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イイね!
2013年11月22日

CLA、気になるところ・・・

CLA、気になるところ・・・ フロントグラス中央のセンサー類の収納部分、かなり大きくて助手席に乗ると結構視界に入ります。
なんでこんなにでかいのかな?

それとラゲッジルームの床はきっちりと保護材で覆われてます。
その上からナビの本体と収納ボックスががっちりとボルト固定。
剥がしてデッドニングする必要ないかも。

それとテンパータイヤと車載ジャッキもありません。
ランフラタイヤなんで、要らないそうですが・・・
冬タイヤがパンクしたらどうするの??

画像は取り忘れましたが、ボンダンもなし。

給油口が左側に変更されてるのも、給油に行って気づきました。笑

走りは満足なんで、あえて気になるところをあげてみました。


ブログ一覧 | 日記
Posted at 2013/11/22 22:40:53

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この記事へのコメント

2013年11月22日 23:53
納車おめでとうございます。
最新の電子デバイス満載のCLA、シフトレバーがないとなると、迷いますねぇ。
ナイトライダーみたいにクルマが迎えに来るオプション、そのうちアリかもしれませんね。

まずは定番アイテム、行っちゃってください!
コメントへの返答
2013年11月23日 9:12
ご無沙汰です。

各社とも自動運転に開発方向が向かっているようですが、ベムチには???です。笑
2013年11月23日 0:34
ご納車おめでとうございます♪ このくらいしか気になる処が無い、と云うのも立派な出来栄えですね。 安全装置も所詮は機械、コンディションによって効きが変わりますのでご注意を・・・(笑) TTとの2台体制、ある意味理想的な組み合わせです(^o^)/
コメントへの返答
2013年11月23日 9:19
お世話になります。

安全装置、結構標準装備なんですヨ。
オプションで選べるといいのにと思います。

使わない装備の代表。(笑)
ハンズフリー。自動縦列駐車。

最近の車、なんでもてんこ盛り・・・
2013年11月23日 0:54
昨今は安全対策でセンサー部がでかいですよね。
ボルボも大きいですがあまり目立たないのはフロントグラスの傾斜のせいかな?
ラゲッジの保護材いいなぁ、、。
今やジャッキはおろかドライバーさえ付いてないんですよねぇ。。。。
自分でタイヤ替えたらあかんのかな?
コメントへの返答
2013年11月23日 9:23
フロントガラスの傾斜がきついので、気になりだしたら、ずっと気になりそう。笑

パンクしたらJAFですね。

29日~30日、上京します。
30日はモーターショウ行きます。
(みーさんと一緒)
2013年11月23日 18:58
あらまぁ
ココら辺はメーカーでやって
効果アリと言う事みたいですね。。。

先手でやらちゃったから チョット詰まらないですね。

フロアマットの下に
エーモンの制振マットでも敷きます?(笑
コメントへの返答
2013年11月23日 20:08
メーカーより豚さんの方が進んでましたね。
なんかやる気、そがれました。www
これ、きっちり形成したソリッドな感触です。

このスペース、テンパーが入りそうな気がしますが、省いたのはコストダウンなんでしょうね。

冬タイヤで納車されたら、静かで乗り心地はコンフォート気分です。

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