいました（爆）
ジュンジ
2007年3月31日 23:35
うちのプリは・・・
溝も無いが、金もない(爆

P10手放しても、またP10買えば
タイヤ使えますよ！
コメントへの返答
2007年3月31日 23:43
金欠気味なのは僕も同じです（笑）

＞またP10買えば
それじゃ手放す意味がないので、今のボディに乗り続けた方が得ですw
matta
2007年4月1日 1:54
レブスペックですか！！
これで仲間がまた増えました（笑
個人的にはお気に入りです。
コメントへの返答
2007年4月1日 10:40
あれ、mattaさんもレブでしたか(^^ゞ
これからご指導ご鞭撻の程、よろしくお願い致します(笑

   

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