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2006年09月13日 イイね!

リニューアルどんなだったの?画面キャプチャされている方発見~

ブログリニューアル再延期とのこと。一体どんな感じだったのだろうな~とトラバを眺めさせて頂いたら画面キャプチャされている方がいらっしゃいました。

オデコ。 さん
という方が
NEWみんカラ・・
という記事で画面キャプチャされていました。
オデコ。 さん、ありがとうございます。キャプチャされた画面を参考にさせて頂き、思った事など書かせてもらっちゃいます。




←キャプチャされた画像です。
(”オデコ。 さん”のご好意により画像貼らせていただきました。)







-------------------
キャプチャされて編集画面、このレイアウトだと、不用意に大きい画像を貼り付けてしまい本文エリアの幅がオーバー。結果サイドバー部分が下に行ってしまうというのを編集しながら確認できるわけですね。

編集中に呼び出した画像が、編集欄飛び出していればサイドバー部分が下にずれてしまう、という感じなのかも。
編集しながら気を付けてね~なんってとこかもしれないですね?


(一般的なBlogでは、保存前やライブビューなんてプレビューモードで確認可能だと思うのですが・・・、その辺の機能開発をはしょっているのでしょうね・・・。これなら既存画面、既存機能の切った貼ったで、それほど開発に苦労する事も無いんじゃないでしょうか。)

ついでに画像も複数貼り付けOK?違うのかな??

更に800*800なんて書いてあったりします。800*800あたりの大きさだと容量100kは簡単に越えてしまう事が多いと思うので、画像のサイズ制限緩和されるのかもしれないですね。違ったらがっかり~。

画像が普通に複数貼れる事で、やっとごく当たり前のBlogになれると言うとこだと思うのですが。


現状の編集画面では複数の画像を編集では貼り付けられないですよね。

Blogでの複数画像貼り付けを許さないと、こんな弊害が・・・。
フォトギャラリーや掲示板に画像をアップして置く。
もしくは他のサイトに画像をアップしておいてそのLinkを呼び出す。

掲示板やフォトギャラリーに本来意図しない画像が増えていく訳でBlogとその他のコーナーで管理サーバーを切り分けたいなんて時弊害出るんじゃないでしょうか。まあ、画像は全て専用サーバーに入れているみたいですけど。

大元のBlogは画像って事自体がDisk圧迫してありえない事だったみたいではありますが・・・。

あと、Blog記事のURL変更ですが、考えて見たらこんな利点もあるかな~なんて思いました。

実はこんなBlog書いていました。
みんカラリニューアル予想
こちらにURL変更に伴い予想される利点なども書いてみました。
予想が当たれば、便利になるはずなんdねすけどね。


それはさて置き、こんな利点も出るのでは?

今まではユーザー区別せずに、投稿順に番号を割り振っていく。
これだと管理番号?に絶対重複はありませんが、もしもほぼ同時に保存要求が一杯あった場合、プリントと同じように一旦キューに登録。実際の保存はキューの処理待ちになっちゃうんじゃないでしょうか。夜間書き込みが遅くなるのはキュー待ちが発生しているからかもしれないですね。

しかしユーザーIDと記事番号とすれば、これもURLの重複はまずありません。ユーザーIDと記事番号であればBlog保存をまずやってから、システム側の管理サーバーに記事番号情報を登録すれば良く、こっちをキュー待ちにしてしまえば、記事保存自体はどんどん出来て、ボトルネックを解消できる、そんな事かもしれませんね。
そうであるならユーザーもシステム側も喜ばしいのでは無いかと思います。

ただし、Blog全文検索なんてはシステム側の処理手順が何らか変わってくるのではないかな~


貼って頂いた画像を見た限りでは、まだまだ一般的なBlogの編集機能にまるで及んでいな~と言う印象を受けちゃいます。
リニューアルと言うよりは、システム側を最小限の改修で改善し、システムとしてあるべき当たり前の姿に近づけようとしているんじゃないかな~。

WindowsVista作るMSやVodaphon日本法人買収するSBバックなんですから、もうちょっと先進技術取り入れてくれても良さそうなのにな~。

今直ぐとは言いませんから、MSとSBの意地見せて、ユーザーに自慢できるリニューアル、是非ともお願いしますよ~。
Posted at 2006/09/14 00:15:30 | コメント(1) | トラックバック(0) | みんカラ | 日記
2006年09月13日 イイね!

日産北海道陸別試験場高速周回曲線路ニュルを再現

日産北海道陸別試験場高速周回曲線路ニュルを再現

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特徴的な記事と重複しない写真付き記事を集めてみました
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中期計画で投入する国内外開発の28車種のうち、これから開発する車は全てここでテストするとか
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写真蔵でもっと見せてくれないかな~
テストランムービーとかあると面白そうですね。
PS3 向けのグランツでコースを再現でもしたら・・・だったらニュルがあれば良いのか・・・(爆

何かキャンペーンとかで走れたりしたら最高ですね~。
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CarviewNews
俯瞰の航空写真
ひっくり返すとO次郎?!
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日産、高速道路をイメージした国内最大級の高速試験路が完成
http://www.carview.co.jp/news/0/21475/

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オフィシャル
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日産自動車、北海道 陸別試験場の高速周回曲線路の竣工式を実施
http://www.nissan-global.com/JP/NEWS/2006/_STORY/060911-02-j.html

・勾配変化と屈曲が連続する一周8.1kmの一般高速道路を模した国内最大級の試験路
・一般道と同じ条件での動力性能や操縦安定性の評価が安全、かつ繰り返し実施可能となり、性能の造り込みや品質向上に寄与

・日産はこの高速周回曲線路を利用して、さまざまな路面状態での高速・超高速走行における車両挙動や性能確認、ドライバーの運転行動の研究に加えて、ITS・運転支援システム使用時のドライバー運転行動の研究等を行う。

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response.jp
一車線では路面も再現!(写真必見)
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アウトバーンにこだわり 日産高速テストコース
http://response.jp/issue/2006/0913/article85872_1.html

日産自動車が11日完成した北海道陸別試験場(足寄郡陸別町)の高速周回曲線テストコースは、3車線(一部2車線)のうち1車線でドイツのアウトバーンの路面状況などをを再現している。


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response.jp
実は風景まで再現(写真必見)
ドイツ語の標識があるとは・・・
-----------------
ドイツ地方都市の道路状況を再現 日産高速テストコース
http://response.jp/issue/2006/0913/article85873_1.html

コースはあたかもドイツにいるような錯覚を起こさせる。

右側通行はもちろんのこと、ドイツ語の標識やドイツから輸入したガードレールなどが設置され、高速周回路はドイツのアウトバーンを参考に設計した。


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北海道新聞 記事 竣工式パレードランの写真一枚あり
現地なだけに現地での参加者とか載っていました
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1周8・1キロ、時速300キロも可 国内最大級高速コース 日産陸別試験場に完成 【写真】  2006/09/12 07:19
http://www.hokkaido-np.co.jp/Php/kiji.php3?&d=20060912&j=0024&k=200609110786


-----------------
現地のメールNews記事 完成前の写真一枚あり
-----------------
陸別メール 第208回(8/31)

http://www.tokachimail.com/rikubetsu/060831index.html

-----------------
InfoseekNews パレードランの写真一枚あり
-----------------
<自動車各社>テストコース相次ぎ新設 (毎日新聞)
http://news.www.infoseek.co.jp/topics/business/nissan/story/photo02mainichiF20060912k0000m020070000c/

同社は国内で陸別以外に3カ所のテストコースを持つが、05~07年度に世界で投入する28車種の新車のうち、これから開発する車両はすべて陸別でテストするという。



最後まで見てくれてありがとうございます。
内緒の?画像Link~
カービュー記事
俯瞰写真


レスポンス記事
平地写真

勾配写真

標識写真

交差点と標識写真

平地130バッテン?写真

テープカット写真

FUGA、SKYLINE、北米輸出車のパレードラン


北海道新聞記事
パレードラン写真

陸別めーる記事
造成中写真


毎日新聞記事
パレードラン写真
Posted at 2006/09/13 14:50:03 | コメント(2) | トラックバック(0) | その他車関連 | クルマ

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