■ナビゲーション

MOVE CUSTOM ＆ CX-8　de 　GO !

詳細表示｜シンプル表示｜写真表示

<< 今日のワンコ

| 記事一覧 |

車高調 >>

2009年01月27日

ヤバいかな

STIゲノムのブーストメーター付けました。
ものは「Defi」のメーターです。
中古で安く買えたのですが、照明がグリーンなのがいま一つです。

装着後、ひとっ走りしてピークを表示

ヤバ！！！　　1.35K

オーバーシュートの数値なので、問題ないことにしておこう^^;

ブーコンいるかなぁ

ブログ一覧 | フォレスター | クルマ
Posted at 2009/01/27 21:04:21

<< 今日のワンコ

| 記事一覧 |

車高調 >>

イイね！0件

今、あなたにおすすめ

ブログ人気記事

【乗り鉄ハイドラ】　東日本のんび ...
｛ひろ｝さん

2025年8月の「トミカ」(*´ω ...
badmintonさん

モニターキャンペーン応募✨
musashiholtsさん

プチ放浪
THE TALLさん

MOG友と走る北海道④
＊yuki＊さん

最終でエフワン観てきました
woody中尉さん

この記事へのコメント

コメントする

ひめ蔵 2009年1月27日 21:15 うちのエア。。。ブーコンひねくってたら１，４ｋマークしました（＠。＠；慌てて下げましたけど。。。（滝汗）オーバーシュート怖いですね（＾＾；	コメントへの返答 2009年1月27日 23:14 うちのMOVEも一時、1.2Kあたりまでシュートしてましたが、タービンの寿命が短くなるとのことなので、現在、1.0K以下で設定してます。
LonesomeCarboy 2009年1月27日 21:36 フォレでどこをどう走ればこないな数値に…	コメントへの返答 2009年1月27日 23:17 踏み込めば普通に出ますよ。^^; 1.0Kから1.1Kのあたりが通常のブースト圧ですが、シュートしたらこの数値でました。
のり太郎 2009年1月27日 22:40 まじっすかっ！！ブローさせないでくださいね・・・。あ、前から気になっていたんですけど、ＳＩドライブの各モードでブースト圧は違いましたか？	コメントへの返答 2009年1月27日 23:20 SモードでもS#モードでも同じですね。まだ、ほとんど走ってないので、３DRIVEの設定を変えて試してみます。
鍵師@Key 2009年1月27日 22:46 えぇっ！？（汗従来のフォレがノーマルで0.75程度（オーバーシュートで0.9くらい）ですから・・・・ちょ SH5フォレってこのあたりの情報がまだまだ少ないですよね。オイラも半年前に買ったヤツ早く取り付けないと（ﾏﾃ現在の北海道でこの走りをすると、道路外に飛んでいきます・・・・（汗	コメントへの返答 2009年1月27日 23:27 うちのは、ECU書き換えしたので、ブーストは、1.0から1.1Kに変更されてます。北海道はこの時期、暴走族も冬眠中ですか？
のり太郎 2009年1月28日 6:57 ＳとＳ＃は同じなんですね～。ありがとうございます。（＾＾）Ｉはどうなんでしょうか？また分かったら教えてください～。	コメントへの返答 2009年1月28日 22:42 たぶん、モードの違いはレスポンスの違いだけで、踏み込めば同じような数値が出ると思ってます。今度、検証してみますね。
ごう＠CUP260 2009年1月28日 13:47 おぉ！すごいですね～うちのゴルフも同じくらいブースト掛かってる噂があります。メーターつけないから分からないですが(^^; ムーブのときは常に1.2掛けてたなぁ。	コメントへの返答 2009年1月28日 22:46 付けなきゃ良かったかな^^; 知らぬが仏で、知ってしまったら、気になります。やはりEVCで制御必要かなぁ？ GTIはモニターとかは付けてないんですね。
Daigo_ 2009年1月28日 23:09 うちもDefiのメーター付けて、信号ダッシュの登りで S#にして「それイケどーん！」とやったら、あっさり1.2overでビビってしまいました。( ; ﾟДﾟ) 結構オーバーシュート許容しちゃうのね。。。	コメントへの返答 2009年1月31日 19:12 メーター見てたらアクセル踏めねぇーどうしましょう^^; ロムチューンしたショップに対策をメールで質問中です。

<< 今日のワンコ

| 記事一覧 |

車高調 >>

プロフィール

「いい顔してます。 http://cvw.jp/b/176765/48098343/」

何シテル？ 11/21 16:57

テルおじさん [ 大阪府 ]

2008年から乗り続けたフォレスターSH5からマツダのCX-8に2019年2月に乗り換えました。もう弄らないでおこうと決意したのに納車初日から内張剥がし...

ユーザー内検索

<< 2025/8 >>

リンク・クリップ

パワーランバー、ついにパワーオン！！カテゴリ：その他（カテゴリ未設定） 2013/09/06 21:52:31
大阪オートメッセ2008　アルバムカテゴリ：その他（カテゴリ未設定） 2008/02/15 21:58:40
D-SPORT カテゴリ：その他（カテゴリ未設定） 2007/02/14 23:04:53

[ 他のクリップをチェック ]

愛車一覧

	マツダ CX-8 フォレスターSH5から2019年2月に乗り換えました。娘家族を乗せることがあり、５人乗 ...
	スバルフォレスター初めてのSUBARU車です。インプレッサかレガシーを買う予定で検討していましたが、Ne ...
	三菱デリカミニ 9年間乗ったMOVEカスタムを娘夫婦へあげて、デリカミニに乗り換えました。
	ダイハツムーヴカスタム 12年間乗ったL152Sと別れ、新たな相棒が2月28日に納車されました。ムーヴカスタム ...

[ 愛車一覧 ]

過去のブログ

2024年
01月	02月	03月	04月	05月	06月
07月	08月	09月	10月	11月	12月
2016年
01月	02月	03月	04月	05月	06月
07月	08月	09月	10月	11月	12月
2015年
01月	02月	03月	04月	05月	06月
07月	08月	09月	10月	11月	12月
2014年
01月	02月	03月	04月	05月	06月
07月	08月	09月	10月	11月	12月
2013年
01月	02月	03月	04月	05月	06月
07月	08月	09月	10月	11月	12月
2012年
01月	02月	03月	04月	05月	06月
07月	08月	09月	10月	11月	12月
2011年
01月	02月	03月	04月	05月	06月
07月	08月	09月	10月	11月	12月
2010年
01月	02月	03月	04月	05月	06月
07月	08月	09月	10月	11月	12月
2009年
01月	02月	03月	04月	05月	06月
07月	08月	09月	10月	11月	12月
2008年
01月	02月	03月	04月	05月	06月
07月	08月	09月	10月	11月	12月
2007年
01月	02月	03月	04月	05月	06月
07月	08月	09月	10月	11月	12月
2006年
01月	02月	03月	04月	05月	06月
07月	08月	09月	10月	11月	12月

RSS2.0

ヘルプ｜利用規約｜サイトマップ

あなたの愛車、今いくら？

複数社の査定額を比較して愛車の最高額を調べよう！

ひめ蔵 2009年1月27日 21:15 うちのエア。。。ブーコンひねくってたら１，４ｋマークしました（＠。＠；慌てて下げましたけど。。。（滝汗）オーバーシュート怖いですね（＾＾；	コメントへの返答 2009年1月27日 23:14 うちのMOVEも一時、1.2Kあたりまでシュートしてましたが、タービンの寿命が短くなるとのことなので、現在、1.0K以下で設定してます。
LonesomeCarboy 2009年1月27日 21:36 フォレでどこをどう走ればこないな数値に…	コメントへの返答 2009年1月27日 23:17 踏み込めば普通に出ますよ。^^; 1.0Kから1.1Kのあたりが通常のブースト圧ですが、シュートしたらこの数値でました。
のり太郎 2009年1月27日 22:40 まじっすかっ！！ブローさせないでくださいね・・・。あ、前から気になっていたんですけど、ＳＩドライブの各モードでブースト圧は違いましたか？	コメントへの返答 2009年1月27日 23:20 SモードでもS#モードでも同じですね。まだ、ほとんど走ってないので、３DRIVEの設定を変えて試してみます。
鍵師@Key 2009年1月27日 22:46 えぇっ！？（汗従来のフォレがノーマルで0.75程度（オーバーシュートで0.9くらい）ですから・・・・ちょ SH5フォレってこのあたりの情報がまだまだ少ないですよね。オイラも半年前に買ったヤツ早く取り付けないと（ﾏﾃ現在の北海道でこの走りをすると、道路外に飛んでいきます・・・・（汗	コメントへの返答 2009年1月27日 23:27 うちのは、ECU書き換えしたので、ブーストは、1.0から1.1Kに変更されてます。北海道はこの時期、暴走族も冬眠中ですか？
のり太郎 2009年1月28日 6:57 ＳとＳ＃は同じなんですね～。ありがとうございます。（＾＾）Ｉはどうなんでしょうか？また分かったら教えてください～。	コメントへの返答 2009年1月28日 22:42 たぶん、モードの違いはレスポンスの違いだけで、踏み込めば同じような数値が出ると思ってます。今度、検証してみますね。
ごう＠CUP260 2009年1月28日 13:47 おぉ！すごいですね～うちのゴルフも同じくらいブースト掛かってる噂があります。メーターつけないから分からないですが(^^; ムーブのときは常に1.2掛けてたなぁ。	コメントへの返答 2009年1月28日 22:46 付けなきゃ良かったかな^^; 知らぬが仏で、知ってしまったら、気になります。やはりEVCで制御必要かなぁ？ GTIはモニターとかは付けてないんですね。
Daigo_ 2009年1月28日 23:09 うちもDefiのメーター付けて、信号ダッシュの登りで S#にして「それイケどーん！」とやったら、あっさり1.2overでビビってしまいました。( ; ﾟДﾟ) 結構オーバーシュート許容しちゃうのね。。。	コメントへの返答 2009年1月31日 19:12 メーター見てたらアクセル踏めねぇーどうしましょう^^; ロムチューンしたショップに対策をメールで質問中です。

日	月	火	水	木	金	土
					1	2
3	4	5	6	7	8	9
10	11	12	13	14	15	16
17	18	19	20	21	22	23
24	25	26	27	28	29	30
31

日	月	火	水	木	金	土
					1	2
3	4	5	6	7	8	9
10	11	12	13	14	15	16
17	18	19	20	21	22	23
24	25	26	27	28	29	30
31

ヤバいかな

今、あなたにおすすめ

この記事へのコメント

プロフィール

ユーザー内検索

<< 2025/8 >>

ブログカテゴリー

リンク・クリップ

愛車一覧

過去のブログ

あなたの愛車、今いくら？

日	月	火	水	木	金	土
					1	2
3	4	5	6	7	8	9
10	11	12	13	14	15	16
17	18	19	20	21	22	23
24	25	26	27	28	29	30
31