<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><rss version="2.0"><channel><title>knight830 / IS300h F SPORT</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/176810/blog/</link><description>IS350 → IS300h F SPORT</description><copyright>© LY Corporation</copyright><language>ja</language><lastBuildDate>Sun, 26 Apr 2026 04:54:13 +0900</lastBuildDate><image><url>https://minkara.carview.co.jp/images/minkara108x32.gif</url><title>knight830 / IS300h F SPORT</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/176810/blog/</link></image><item><title>IS300h F SPORT納車</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/176810/blog/30644346/</link><description><![CDATA[約７年ぶりの更新
IS300h F SPORTが納車されました。]]></description><pubDate>Sat, 20 Jul 2013 20:51:37 +0900</pubDate></item><item><title>OHLINS FORTUNER＆リアルーフウィング取付け</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/176810/blog/2875109/</link><description><![CDATA[レクソンさんで、OHLINS FORTUNER と リアルーフウィングを取付けていただいてきました。

今日は、レクソンさんの目の前の小学校が運動会！（知らなかったので、びっくりです）

そして、取付けの作業が早くて、びっくりしました。さずがに、手馴れたものです。しかも、お忙しいのにいろいろ ...]]></description><pubDate>Sat, 30 Sep 2006 21:43:51 +0900</pubDate></item><item><title>LX-MODE クロームパーツ装着</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/176810/blog/2774249/</link><description><![CDATA[サイドとリアが、ちょっと物足りなくなったので
ドアハンドルカバーとリアガーニッシュを貼り付けてみました。

費用対効果は、、、あまり高いとはいえません。
あくまでも、ちょっとしたアクセントといったところでしょうか？
（このところ、貼り付けものばかりかも）

・・・・・・・・
ところで ...]]></description><pubDate>Sun, 17 Sep 2006 13:26:39 +0900</pubDate></item><item><title>カーボンオーナメントパネル</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/176810/blog/2716944/</link><description><![CDATA[KAZZ-SPORTSのカーボンオーナメントパネルを貼ってみました。

近くで見ないと判らないので、所詮自己満足かな？
フロントのLEXUSマークが若干グレードアップした感じです。                                                          ...]]></description><pubDate>Sat, 09 Sep 2006 22:08:14 +0900</pubDate></item><item><title>レクサス星が丘に行ってきました (3)</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/176810/blog/2456941/</link><description><![CDATA[肝心のアンダーフロアースポイラー(UFS)です。
取付け時にいろいろと説明をしていただきました。お勧めは45度くらいの角度とのことで、120Kmくらいから誰でも効果を体感できるそうです。
実際には、40～50Kmから効果はでているそうですが、ISの場合アンダーフロアがもともと良くできているので体 ...]]></description><pubDate>Sat, 05 Aug 2006 11:23:36 +0900</pubDate></item><item><title>レクサス星が丘に行ってきました (2)</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/176810/blog/2456912/</link><description><![CDATA[レクサス星が丘へ行ったそもそもの理由は、一部(?)で話題のアンダーフロアースポイラー(UFS)を装着していただくためでした。
あらかじめ電話で装着の依頼をしていたのですが、大変心あたたまる「おもてなし」をしていただきました。（もちろん、部品だけを送ってもらうことも可能ですが、行ってみたかったのです ...]]></description><pubDate>Sat, 05 Aug 2006 11:21:09 +0900</pubDate></item><item><title>レクサス星が丘に行ってきました (1)</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/176810/blog/2456901/</link><description><![CDATA[LXローダウンスプリングの慣らしを兼ねて、評判のレクサス星が丘に行ってきました。（横浜から片道 約320Km）

そもそも、Ver Lを18インチ化しただけの状態（未調整）では、当然のように(?)乗り心地は若干悪化していましたが、ローダウンスプリングの装着時に調整していただいたことにより、乗り心 ...]]></description><pubDate>Sat, 05 Aug 2006 11:19:14 +0900</pubDate></item><item><title>LX-MODE ローダウンスプリング装着</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/176810/blog/2418260/</link><description><![CDATA[LXローダウンスプリング
（タナベ：サステックNF210）

納車時よりタイヤとホイールハウスの隙間が気に入らず、車高調も検討しましたが、ようやく走行距離も5,000Kmを越えて純正ショックもいい味を出しつつあるので、スプリングの交換のみで、ローダウンすることにしました。
不精者なので、今回 ...]]></description><pubDate>Sun, 30 Jul 2006 21:13:29 +0900</pubDate></item><item><title>カーフィルムをようやく施工</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/176810/blog/2414786/</link><description><![CDATA[これから日差しがきつくなるし、やっぱり必要だろ！ということで
いろいろと検討していました。
一般的なスモークフィルムでは、「普通すぎる」し、ただのミラータイプでは、逆に下品＆安っぽくなる感じがするので却下。
そこで検討したのが、色つきのメタリック系フィルム！黒や茶色の中にシルバーが入るので独特 ...]]></description><pubDate>Sun, 30 Jul 2006 12:32:02 +0900</pubDate></item><item><title>カタカタ音の正体</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/176810/blog/2176808/</link><description><![CDATA[しばらく前から気になっていた
車内からのカタカタ音！

ちょっとした悪路を走行すると、
「カタカタカタカタ」
意外にうるさく気になっていました。
これはディーラーにクレームを出すべきかな？
と考えていたのですが、

本日、音の正体が判明しました！

なんとサンバイザーにつけたサ ...]]></description><pubDate>Sun, 25 Jun 2006 23:44:24 +0900</pubDate></item><item><title>アーシング＆バッテリー強化装置装着</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/176810/blog/2169615/</link><description><![CDATA[嶋田電装の「とっておきの嶋電アース」と「カミナリ（バッテリー直付けタイプ）」を取付けてみました。

取付け自体は、とっても簡単！ものの１５分もあれば完了です。
さて、はたして効果は体感できるのでしょうか？

....ということで、走ってきました。

ロードノイズが軽減して、ステアリング ...]]></description><pubDate>Sun, 25 Jun 2006 03:51:50 +0900</pubDate></item><item><title>BBS装着</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/176810/blog/2116772/</link><description><![CDATA[version Lの17インチホイールは、見た目にやや不満があり、18インチのBBS RG-Rに交換しました。
（19インチも検討しましたが、もう若くないし、お金もないので…）
タイヤは静粛性を目指しGR-8000を選択しました。リヤのサイズで結構悩みましたが、特に問題なさそうです。

お店 ...]]></description><pubDate>Sat, 17 Jun 2006 17:21:01 +0900</pubDate></item><item><title>LEDポジション球 取付け</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/176810/blog/2076874/</link><description><![CDATA[夜間消費電力低減？のため、ポジション球をLEDに変更しました。

車両取扱説明書に従って作業すれば、簡単に交換完了！とはいきませんでした。
助手席側の交換にちょっと苦労しました。
「ウォッシャー液補給口の固定ボルトをはずし、補給口の位置を移動させると、交換しやすくなります。」と記載されていま ...]]></description><pubDate>Sun, 11 Jun 2006 19:26:00 +0900</pubDate></item><item><title>６ヶ月ケア</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/176810/blog/1933207/</link><description><![CDATA[早いもので、もう６ヶ月ケアの時期なので土曜日に点検してきました。
点検そのものは、特に問題なく終了。
しかし、少し前からハンドルを左に切った後戻すときに「キリキリ」という異音が発生することがあり、確認してもらったが症状は改善していない？（しばらく様子見か？手っ取り早くCRE556でも使ってみよう ...]]></description><pubDate>Mon, 22 May 2006 00:43:24 +0900</pubDate></item><item><title>タイヤの空気圧</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/176810/blog/1685885/</link><description><![CDATA[久しぶりの更新です。。。
今まで、タイヤの空気圧チェックはもっぱら最寄のＧＳで給油の際にお願いしていたのですが、ＩＳにしてからPuraを扱っているＧＳに替えました。（２４時間だし...）
しかし、そこはセルフなので不精者の私は納車後一度も空気圧チェックをしておりませんでした。
そこで、タイヤの ...]]></description><pubDate>Sun, 16 Apr 2006 13:47:55 +0900</pubDate></item><item><title>アルミペダルに変更</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/176810/blog/1419304/</link><description><![CDATA[セミアニリン本革シートがどうしても譲れなくてversionLにしたのですが、ペダルがアルミでないのは、やっぱり&#215;でしょう。
ということで、ようやくペダルを変更しました。これで、契約時からの不満が解消されました。

見た目だけのつもりでアルミペダルに変更してもらいましたが、靴との接触面 ...]]></description><pubDate>Sun, 05 Mar 2006 14:15:55 +0900</pubDate></item><item><title>ネタがないので。。。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/176810/blog/1374023/</link><description><![CDATA[納車後に即、取付けたレーダー探知機の画像でもＵＰしてみます。
セルスター SKY-991GR（結構昔のです）
取付けは、近所の電装関係に強いショップで、丁寧で信頼できる作業をしていただきました。さすが輸入車を多く手がけているショップです。

セパレートタイプなので、本体の設置は運転席側の左膝 ...]]></description><pubDate>Sat, 25 Feb 2006 21:52:48 +0900</pubDate></item><item><title>ほし～い！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/176810/blog/1322719/</link><description><![CDATA[物欲が刺激されまくります。
いつかは買ってしまうような気がします。
スピードリミッター解除装置
HKS VAC (Velocity Advanced Computer) 
そして、フルスケールメーターも欲しくなり
ディーラーに相手にされなくなる...

AMGについていけなかった時の記 ...]]></description><pubDate>Thu, 16 Feb 2006 22:15:19 +0900</pubDate></item><item><title>深夜ドライブ...雪？</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/176810/blog/1261958/</link><description><![CDATA[昨晩は久しぶりに、深夜ドライブに出ましたが...
やんだと思っていた雪がちらほら舞い始めたため、食べたかったラーメンも食べずに、早々に帰ってきてしまいました。（なんか欲求不満です）

１ヶ月ケアの時にオイル交換（Mobil1 RP 0W-40）してから、エンジンは前にもましてスムーズに回転する ...]]></description><pubDate>Mon, 06 Feb 2006 00:09:01 +0900</pubDate></item><item><title>はじめまして</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/176810/blog/1254446/</link><description><![CDATA[2005/12/3にIS350 version Lが納車され、快適なドライブを楽しんでいます。典型的な電車通勤サラリーマンなので、あまり乗ることができないのですが...
ALTEZZA AS200Z QUALITATからの乗り換えです。                                ...]]></description><pubDate>Sat, 04 Feb 2006 22:55:33 +0900</pubDate></item></channel></rss>