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今度の火曜日に桶川ジムカーナの前にＨＡＤＯＯショップにおじゃま～。

今回はチョイたし程度で、ミッションにフューチャーを追加。これでエンジンのパワーがダイレクトに伝わりアクセルレスポンスが良くなりました。


それに加えて、プロペラシャフトにチョイたし。ミッション側に回転が良くなるようにアイテムを貼ってありその上から新アイテム バーヌスを貼り効果をアップ。




そして、デフ側にも貼り付け。



もう一つ。デフの後ろ側に。



これでエンジンパワーロスを少なくしてレスポンスとパワーを同時に兼ね備えた形になりました～。

これで、桶川で戦います。(￣^￣)ゞ

平塚でのレジスタンスジムカーナ練習会に参加してきました～。

今回、新品のタイヤ Ｒ１Ｒを履いて行きました。聞いた話しだと相当タイヤの空気圧を高めに設定にした方がいいと言う事でリアを３.５にして練習会スタート。



午前 １本目スタートいきなり右の３６０度ターン。今までの感じでターンに入って行くとぜんぜんタイヤがロックもしないし、リアが滑りそうな感じもナシ。ダラダラのまま一本目終了。すぐさまタイヤに空気圧を上げてリアの減衰力を硬めにして２本目スタート。

ようやくリアがロックし滑りはじめたがリアを硬めにしたせいかその後のスラロームで左右のロールがおきずに曲がらない。２本終了。

３本目の時はリアの減衰力はいつも通りの街乗り用の硬さで空気圧を４．０でスタート。ようやくいつも通りの感覚でいい感じで戻ってきました。

イヤ～ビックリ、こんなにこのタイヤはリアが滑らないとわ思わなかった～。

この日はスラロームがメインで午前も午後もスラローム後のターン。僕も苦手なターンです。桶川に向けてのこの練習は最高です。

ジャンケン大会では一回も勝てなったけど今回もいろいろ貰ってきました～。
(^o^)


イヤ～楽しい１日でした。あともうちょっと車をいじって桶川に挑みます。
(￣^￣)ゞ

熟成させたＨＡＤＯＯアイテムのＰＣ。

せっかくの日曜日なのに午前中 雨。午後２時頃から雨があがりようやく出撃。軽く洗車をしてからＰＣの微調整にドライブ。



と



にセッティングを変えてドライブ。だいぶよくなったけどまだトルクよりのせいかエンジンのレスポンスが重い。

今度は、


向きを変えてみたら変化アリ。これでトルクの方は良くなったので今度はレスポンスの方、


さらにエンジンから遠い所に貼った所これがアタリ。エンジンが軽く吹きあがる。と同時にちょっとトルクが足りなくなる。

ここで１７時になったので終了。時間が足りない。来週は平塚で練習会にこの状態で参加します。

今度の日曜日は晴れるといいな～。

久々に朝から晴れた日曜日。９月に行われる桶川ジムカーナの申し込みに桶川までドライブ。

帰りぎわにＨＡＤＯＯショップから電話かかってきて、アイテムの新しい設置場所が見つかったので来て欲しい と 言う事で大森まで直行。

今回、ＰＣ（パーフェクトコンダクター）のアイテムでとりあえず




この二箇所とエンジンヘッドにＰＣを着けて試運転。少しは変化があるがアイテムの数にしては変化無し。

ふと今までのＰＣが室内のバックミラーの上に使用しているのに気になってショップの社長さんに、（このＰＣをボンネットに付けたらどうなる？）と 聞いた所、解らん。と 一言。なら試しにボンネットに付けて試運転。

いい感じでトルクが出てきたので今度は場所を変えて試運転。

だいぶいい感じにトルクとレスポンスが良くなったのでこれにて終了。ＰＣは２個付けてました。

ここと





ここ


これははじめましての場所なのでショップさんも期待しているみたいです。

とりあえず、一週間 車を寝かしてどんな感じで熟成させて次乗るのが楽しみです。

このＰＣの情報はＨＡＤＯＯショップさんの方で伺ってみてくだい。

リアのタイヤ交換後ふと、どうせならフロントも交換しようと思いタイヤを注文。

今日タイヤを交換しました。これで思いッキリコーナーを攻める事ができそうです。

平塚の練習会までにタイヤにちょっと手を加えておきます。 (^o^)