テルおじさんのブログ一覧

ツバメ４羽が道路の中央に居るのを視認し、スピードを落としましたが、逃げないので停車、
そろそろ進むと４羽揃って飛び立ち、10ｍほど先の道路に着地、また手前まで徐行して進むと、また、10ｍほど先に着地！
・・・・・おのれらーなめとんのか～(▲▲#)と一瞬思いましたが、良く見ると可愛いですね家族かな？
もうすぐ、どこかに渡っていくんでしょうね。

先日より、ホーン（ミツバ・ドルチェホーン）が鳴らないトラブル発生！
フューズをチェックしたところ、フューズ切れしていたので交換しましたが、すぐに同じトラブルが発生します。
配線のどこかで異常ありとみて、バンパーを外し、配線をチェックしたところ、前置きインタークラーと、車体に配線が、しっかり挟まれています。
インタークラーの固定ボルトを緩めて挟まれていた配線を見たところ、銅線が露出してました。
これが原因で絶縁テープを巻き一件落着です。

次に、SPORZAバンパーの大きな割れを修理しようと思いましたが、ABS樹脂の修理はむずいので、近くのプロショップにお願いしました。

目の細かいステンレスのメッシュを電気コテで、樹脂を溶かし埋め込んでいくテクニックです。
経費節減のため、塗装は自分で塗装します。
今日は、バンパー修理のテクニックを間近かで見て勉強になりました。
まだ、小さなひび割れがあるので、自分で修理に挑戦してみます。

「ターバン野口」です。

これ買い物の支払に出したら店員さん
どんなリアクションするんでしょうね。

今日、車で出かけた帰り、自宅前の公園へさしかかったところ、公園の出入口から突然自転車に乗った子供が道路に飛び出してきました。
幸い、自宅付近では徐行をしてるので、直前で止まれましたが、冷汗が出ました。;(>Д<);
子供も、びっくりしてましたが、危ない所でした。

原因は、公園の出入口付近の低木（ゆきやなぎ）が繁茂（H=1.5m）して見通しがききません。
公園の出入口は安全のため、常時見通しを良くする必要がありますね。
明日、役場にクレーム入れなあかんなぁ(｀へ´)(｀へ´)

皆さんも子供の飛出しには注意しましょうね。

画像の左、電柱の横に出入り口があります。

今日は、晴れ～♪
ぼんやり愛車を眺めながら、エンジンルームの冷却方法を考えていて閃きましたので、さっそく実行しました。

ボンネット直ぐ下のSPORZAバンパーの開口部が見かけとは違い黒のメッシュの裏側は全体の３分の１ほどしか開口部が無く、３分の２は黒いパネルで蓋がされています。
開口部はボンネット裏に取付けてあるインタークーラー冷却の為のブツへの空気の導入口になっています。

おじさんのRSは、DTMで前置きインタークーラーにしてるので、この導入口は必要がないのでまず、ボンネット裏のエア導入カバー？を取外し、そしてメッシュ裏のパネルをカット、開口部を大きくして正面からのフレッシュエアーが、直接エンジンルームに入るように加工しました。

で、効果ですが、走行中のエンジンルーム内のエアクリ付近の温度は40度程度で効果大でした。

エンジンのクーリング、エアクリ導入エアーの温度低下、そして前置きI/Cで今年の夏はバリバリ走れます。♪