ラブミートのブログ一覧

灰皿のカーボンクリアーが、割れていたので
治しました^_^買った時からです。何でこんなところが、割れるのかしら？他にも、ステアリングのトップ(ステアリングは、交換済み)
メーターパネルカバー(そのうち治します)
車のリペア屋さんでも、治せないと言うので、自分で治すしかない、そんな時ネットは、便利 色々調べてゴーです、まずは クリアーの割れている部分をカーボン地ギリギリ
まで研磨 次に研磨部分にFRPの主材を塗り
研磨 面を整えたら、クリアーウレタンで、
塗装します、後は又面を整え磨き倒して、
出来上がりです。

何とか、なるもんです(^-^)v

AMGサーキットDAYで、ボンミスしてしまったので、取説 読み直し！レーシングスタート機能など、使った事が無い(//∇//)普段は、
セカンド発進で、十分 その内何処かで、試してみます。


以前、乗っていた SLAMG55の取説入れです。本国オーダーでしたので、赤のレザーで
AMGロゴの型押し、イケてます^_^今の63
の取説入れは、ステアリング交換時、黒
レザーが、欲しかったので、カットして使っちゃいました。チョットした事ですが、レザーの質感も違います。本国オーダーは、お金さえ出せば、何でも有りです。宝くじ当たりますように‼️

AMGサーキットDAYに参加して来ました。

詳しい写真は、みん友さんの舞舞さんやc63Jr.さんの写真を見てください。
自分は、他のネタ フリー走行中、コース後半
急にエンジンが、吹け無くなって、パドックイン ATをS＋で走行していたので、二回めの
フリー走行は、マニアルモードで走行 それでも、吹け無くなる、エンジンもげた？自走で帰宅出来る？修理代いかほど？と思いつつ
やむなく、ピットイン(//∇//)皆さん快調に走行自分のSL ジャクー ダブルエントリーしてましたが、どうしてそうなるのか解らないので二回めのエントリーはキャンセルしました。ゼッケンだけ記念にいただきました


コースから出るのは、普通に走ります、後で良ーく考えたら、トラクションコントロール
カットして無かった。ボンミス！コース後半タイトコーナー連続するのでトラコンが、掛かりぱなし、攻めていたんですね(^-^)vでも
車が大人の制御 普段は使って無いカットスイッチこれからは使わないとね！エンジン壊れて無くて良かったです。

お土産もゲット又参加したいです。
AMGレンタル車両 軽〜く一億越えでした。

時計をデジタルからアナログにしました。


ノーマルの時計フード


ノーマルベースで、作ったリアルカーボンの
時計フードです。時計は、日産フーガ用です
ベンツの時計は、コマンドでないと 時間合わせが出来ないので、断念(//∇//)フロントリップを治しながら、余る材料で製作^_^ロスは
少なかったですが、その分時間に追われました。





とりあえず、取付ました。電源は 業者さんに
お願いしようかと思っています。
製作で燃え尽きました。まだカーボンにしたい分残ってるのにドナイショ

AMGサーキットDAY参加に向けて、中間パイプを、ノーマルに小雨の中(￣∇￣)戻しました。





AMGサーキットDAYは、車検が有るそうで、
快音をサーキットで響かす筈が残念(//∇//)
来年の車検に向けて、予行演習には、なりました。因みに作業時間 3時間 金額次第では、ショップにお願いするかもです。