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イイね!
2009年09月06日

壊れたかも!②

Dラーさんでは「Rで前進」の症状は出ないが、変速ショックはやはりあるとのこと。

メカトロニックを交換するそうです。

これでも症状が出る場合は、クラッチ→DSG本体となるらしいのですが、メカトロニックの

交換費用だけで、おおよそ諭吉さん35名ほどらしい・・・(ヒエッ!!)

ということはGSG本体まで交換だと、おそらく100人以上逝くんじゃないかしら?

マジ、大物は年内に逝って欲しい・・・!
ブログ一覧 | 日記
Posted at 2009/09/06 16:44:03

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この記事へのコメント

2009年9月6日 16:58
諭吉さんいっぱい動員されるんですね(大汗

私はアイシンの6ATなんですけど...もう数カ月
しか保証の猶予が無いっす(+o+)

はやく現象出しつくさねば!!
お互いに(^^ゞ
コメントへの返答
2009年9月6日 21:40
『保証なし』
結構な辛さがありますもんね。

しかし、こういう大物は保証期間を最初から伸ばして欲しいような気も・・・
2009年9月6日 17:39
DSG100諭吉は ホントらしいです。

延長保証終わって逝ったら
買い換えも考える金額ですよね(汗
コメントへの返答
2009年9月6日 21:42
G4のミッション載せ換えで70人ぐらいとか。
やはりG5では100人超しますか・・・

買い替えも選択肢ですねぇ。
2009年9月6日 23:19
伊豆のR32の方が交換になってました。
我がDらーさんでも数台の例があるそうです。

メカトロ交換したら、びしばし走って、チェックしましょう!!
コメントへの返答
2009年9月7日 6:30
>びしばし走って・・・

またそのような楽しげな誘惑を! 笑

12日は10人ぐらいです。

お気をつけてきて下さい。
2009年9月7日 11:38
DSGってそんなにするんですね(驚)

うちのビートルも保証期間内に
問題無いか確かめとかないと…

まあ問題が多いのは保証のないゴルフ2の方ですが(汗)
コメントへの返答
2009年9月7日 21:39
A2は少々大物が逝っても、「工房さと」があるから心配ないです。笑

12日、二次会から来ます?
奥様連れで・・・

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