<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><rss version="2.0"><channel><title>yep / yepのメモ帳</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1767635/blog/</link><description>◆BMW E46 318ti Mスポーツに乗っています。

BMWで僕はクルマに目覚めました。
良くも悪くも、ボクのクルマ観に大きな影響力を与えています。

◆プジョーのヴォーグというモペッド(原動機付自転車？自転車付原動機？)にも乗っています。

人生、適度にユルさも大事！
というわけでゆるキャラを飼っています。
大好き！

◆愛車のメンテはDIYが信条です。
といっても腕に覚えがあるわけではなく、マニュアルや動画を見て「出来そう！」と思ったものしかやりません…^^;
安全第一！
</description><copyright>© LY Corporation</copyright><language>ja</language><lastBuildDate>Mon, 01 Jun 2026 09:49:40 +0900</lastBuildDate><image><url>https://minkara.carview.co.jp/images/minkara108x32.gif</url><title>yep / yepのメモ帳</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1767635/blog/</link></image><item><title>中国四国ラストラン…そして</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1767635/blog/35597867/</link><description><![CDATA[GW前半、4日間かけて中国・四国方面に愛車のラストドライブに行ってきました。

渋滞につかまることなく、お天気にも恵まれた総走行距離2004キロにおよぶ最高のラストランとなりました。無事故無違反無故障も達成。というか、愛車はこれまでで一番調子がよく、一番気持ちよく走れました。こんな素晴らしいクル ...]]></description><pubDate>Wed, 06 May 2015 11:41:47 +0900</pubDate></item><item><title>爽やかなラストランへ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1767635/blog/35390790/</link><description><![CDATA[我が愛車、BMW E46 318ti Mスポーツを手放すことにしました。

不思議とネガティブな気持ちにはなっていません。
むしろどこか爽やかな気持ちになっています。
僕自身の気持ちに整理がついているということなのでしょう。

僕にとってこのクルマは生き方を変えた一台。
購入したのは僕 ...]]></description><pubDate>Sun, 12 Apr 2015 10:44:24 +0900</pubDate></item><item><title>今シーズン初のスノードライブ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1767635/blog/34947788/</link><description><![CDATA[元来が雪国の人間だからか、ひたすら寒いだけで雪がない南関東の冬は非常に調子が狂います。
雪が積もらないので、なかなか体内が冬のモードにならないというか、冬が来たぞ！というある種の覚悟がないまま不完全燃焼なまま春を迎えてしまうというか。。。

それはドライブでも似たような感じで、12月からはスタ ...]]></description><pubDate>Sun, 25 Jan 2015 12:06:39 +0900</pubDate></item><item><title>648000円</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1767635/blog/34945102/</link><description><![CDATA[我が家は夫婦２人ともソフトバンクでiPhone4を契約していて、まもなく４年目になろうかというところです。
なんとなく4年間の維持費（いわゆる携帯代）をざっと計算してみたのが、タイトルの金額でした（驚）

なんかすごいですよね。

スマホ。
旅行のときは大活躍ですが、僕も妻もライトユーザ ...]]></description><pubDate>Sat, 24 Jan 2015 10:18:41 +0900</pubDate></item><item><title>飛行機とスタッドレス</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1767635/blog/34783361/</link><description><![CDATA[今年も一年、お世話になりました～^^

27日から青森市に帰省しています。
心配していた雪は少し落ち着いている状況で、こちらに来てからは除雪に駆り出されることもないくらい穏やかな日を過ごしています。

今回の帰省は飛行機を使ってみましたが、個人的にはイマイチ。
思ったほど面白くないなぁと ...]]></description><pubDate>Wed, 31 Dec 2014 06:55:01 +0900</pubDate></item><item><title>ナメながら冬支度</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1767635/blog/34618953/</link><description><![CDATA[お久しぶりです〜。考えてみたら最近は「月刊yep」的なペースで更新しとりますね（←売れなそう）。
そのうち隔月刊とか季刊とかになったりして？

さて我が家のti号ですが、最近は月に2回、400kmほど走っています。ここ最近一度のドライブで片道100キロくらいが心地よく走れるんですよねぇ。朝イチ ...]]></description><pubDate>Sat, 06 Dec 2014 18:38:22 +0900</pubDate></item><item><title>秋の夜長の心理学</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1767635/blog/34379126/</link><description><![CDATA[◆先日、高校時代の旧い友人と久々に会って呑んだときの話。

昔の馬鹿話、近況などを話し、仕事の話になった。
友人は名のしれたエレクトロニクス系企業の戦士をやっているのだが、一緒に仕事する同僚が非常に承認欲求が強く、扱いに困ることがあるのだという。ショーニンヨッキュー？なんだそれ？

つまり ...]]></description><pubDate>Sat, 01 Nov 2014 22:55:15 +0900</pubDate></item><item><title>秋の信州ドライブ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1767635/blog/34246389/</link><description><![CDATA[すっかり秋ですねぇ。

最近おこもりモードが続いていたyepですが、

1. 先週、仕事で大事なプレゼンを無事成功！
2. 今週末は連休だ！
3. そういや結婚記念日も近いね！

…というわけで、「ちょっと遠くにいきたいね」という気分になり、ふだんあまり行かない信州方面に1泊ドライブ ...]]></description><pubDate>Mon, 13 Oct 2014 16:11:46 +0900</pubDate></item><item><title>年末年始の予定をたてた</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1767635/blog/33933728/</link><description><![CDATA[ちょっと気が早いのですが、年末年始の予定を立てました。

前回の年始はパリ、今回の夏休みは妻の実家・・・で、僕の実家に帰ったのはさかのぼってみると去年の夏なんですよねぇ。両親も寂しそうです。

実家への帰省はいつもの流れだとクルマ一択なのですが、今回は飛行機にしました！

JALの「先得 ...]]></description><pubDate>Sun, 31 Aug 2014 23:58:06 +0900</pubDate></item><item><title>OSの話</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1767635/blog/33915016/</link><description><![CDATA[Windows XPがサポート切れになってしばらく経ちますね。

我が家には3台PCがありますが、そのうち2台がXPです。まだ動くのに処分するのもなぁ…と、どうしようか迷っていたのですが、時間がとれずじまいでしたので、ずっと眠らせていました。
今日は有休でしたがあいにくの空模様でしたので、こい ...]]></description><pubDate>Fri, 29 Aug 2014 22:02:57 +0900</pubDate></item><item><title>足回りリフレッシュ --- Mスポと高速道路</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1767635/blog/33832043/</link><description><![CDATA[前回の日記でいろいろと整理したつもりでしたが、よく考えてみたら最近あまり高速道路を走っておらず、市街地・低速域での使用シーンにバイアスがかかっていた考察ともいえます。

今後はおそらく市街地走行の比率が高まるので、このバイアスは確かに有益ですが、一度に1000キロ近く移動することもある我が家とし ...]]></description><pubDate>Sun, 17 Aug 2014 18:12:41 +0900</pubDate></item><item><title>足回りリフレッシュ --- プロローグ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1767635/blog/33803959/</link><description><![CDATA[我が家のTi、車齢12年・走行距離7万キロになり、足腰が弱くなってきました。

症状としては、段差を乗り越えるとき、それからブレーキング→停止時に収束が遅く、数回の上下動を伴う揺すられ感や腹に響く振動があります。

フロントよりもリアのほうが衝撃が大きいようで、段差では「タタン♪」とは程遠い ...]]></description><pubDate>Thu, 14 Aug 2014 11:31:38 +0900</pubDate></item><item><title>ヴォーグ、房総を走る</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1767635/blog/33571379/</link><description><![CDATA[近距離でもフェリーに乗ると旅っぽさが出ていいかも！
ということで、およそ40 分程の東京湾フェリー乗船をはさみつつ、房総ツーリングに行ってきました！

なんやかんやで、総走行距離180kmというヴォーグにしてはかわいそうなくらいの走りっぷりになってしまいました。いやはや、最長不倒記録更新の大ジ ...]]></description><pubDate>Sun, 13 Jul 2014 20:35:21 +0900</pubDate></item><item><title>メンテしたら出かけたくなってきた</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1767635/blog/33515630/</link><description><![CDATA[冬眠的修行生活から明けて、週末といえばノリモノのことばかりやっていますが、考えてみるとVogueばかりいじっている気がする。

冬眠明けというだけあって、Todoが多いからでしょうね。
ガソリン価格も高速料金も高止まり状態ですし、BMWの出番はなかなか発生しませんねぇ。

さて、そのVog ...]]></description><pubDate>Sun, 06 Jul 2014 11:35:22 +0900</pubDate></item><item><title>ベルト</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1767635/blog/33467745/</link><description><![CDATA[◆ベルトお亡くなり


あらら～、ベルトがイイ感じにほつれてます！
じっくり見てみると、内側にはだいぶクラックも入っていて危険が危ない感じです！

純正高いしなあ…つーか、どんなもん使ってるんだ～とWebをウロウロ探し回っていると、バンドーのA35という農機具用ベルトが使えることが判明。 ...]]></description><pubDate>Sun, 29 Jun 2014 19:20:58 +0900</pubDate></item><item><title>ドライブ修行は次のフェーズへ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1767635/blog/33415806/</link><description><![CDATA[このところ資格試験の準備やら梅雨やらで、全くと言っていいほどクルマ関係は放置状態でした。気が付けば、冬から眠らせていたモペッドには蜘蛛の巣が張り巡らされて、みんカラも半年ほど放置^^;　あわわ…。

資格試験はなんだか難しくて、準備中もひたすら修行のような日々を過ごしていました。
試験後の手ご ...]]></description><pubDate>Sun, 22 Jun 2014 18:19:27 +0900</pubDate></item><item><title>あけましておめでとうございます！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1767635/blog/32110707/</link><description><![CDATA[皆様、遅くなりましたがあけましておめでとうございます。

大晦日から8日まで、パリに行ってきました。
先日帰ってきて、1週間分の写真の整理が済み、ようやく時差ボケも解消してきたので、ご挨拶がてら旅先で出会ったモペッド君をご紹介したいと思います^^


パリ中心部のサン・ポール駅の近くで見 ...]]></description><pubDate>Sun, 12 Jan 2014 14:31:19 +0900</pubDate></item><item><title>ヴォーグに振替乗車</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1767635/blog/31397276/</link><description><![CDATA[今日は台風でしたねー。
早めに暴風雨は過ぎましたが、首都圏の電車はもろに影響を受けてしまいましたね。
いつまでたっても動かない電車、動いてもすし詰めの地獄列車を諦めて、今日は全ルート片道50km弱の通勤路をヴォーグで行ってみることにしました。
実はヴォーグでの通勤路コンプリートは初めてで、都内 ...]]></description><pubDate>Wed, 16 Oct 2013 23:04:45 +0900</pubDate></item><item><title>愛車が退院＆パリ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1767635/blog/31176852/</link><description><![CDATA[事故から一か月が過ぎた。

相手が任意保険に入っていないということで、主に金銭面でそうとう気を揉んだが、今のところこちらの要求どおりに動いてくれている。
そうはいっても、弁護士相談など、本来保険屋同士でやっていれば発生しないような時間的なコストが非常に多い。
お金に関することは最終的には相手 ...]]></description><pubDate>Sat, 21 Sep 2013 12:03:04 +0900</pubDate></item><item><title>Touhoku Grand Touring - Stage 2</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1767635/blog/30798122/</link><description><![CDATA[前日の第1ステージの興奮がおさまらないのか、4時半に目が覚めた。
予報は雨ではないらしいことがわかり、とりあえず簡単に仕度を始める。

かねてから第2ステージはココと決めていた。

竜飛に行こう。

5時半に家を出る。
R7をR280内真部バイパス方面に舵を切り、ひたすら続く直線道路 ...]]></description><pubDate>Wed, 07 Aug 2013 20:17:55 +0900</pubDate></item><item><title>Touhoku Grand Touring - Stage 1</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1767635/blog/30795198/</link><description><![CDATA[朝4時半。まだ薄暗い湘南の朝。
ひととおりの支度を終え、E46Tiのエンジンに火を入れる。

軽やかに始動したTiは次第に熱を帯び、ボンネットやルーフにびっしりついた朝露がまたたく間に消失していく。

今日の最終目的地である青森までは700キロ以上。
長い旅の始まりである。

途中休 ...]]></description><pubDate>Wed, 07 Aug 2013 10:15:51 +0900</pubDate></item><item><title>車検通しちゃった^^</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1767635/blog/30751784/</link><description><![CDATA[前回のブログユーザー車検を予約したで8/5にユーザー車検に行く旨宣言していましたが、実は夏休み前にやるべき仕事が今週の早い段階でメドがたってしまったので、有給を追加して金曜から夏休みにしてしまうことにした。

そんなこんなで急きょ予定を変更して、今日最寄の湘南陸運支局でユーザー車検に挑戦してきま ...]]></description><pubDate>Fri, 02 Aug 2013 14:36:15 +0900</pubDate></item><item><title>ユーザー車検を予約した</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1767635/blog/30696479/</link><description><![CDATA[お盆を避けて1週間前倒しとなった今年の夏休み。
スケジュールを考えた結果、里帰りついでに車検もやっちまおう！ということで、故郷の陸運支局でユーザー車検を受けることにした。もしものときに世話になるかもしれない地元BMWDらーの営業日も確認しつつ、8月5日(月)第2ラウンドを予約。

予約自体はと ...]]></description><pubDate>Fri, 26 Jul 2013 22:10:32 +0900</pubDate></item><item><title>今月のお買いもの</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1767635/blog/30577588/</link><description><![CDATA[E46関係のパーツ類を少し買ったので意味もなく晒してみる。

◆クランクシャフトセンサー：1362-7548-994


純正品。
親指大くらいの小さなパーツですが、コイツがパーになるとエンジン始動すらさせることができないっつーなかなか怖いヤツ。兄弟的存在にカムシャフトセンサーなるものも ...]]></description><pubDate>Sat, 13 Jul 2013 11:46:12 +0900</pubDate></item><item><title>サビ取り大会</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1767635/blog/30390194/</link><description><![CDATA[我が家のプジョー、中古で買った当初から各部にサビがビッシリついていました。

なんとかしてあげたいなぁとずーっと思っていたけど、延々とゴシゴシすることを想像すると腰は重くなるばかりで^^;

しかしここ最近、チェーンがグリス切れしているような音が聞こえていたので、チェーンのメンテも兼ねてサビ ...]]></description><pubDate>Sat, 22 Jun 2013 19:28:56 +0900</pubDate></item><item><title>ブレーキフルード交換＆緑色のアイツ？</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1767635/blog/30329355/</link><description><![CDATA[天気も湿度もフルード交換日和なので、必要な工具等のほか、HANNAさんからお借りしていた「パワーブリーダー」なるフルード交換ツールを使ってブレーキフルード交換に挑戦してみた。
せっかくタイヤを外すので放置していたフロントのパッドセンサーも交換しました^^

事前におおまかな手順を確認しHANN ...]]></description><pubDate>Sat, 15 Jun 2013 17:48:07 +0900</pubDate></item><item><title>4000！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1767635/blog/30229253/</link><description><![CDATA[我が家のサブ車、プジョ松さんことプジョー ヴォーグが今朝の通勤で走行距離4000kmとなりました。

購入当時、走行距離2400キロほどの中古個体だったので、我が家での走行距離としては1600kmくらいということになる。
まぁ途中でスピードメーターが動かなくなって、連動するオドメーターも動かな ...]]></description><pubDate>Tue, 04 Jun 2013 07:38:49 +0900</pubDate></item><item><title>自動車税を納めた</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1767635/blog/30132726/</link><description><![CDATA[ヨンロクti号が39500円、ヴォーグ号（原付）が1000円なり。

こうやって書いてみると、原付ってのは安いですねぇ。
1000円払って何ができるんだろうか？と思ったりする。

で、ヨンロク。
いやぁこれだけのお金があればあんなパーツやこんなパーツも買えたのに～！

そして休む間も ...]]></description><pubDate>Sat, 25 May 2013 20:07:41 +0900</pubDate></item><item><title>宝物を探し当てた気分</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1767635/blog/29955112/</link><description><![CDATA[GW前半、朝霧高原。
新東名は快適に走れましたが、各地で渋滞に巻き込まれ、ドライビングプレジャーはそれほど高まらず…。到着したころには家族ともども疲労困憊。僕ら夫婦は本当に人ごみが嫌いなので、静かなところを探しにいくことにした。うーんと唸りながら周辺をウロウロしたあげく、道に迷って道なき道を走りは ...]]></description><pubDate>Mon, 06 May 2013 19:37:48 +0900</pubDate></item><item><title>タイヤを交換した</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1767635/blog/29783425/</link><description><![CDATA[Marangoni MythosとNexen N8000を2大候補にして検討を進めていたが、今回選んだタイヤはNexen N8000となった。

オートウェイでの価格が1本7000円弱とMarangoniよりさらに安かったのもあるけど、国内や海外のユーザー評価、ドイツADACでの評価が価格から考 ...]]></description><pubDate>Sat, 20 Apr 2013 17:15:30 +0900</pubDate></item><item><title>妻孝行</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1767635/blog/29716683/</link><description><![CDATA[僕の妻の趣味のひとつにお花や料理の写真撮影がある。

これまで使っていたRicohのR10というコンデジもなかなか優秀で、特にマクロ撮影では「これでいいじゃん」と思うような画像も多かったけど、無理な補正をしているのか色味に違和感があり、思った通りの写真がとれなかったようだ。ここらでひとつ、デジタ ...]]></description><pubDate>Sat, 13 Apr 2013 11:40:58 +0900</pubDate></item><item><title>そして人間も疲労する</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1767635/blog/29600024/</link><description><![CDATA[先週から仕事に追われてちょっとヘトヘトです^^;

昨日、用事があって皇居のあたりまでTiで行ったけど、平日の疲労を引きずっちゃってあんまり楽しめなかったなぁ^^; 
以前はあまり感じなかったのですが、首都高の継ぎ目を乗り越えるときの振動がけっこうキツくて。
同乗した家族の眉間にも皺が…
 ...]]></description><pubDate>Sun, 31 Mar 2013 09:49:36 +0900</pubDate></item><item><title>お疲れの46さん</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1767635/blog/29468638/</link><description><![CDATA[我が家の46さんのボンネットエンブレムがこのような状態になってしまいました。



もはやどこのメーカーのクルマなのか、よくわかりませんね汗
だいぶお疲れのご様子です。

このエンブレム、鏡面の土台に文字と模様の部分をエンボスのように少し浮かせたつくりで、そこにシールのようなものが張ら ...]]></description><pubDate>Sun, 17 Mar 2013 16:09:58 +0900</pubDate></item><item><title>伊豆アゲイン</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1767635/blog/29461644/</link><description><![CDATA[2週連続で伊豆に行った。

先週はソロドライブだったのでかなり張り切って元気よく走ったけど、今週は妻と一緒だったのでジェントルドライビングに徹し、峠越えをあまりしないルート選定にした。
それでも早朝、日の出とともにスタートさせれば張り切らなくても快適に走れるのだよね。まぁ快適に走れるから張り切 ...]]></description><pubDate>Sat, 16 Mar 2013 21:45:10 +0900</pubDate></item><item><title>伊豆でブレーキフィールを考えた</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1767635/blog/29401816/</link><description><![CDATA[土曜日、伊豆に早朝ドライブに行ってきた。

春の日差しの中で、窓を全開にしてほのぼのとした道を自分のペースで走る。帰路も反対車線で延々続く渋滞を尻目に終始マイペース走行。とてつもない幸福感に心が満たされた。

ただ、いくつもの峠を越えていく中で気が付いたことがある。

先週までに前後両輪 ...]]></description><pubDate>Sun, 10 Mar 2013 10:30:04 +0900</pubDate></item><item><title>リアブレーキ交換と次期タイヤの話・・・</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1767635/blog/29331489/</link><description><![CDATA[先日交換したフロントブレーキに続き、今週はリア側の作業を行った。
ただ今回交換したのはパッドのみ。ロータは良く見ると限界まで来ておらず、日を改めることにした。今年中くらいに交換できればよさそうな感じだ。

作業はフロントよりほんの少し面倒だった。
フロントはステアリングを動かせば作業しやすく ...]]></description><pubDate>Sat, 02 Mar 2013 20:47:21 +0900</pubDate></item><item><title>the stuck rotor vs. yep...the result is...^^</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1767635/blog/29274759/</link><description><![CDATA[昨日着手したブレーキ交換。
ローター固着のためパッドのみ交換で済ませたが、ローターはパッド接触面含めガンガン叩いた結果傷だらけになってしまったので、今日ローターの交換に再チャレンジしました。

昨日の作業後にいろいろなサイトで調べた結果、固着に対処する方法は概ね以下の通り。
１．重めのハンマ ...]]></description><pubDate>Sun, 24 Feb 2013 13:56:59 +0900</pubDate></item><item><title>コチャク</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1767635/blog/29265885/</link><description><![CDATA[以前からテーマに挙がっていたブレーキパッドとローターの交換。
今日、いろいろ落ち着いてきて天気も良かったので、タイヤ交換と一緒にフロントだけDIY作業してみました。

今まで何度も手順のイメージトレーニングをしており、必要な工具類も揃えて挑んだのだけど、
タイトルの通りローターが固着してしま ...]]></description><pubDate>Sat, 23 Feb 2013 17:55:11 +0900</pubDate></item><item><title>FIAT&amp;#215;バレンタイン</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1767635/blog/29180662/</link><description><![CDATA[少し早いけど、妻からバレンタインチョコをもらった。
FIATとMAJANIの企画らしい。

チロルチョコ的な小さなチョコにFIAT500のミニカーが入ってました^^
ぼくはドイツ党ですが、そんな僕でもうれしくなるようなきちんとしたプレゼントでした♪
入れ物の缶も素敵！
ホント、こういう「 ...]]></description><pubDate>Wed, 13 Feb 2013 20:37:58 +0900</pubDate></item><item><title>積もる話など</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1767635/blog/29065760/</link><description><![CDATA[◆いよいよ来週から新しい仕事が始まる。

1年以上、この種のストレスを感じることなく体調回復に専念できたけれども、こうも長引くと逆に仕事ができないことがストレス因子になって快復が伸び悩んでいた気がしないでもない。
人間は負荷がかかりすぎるのも、その逆もダメで、ちょうど良いストレス閾値の内側をキ ...]]></description><pubDate>Fri, 01 Feb 2013 10:51:55 +0900</pubDate></item><item><title>再出発！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1767635/blog/29062152/</link><description><![CDATA[久しぶりにみんカラに来てみたら、マイページがずいぶん変わっていて驚きました。

また少しずつアップしていきまーす^^...]]></description><pubDate>Thu, 31 Jan 2013 21:48:48 +0900</pubDate></item></channel></rss>